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高速公路软基地段高填方路基施工技术研究

文档作者：韩俊国文档来源：湖南轩鸿建设有限公司		更新日期： 2026年10月05日	点击数：
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上一篇：高速公路软土地基处治与检测技术研究

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工程技术 交通科技与管理 167
当前我国高速公路工程建设规模正在不断扩张，覆盖到
我国各个偏远地区，推动我国各地区经济的快速向前发展。
但是由于我国国土面积辽阔，不同地区地质条件构成差异性
相对较大，很多地区存在大面积软土地基条件，对高速公路
工程建设施工造成了一定的影响和阻碍。在高速公路工程建
设施工过程中，针对软土地基段的处理工作，受到了工程施
工单位的高度重视，尤其针对软土路基段高填方路基施工质
量必须要进行严格控制，避免对高速公路技术稳定性产生不
良影响，造成高速公路后续使用过程中产生路面开裂以及基
础不均匀沉降等病害问题，不但会影响到通车的舒适度和安
全性，同时还会造成大量的经济损失。
1　高速公路软土地基段高填方路基施工特点分析
相关工程施工人员在进行高填方路基施工作业过程中，
通常会面临较大的施工难度，同时整个工程施工流程相对比
较复杂，高填方路基结构具有积累沉降、填筑施工高度较大
以及填筑断面面积较大等多方面特性，因此在工程施工当中
施工周期较长、工程施工量较大同时所涉及到的相关影响因
素也比较复杂，对高填方施工路基的质量控制存在较大的
难度。
图1　路基沉降
由于高填方路基的基础高度相对较大，因此工程施工人
员在具体施工当中必须要采取科学有效的施工处理方法，保
证公路工程路基结构具有更高的抗压性能以及边坡稳定性。
由于路基自身累积的沉降量相对较大，尤其在面临一些软土
地基段沉降问题表现更加明显，相关工程施工人员需要对路
基沉降高度和高填方，路基填住深高度进行严格控制，不能
存在明显的误差现象。通过对以往高填方路基工程施工案例
进行分析可以看出，由于很多工程施工人员在完成高填方路
基施工之后，公路工程正式投入使用所产生的病害问题越来
越多，并且后续的维护工作也存在较大的困难，其中比较常
见的问题主要表现在公路路基沉降、路面开裂以及路基边坡
出现位移滑动等，对高速公路工程的使用寿命和安全性造成
了严重影响，如图1。
2　高速公路软土地基段高填方路基施工技术要点
分析
2.1　地基强化处理技术
在公路工程地基强化处理工作中，必须要全面分析软土
路基的厚度情况，同时充分考虑到振动沉管和灌注桩施工的
相关要求，可以在公路基础陡坡位置设置台阶结构，宽度可
以设置为3 m。因为不同的地基构成条件，对整个技术结构
的稳定性所产生的影响也各有不同，因此在具体工程施工当
中，需要准确分析地基属性构成情况，保证桩体结构具有更
高的承载性能。通常情况下，桩体承载力不能小于600 kPa，
因此在具体工程施工当中必须要采取有效措施，提高碎石桩
的密度大小进一步提高软土地基段高填方路基结构的整体稳
定性。
2.2　避免填挖施工中产生中线偏移
在高速公路工程项目软土地基段，高填方路基施工技术
的实际应用过程中，需要有效避免产生填挖方中线偏移问题，
如果这一问题产生很容易出现挖方产生偏差，对整个软土路
基段高填方路基施工质量产生严重的影响。因此，在具体施
工当中相关施工人员需要充分做好中线的测量工作，需要使
用更加先进的测量仪器设备，对路基填挖方中线的位置进行
准确校验，同时防止在填挖工作中导线点位置受到严重的破
坏。通过使用水准仪和全站仪设备，可以进一步提高测量工
作的精确度，有效保证中线位置的准确性，以此来有效保证
填挖方施工在标准的要求范围之内。
2.3　路基填料控制技术
在软土地基段高填方路基施工过程中，相关人员必须要
充分考虑到高填方路基的具体施工要求，在后续的控制工作
当中，需要从施工现场路基结构的具体施工状况出发，充分
考虑到软土地基段填实存降的具体设计要求，全面加强对路
基结构形式和稳定性的分析。在确定施工材料颗粒直径大小
过程中，通常情况下会使用到材料筛分技术同时需要基于填
方厚度作为主要的技术参数，在完成筛选工作之后需要使用
破碎机设备，对其质量进行有效检查。在路基压实工作过程
中，必须要有效考虑到软土地基结构所产生的影响，需要有
　　　　　　　　　　　　
作者简介：韩俊国（1977-）, 男, 湖南辰溪人, 本科, 工程师, 从事路桥工作。
高速公路软基地段高填方路基施工技术研究
韩俊国
（湖南轩鸿建设有限公司, 湖南 湘潭 411100）
摘　要：本文重点针对高速公路工程建设施工，软土地基段高填方路基施工技术的具体应用展开相关分析和研究，对软土
路基段高填方施工技术的应用特点进行了阐述，并且提出高填方路基工程施工关键技术要点，全面提高软土地基段高填方
路基基础结构的稳定性，为后续高速公路通车安全打下良好的基础。
关键词：高速公路；软土地基；高填方；地基
168 交通科技与管理工程技术
效提高高填方路基结构的整体稳定性，避免产生地基基础部
分出现固结沉降现象。
2.4　沙砾垫层施工
沙砾垫层施工需要对施工场地进行充分平整，沙砾材料
具有一定的特殊性质，可以进一步提高基础结构的支撑性和
稳定性，同时还可以有效防止地基基础结构部分产生严重的
变形现象。在具体工程施工过程中，需要对沙砾垫层铺设施
工进行全面分析和研究，并且需要选择使用分层填筑施工的
方法施工，厚度通常保持在2 m。基础部分的透水性能直接
关系到地表强度参数，因此基础结构部分可以通过使用填实
路基的方法来进行加强处理，有效保证基础结构部分的承载
能力，避免地基结构产生不均匀沉降问题，如图2。
图2　砂砾垫层施工
2.5　分层填筑施工技术
在高速公路软土地基段高填方路基施工当中，必须要充
分考虑到分层填筑施工的实际情况，路基在填筑施工当中会
受到多方面风险因素所产生的影响，因此在进行横向填筑施
工当中，必须要有效控制高填方路基填筑施工高度，为了有
效提高工程整体的施工质量，在具体的填筑工作过程中必须
要事先预留出一定的施工距离，然后根据高填方路基上坡段
的具体设计要求来设计出台阶部分，根据不同的预设结构构
成形式，对高填方路基施工技术进行灵活调整，需要将路基
表层结构多余部分进行彻底清理，必要的情况下可以通过使
用爆破施工方法来进行台阶开挖工作，此时需要避免路基面
层存在沉降以及不良滑动问题。
2.6　路基压实工艺技术
高填方路段在工程施工过程中，必须要充分考虑到填料
工作的特殊性质，在工程施工后期阶段需要选择出更加科学
合理的路基压实处理工艺，有效提高前方路基基础结构的稳
定性。碾压施工是软土地基段高填方路基处理工作中的关键
技术环节，同时也是基础施工条件，在具体压实工作当中必
须要充分结合不同路基段的使用性能和标准，从中选择出最
佳的配合比参数，然后综合分析各个不同施工路段的具体情
况，对软土地基条件所产生的影响进行分析，提出针对性处
理措施提高路基压实程度。高填方路段在压实工作过程中，
需要选择重型压实机械设备来进行操作，因为软土路基段的
基础结构支撑性有所不足，因此通过重型压实机械设备的应
用可以进一步提高高填方路基土壤的挤压程度，保证公路工
程基础结构的稳定性，防止高速公路在后续的使用过程中出
现基础沉降量过大等方面问题。
3　结论
综上所述，在高速公路软土地基段高填方路基施工过程
中，相关工程施工单位需要对其中的相关施工重点内容进行
全面了解和分析，充分考虑到软土地基段所产生的各种影响
因素，提出针对性的施工策略来加以解决，有效提高高速公
路基础结构的稳定性，延长公路工程使用寿命，实现工程建
设单位的更高经济效益和社会效益。
参考文献：
[1] 李豪. 高填方路基施工技术在巴通万高速公路中的应用
[J]. 延安职业技术学院学报,2019,33(5):103-105.
[2] 李伟权. 高速公路软基地段高填方路基施工质量控制要
点[J]. 价值工程,2019,38(28):37-38.
[3] 文严龙. 公路软基地段高填方路基施工技术注意事项
[J]. 黑龙江交通科技,2019,42(9):57-58.
（上接第163 页）
科学的运用碾压技术。填筑的每一层路基均需对其进行由轻
及重、由外及内、由缓到及的顺序进行初压、复压、终压三
道压实工序，保持1/3 轮迹重合，确保压实效果的达成。压
实结束后对压实度和平整度进行监测，发现不合格的要重新
碾压，通过增加压实变数，压实时间，使最终基层内部的土
体挤密度和平整度达到施工质量要求。
3.6　综合施工技术措施应用
公路软基路段高填方路基施工的施工工序较多，因此，
在施工进行中进行综合因素动态质量控制，完善施工管理制
度、规范施工操作标准、加强施工人员和管理人员的素质、
合理调整施工顺序，积极采用新材料、新设备，升级和改进
施工方案，进一步确保软基段高填方路基施工的整体质量。
3.7　沉降稳定监测
公路软基地段高填方路基施工结束后要采用沉降稳定观
测检验施工质量。首先，在沉降区域外稳定地段的路基脚、坡
脚、坡脚外等地方设置3 个以上观测点，每个观测点之间的距
离应在200 m 左右为宜，采用全站仪和水准仪联合观测，将观
测结果予以记录，并做分析处理，评价路基施工沉降稳定情况。
4　结语
公路软基地段高填方路基施工是公路工程建设中常见的
施工技术，施工工序多、难度大。参建单位需在前期做好地
质监测工作，充分掌握施工地段的水文地理环境，制定科学
合理的施工方案。在实际作业中，全面统筹，合理安排，对
回填材料、回填工艺、压实工艺等严格按照施工标准进行质
量把控，调配好现场人员、机械的配置，确保施工进度有序
进行，施工结束后设置沉降稳定监测点，评估施工效果，避
免高填方路基出现塌陷、沉降现象，为后续整体工程质量奠
定良好的基础。
参考文献：
[1] 王艳燕. 高速公路软基地段高填方路基施工技术[J].
黑龙江交通科技,2017,40(9):64.
[2] 仇红超. 高速公路软基地段高填方路基施工技术[J].
四川水泥,2018,1(6):163.
[3] 任文彩. 公路软基地段高填方路基施工中的关键技术
[J]. 中国新技术新产品,2020(20):113-114.

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