城市燃气带气管道不停输作业工艺应用技术

作者：谢高新金铁龙　　评论：　更新日期：2012年03月29日

摘要：介绍了深圳市不停输作业工艺应用情况，并提出该工艺改进和提高的措施。

关键词：不停输作业工艺；管道；应用

Application Technology of SHORTSTOP in City Gas Pipeline

Shenzhen Gas Corporation Ltd.Xie Gaoxin

Abstract：Brief the technology application of SHORTSTOP in ShenZhen，and the methodsof technology improving is offered.

Keywords：technology of SHORTSTOP；pipeline；application

1 概述

随着深圳市天然气高压管网建设的不断推进，用户的不断发展，配套的天然气市政管网建设、现有管网的更新改造更加频繁，原有的停供后接驳作业方式已经不适应当前集团公司优质服务要求。考虑到城市人口稠密、各类企事业单位分布相对集中的特点，停气放散作业处处受现有市政设施及过往车辆、行人因素的制约，以及尽可能减少停供对客户的影响，使得绝大多数(98%以上)的停供接驳、维修作业必须安排在供气低峰时的夜间进行。按2008年统计3.57个接驳作业/日，实际每日夜间作业时间约7h×7人/次，导致人工使用效率低，夜间作业安全保障投入加大，在液化石油气作为气源时，临时供气技术成熟、方便，大多数作业可以做到不停供作业，使用天然气时，临时供气设备体积大、工艺复杂，在小规模的分散小区无法使用，为了减少停供时间及次数，提高作业效率及用户服务质量，引入新的不停输施工工艺是必要的和迫切的。

2 不停输作业工艺应用情况

不停输作业工艺指使用专用设备在不影响介质输送的情况下对带压运行管道进行开孔、封堵施工等作业技术，该技术主要应用在管线不停止输送介质、不降低压力，保证管线正常运行的情况下，对管线进行以下作业：

① 维修、抢修；

② 加接旁路、更换或加设阀门等管道附属设施；

③ 局部更换管段、管道改线等施工作业；

④ 处理管线内部故障及应急供气。

2008年，集团公司安全技术部及输配分公司组织编制了不停输设备的维护、保养规程，操作规程、技术表格，对相关技术及操作人员进行了全面的培训、考核。9月12日，在厂家技术人员的现场指导下，“罗沙公路改造燃气管道改迁碰口工程”运用不停输作业工艺顺利完工，不停输设备正式投入使用。

案例一：罗沙公路改造管道改迁

莲塘片区由罗沙公路一条DN200的钢管单向供气，工程如采用传统方式进行施工，需关闭3处阀门，将会造成整个莲塘片区15713户和数十户公用户停气，部分大型酒楼要求凌晨5点必须供气，而施工必须在夜间10点以后进行，需放散天然气100m³，氮气15瓶。在阀门不发生内漏的情况下，需要两个抢修队连续夜间工作8h才能完成迁移接驳，为不影响用户正常用气，决定采用管道双封双堵、铺设临时旁通管供气的不停输作业方式施工。施工在白天进行，铺设临时管道用时8h，进行双封双堵和碰口作业用时12h，工程耗时20h。

案例二：地铁二号线燕一大区间燃气管道改迁碰口工程

该工程是地铁二号线燕一大区间施工的关键项目，位于深南大道边，工期紧，施工条件复杂，管径大，特别是如果按停气置换的方式进行施工，需关闭4处主干管阀门，会造成约13个小区的2370户民用户和6户大型公用户停气，由于燃气放散、氮气置换量较大(待放散管径为DN400，放散管道长度为1200m)，导致停气时间超过30h。决定采用管道双封双堵、铺设临时旁通管供气、带气开孔相结合的综合性不停输作业方式，不停输作业和碰口作业用时24h/12人·次，避免了大型工商用户停气损失，节省了恢复供气、放散、氮气置换成本，保证了地铁的正常施工，赢得了用户的高度赞扬。

截止2009年12月输配公司运用不停输技术完成钢制管道接驳、迁移等工程60单，占钢制管道带气施工的95%，以下是部份统计图及说明。

从统计图中可以发现，主要使用的设备为HT75、HT150系列，约占总数的90%，主要使用在带气开旁通，约占71%，管径集中在D57—D159，约占90%，在施工过程减少停气用户约120000户，减少了约6400m³燃气的燃烧排放，节约1900m³的氮气置换，避免了约4360h/人·次夜间施工作业。