安全管理网

起重司索指挥安全技术培训

  
评论: 更新日期:2016年01月28日

 

六、起重司索与指挥人员职责
(一)司索人员职责
(二)指挥人员职责
(三)起重作业安全要求
1.起重指挥人员在作业前的安全准备工作                                   
(1)技术准备
* 掌握吊运要求、审图、了解吊物
* 编制吊运方案、确定人员组成
* 安全技术交底、明确职责分工
* 吊点及器具选择和确定
(2)吊装机械、工具的准备
* 组织起重机检查、注油、空转、试吊
* 落实工具齐全与完好,检查吊装索具
(3)现场准备
地貌、排障、高压线、地平、耐压、机位、吊物、重量、牵制物
2.起重司索人员在作业前的安全准备工作                                    
(1)技术准备
     在指挥组织下,掌握作业方案、安全技术要求与交底
     掌握吊点位置、吊物捆绑方法
(2)工具与索具的准备
     检查落实工具齐备与完好
(3)现场准备
     地貌、排障、地平、耐压、吊物、重量、影响因素
3.起重指挥在作业中的安全要点
4.起重司索在作业中的安全要点
(四)起重作业方案
1.确定起重方案的依据
(1)被吊运重物的重量(书、牌、单、算)
(2)被吊运物的重心位置及绑扎
     (外部形状尺寸、内部结构、确定重心、选择吊点、绑扎方法等)
(3)起重作业现场的环境
(进出道路、地质坚硬、设备与厂房的尺寸、地空障碍、安全站位、照明)
2.起重方案的组成
3.起重方案的确定
七 、起重吊运指挥信号
(一)起重吊运指挥信号种类及运用范围
 通用手势信号-〉(各类起重机在吊运中普遍使用)
      手势信号       专用手势信号-〉(具有起升、变幅、回转机构起重机单独使用)
 船用起重机手势信号(或双机吊动)
                
                        起重指挥(5个)
音响信号
 其中司机(3个)
       旗语信号(高层建筑,大型吊装指挥距离较远的情况)
       语言信号(超高层建筑,大型工程或大型多机吊运使用)
   (二)发出起重吊运指挥信号的基本要求
       发出指挥信号:      准确无误,干净利落
       发出起重语言信号:  语言清晰,讲普通话
    (三)起重作业指挥人员选择位置的要求
       1. 应保证与起重机司机之间视线清楚
       2. 在所指定的区域内,应能清楚地看到负载
       3. 指挥人员应与被吊运物体保持安全距离
       4. 当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号
     (四)起重机司机的职责及其要求
(五)起重机司机在下列情况下应发出警告信号
1、起动机在启动后,即将开车运行时
2、靠近同一轨道其他门座起重机时
3、在起吊和下降货物时
4、货物在吊运旋转和运转中,接近地面人员,危及他人安全时
5、起重机在运行过程中,设备发生故障时
八 、起重作业安全技术操作规程
(一)起重作业“八不吊” 
      1. 违章指挥和指挥信号不明确不吊
     2. 超载不吊
     3. 货物捆绑不牢不吊
     4. 斜拉歪拽货物不吊
     5. 货物上面载人不吊
     6. 有棱角货物无防切割保护措施不吊
     7. 安全装置不齐全、不完好、动作不灵敏或失效不吊
     8. 光线阴暗、视线不清不吊

(二)起重指挥人员安全操作规程
      身体条件、持证上岗、执行准确、熟知安规、熟悉性能
      不准干涉、计算载荷、选择吊索、事故防范、鲜明标志
      特色安全帽、下降安全、试吊要求、雨雪试吊、高空安全
指挥人员选择指挥位置
* 应保证与起重机司机之间视线清楚
* 在指定区域内,应能清楚的看到负载
* 指挥人员应与被吊运物体保持安全距离
* 当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看到司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号
(三)起重司索人员安全操作规程
* 防护用品穿戴好、根据吊物选索吊、检查无患方使用、连接牢固要可靠
* 吊具不超额定限、吊索不超安全载、加好护垫不损坏、吊点重心铅垂线
* 吊物下面严禁站、人站吊物不能干、安全距离人与物、清理现场保通畅
* 起重作业听指挥、非安情况及时告、吊具索具除毛病、安全可靠延寿命
* 高空要求严遵守、绑后绳头须紧绕、零散货物用斗篮、两件重物不相干
* 非规物体加支撑、垫好衬木保平衡、不能压在管道上、码放整齐要稳平
* 吊物卸载车辆上、观察重心平稳放、确认不倒方松绑、化学危险物品类
* 严格遵守条例规、吊具索具定点放、加强维护与保养、达到标准报废项
九 、起重司索指挥作业典型案例分析及防范措施
(一)事故原因分析
1.常见事故及分类
 起重司索指挥常见事故有以下几类:
(1)、人身伤害事故
(2)、起重作业机械损坏事故
(3)、货物损坏事故
2.起重事故原因
(1)内在原因
* 作业人员技术素质低下
* 作业人员缺乏安全操作知识
* 作业人员精心不集中、麻痹大意
* 作业人员之间配合失误
* 作业人员操作失误
* 作业人员违反安全操作规程
(2)外在原因
* 作业工具有缺陷
* 作业机械安全防护装置不齐全或失灵
* 作业条件不符合要求(场地脏乱差、照明不足等)
* 自然环境的影响(风雨雪雾冻等)
3.起重司索作业事故的规律特点        
(1)作业刚刚开始时
(2)生产现场狭窄混乱
(3)生产任务繁重
(4)工作计划不周详或临时增添新任务时
(5)作业中出了差错需要重新做的时候
(6)临近作业结束下班时
4.发生事故的年龄分析
(1)18~30岁(最容易出事故)
(2)31~45岁(通常较少出事故)
(3)46~60岁(相对较易出事故)
5.发生事故的日期分析
(1)节假日前后(较易出事故)
(2)7~9月(最容易出事故)
(3)年底(较易出事故)
6.发生事故的时间分析
(1)刚开始进行工作时(容易发生事故)
(2)临近天黑的时候(很容易发生事故)
(3)深夜(也较容易发生事故)
(4)接近下班时间(最容易出事故)
(二)典型事故案例分析及防范措施
1.脱钩事故
* 案例1:未挂牢脱钩,砸人致死
* 案例2:挂钩脱落
2.吊索断裂事故
* 案例1:吊索断裂摔机床
* 案例2:钢丝绳拴在棱角物上受力硌断使人致死
3.歪拉斜吊事故
4.起重机倾翻事故
5.挤伤事故                
  挤伤事故是指在起重作业中,作业人员被挤压在二个物体之间,所造成的挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故
  造成挤伤事故的主要原因:
  *作业现场缺少安全监督指挥管理人员
*现场从事吊装作业和其他作业人员缺乏安全意识
  *野蛮操作人为因素造成
发生挤伤事故多为吊装作业人员和从事检修维护人员
案例1:运行中跳出跳车驾驶室被挤死

 
 

网友评论 more
创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们