摘  要： 从职工的心理和生理方面对隧道施工人的不安全行为进行分析，并提出了预防措施。

关键字： 不安全行为、隧道施工、事故、安全施工

1 前言

    隧道施工不安全因素多，容易引发事故，给施工单位造成一定的人员伤亡、经济和名誉损失。大量的事故统计表明，绝大部分的事故发生与人的不安全行为有关。

    对隧道施工近几年发生事故的不完全统计（见表1），可以发现70%~80%的事故与职工的不安全行为有关。特别是隧道施工中的“三违”现象是导致事故发生的主要原因。由此可见，职工对于安全的主导作用贯穿于隧道安全施工的所有方面。
 

表1   因工重伤、死亡主要原因与类别分析对比表

2  职工不安全行为的心理与生理因素分析

2.1 情绪水平失调

    产生职工不安全行为的心理因素之一就是其情绪水平失调。一定情绪水平的维持有利于行为安全顺利的完成，过于激动和紧张的情绪水平会使职工的动作准确度仅在50%以内，注意力无法集中。不能自控，此时就会不能保证其行为的安全，易产生不安全行为。

    由于职工是社会动物，周围发生的一切都会使他们情绪激动。这种情绪激动外表现是动作，内部则使心脏、血管、呼吸、内分泌腺等发生生理变化。这时职工的意识范围变窄，判断力降低，失去理智和自我控制力，就会产生不安全行为，导致事故的发生。如隧道将要贯通之时，往往事故增多，而且很容易发生重大伤亡事故。这多半是由于主体工程即将要竣工，而且还可以拿到贯通奖，高兴之际、麻痹大意产生不安全行为所造成的。

2.2个性对不安全行为的影响

   很明显，一些个性有缺陷的职工，如思想保守、容易激动、胆小怕事、胆大冒失、固执己见、自私自利、自由散漫、缺乏自信，对其不安全行为特别是在出现险情的时候会容易产生。个性对不安全行为的影响主要表现在以下两个方面：

    ①态度的影响

    态度是指职工在隧道施工的过程中对安全施工的意识认识程度，如高处作业时应想到正确佩带安全带。可不少职工的安全态度让人有点担心，正确佩带安全防护用品缺乏主动，是被动的，缺少必要健全的安全态度。

    ②动机的影响

    动机是用来说明职工通过努力要达到的某目的，以及用来追求这些目的动力。经济动力、社会动力、自我实现动力、综合动力等都会对施工安全产生不同的影响。有些职工一味地追求这些动力，为实现个人目标，而忽视安全施工，易产生不安全行为，导致事故的发生。

    总上所述，职工的行为受各种因素的影响，可靠和良好的个性，正确的态度和动机才能保证隧道施工的真正安全。

2.3 职工行为的退化

   人系统只有在一定环境下才使其行为达到最佳状态。由于职工行为具有灵敏性和灵活性，其行为易受到许多能影响其行为因素的影响。职工行为在施工的过程中出现下列情况时会减退：

    ①隧道通风除尘效果不佳，施工条件差；
    ②上夜班、劳动强度大而产生疲劳，注意力不集中；
    ③地质复杂，开挖速度缓慢，失去完成工作任务的动力；
    ④工程亏损，职工缺乏鼓励，结果激励下降（在事故的统计中发现：亏损工程发生事故的概率大，原因就再此）；
    ⑤体力和心理的矛盾、威胁的条件下工作、在威胁人体的自我平衡或应付机能的条件下劳动而产生应急反映。

2.4 职工的注意力

    在调查职工不安全行为对防止事故发生的影响时，往往要探究职工的注意力。“漫不经心”、”不注意”等等造成的事故屡见不鲜.职工对有趣的事情、变化莫测的事情、奇怪的事情、有趣的工作等表现出来的注意力特别集中，身心活力水平大大提高；相反对自己习惯的重复的事情，单调的工作，其注意力下降，身心活力水平也变降低。

    从大脑生理角度来分析，不注意力（心不在焉）是大脑正常活动的一种状态，十分频繁交替的出现。职工不安全行为发生的内在条件是意识水平（警觉度）的降低。大脑的信息处理系统的失误意识水平而有显著的差异。大脑在睡眠是全无意识，可靠性为零。当意识水平的提高，大脑充分运转，处理大量信息也不发生错误，可靠性为0.999999以上，大脑意识水平如下表：

表2  大脑意识水平

    0状态时，职工的脑计算机不工作，失去意识。1状态时醉酒、困倦的脑计算机只是硬件的结合，软件几乎不工作了，是不注意状态，容易出错。状态2和3是正常的意识状态，但2是松弛阶段，没有把注意力积极的向前推进，因此表现出心不在焉、此时预测力、创造力均低下，人的不安全行为易产生。状态3是明快意识，大脑的软件可做高效的工作，几乎不出错。状态5是过分紧张和激动状态，大脑活动虽强，但注意力凝聚在一点上，处理信息系统不工作，易失误。过分喜悦就属于这一状态。

    由上述知，应用心理和生理学的知识，来研究职工的不安全行为是十分有必要的，如果把它应用于隧道施工的全过程中来控制职工的不安全行为，就能对隧道施工安全管理起到积极的作用，并能预防和减少事故。