随着我国经济的飞速发展，特别是今年以来受金融危机影响国家对汽车产业的扶持和鼓励，先后出台了一些优惠政策和便民措施，使更多的汽车（小轿车）走进了家庭，使我国汽车的数量大幅上升。但随之而来的是汽车火灾的起数也不断的上升，其造成的损失和人员伤亡也与日俱增，成为当前消防工作不可忽视的一个重要部分。四川省成都市公交集团北星分公司6.5公交车火灾，造成27人死亡74人受伤；银川市5月份汽车火灾频频发生，在不到一个月的时间内，共有13辆汽车着火。笔者在最近调查处理了几起汽车火灾后，深感汽车火灾的形势不容乐观，尤其冬季是汽车火灾的多发期，消防及有关部门应当采取有力措施，提高防控和应对能力，预防汽车火灾的发生，减少汽车火灾造成的损失。

　　一、汽车火灾的现状及分析

　　由于汽车本身的结构多数是易燃品，如汽油、橡胶轮胎、织物座椅及随车可燃物等，它们分布均匀，一旦着起火来，燃烧速度快，不易扑救，往往造成严重的损失。汽车火灾，除少数外来火源，主要火源是车本身的电源、热源。

　　汽车火灾的原因是多方面的，从发生的状态来看，一种是行驶状态发生火灾，如撞击起火、机械摩擦起火、电路故障起火、油路故障起火、用火不慎等；一种是静止状态如车辆停放在车库、车场或公路等。如清洗车辆或零件时违反操作规程、检修时违章用火、纵火等。就驾驶员而言，在当今时代，汽车驾驶已不再是热门，拿“本本”的人随处可见，有车开的没车开的，基本上口袋里都装着机动车辆驾驶证，拿C照的居多。也就是说车辆驾驶这门技术得到了很大的普及。但是，真正技术过硬的有多少，真正懂得车辆技术性能和基本常识的有多少。大多数人只是会开不会修，车子有了故障束手无策。这也是汽车火灾的起因之一，不可忽视。2007年6月，太阳山开发区发生一起汽车火灾，因未能及时扑救导致该车全部烧毁。当车上人员发现引擎盖下面冒黑烟时，就停车扑救。但驾驶人员不知道引擎盖怎么打开，在场帮忙的人也就跟着从发动机的侧面及下面浇水、用土扑救，结果无济于事，导致该车全部烧毁。

　　从初起火灾的扑救而言，很多车辆都没有配备灭火器，不具备预防和扑救初期火灾的条件，一旦发生火灾，只是望火兴叹，心有余而力不足。本来由于小小的故障引起的冒烟、打火，因没有事先准备灭火器而酿成大祸。甚至有些驾驶员一看见车辆冒烟或者有异响，就慌了手脚，弃车而逃，结果酿成了大祸，损失惨重。2009年11月，一辆途径太阳山开发区的长安福特汽车，在盐兴高速600KM+100M处起火，因车上没有配备灭火器，没有得到及时扑救而被烧毁。一辆今年9月份购买的价值11万元的崭新的爱车因一时的疏忽而化为灰烬。事后车主悔恨的说“我就准备这次回去了买个灭火器的，结果没来得及”。这正如人们常所说的“辛辛苦苦半辈子，一把火烧到了解放前”。