6、目前救助情况和进度；

　　7、船体材料、建造年代、吨位、马力；

　　8、助航设备、通讯设备和救生设备和配置情况；

　　9、自救能力及事故后的基本情况；

　　五、海损事故发生后的处理工作

　　事故发生后，公司“海损事故处理领导小组”办公室应立即作出如下反应：（1）接到事故报告后，应立即向总指挥汇报海损事故的时间、地点、种类、性质、事故概况和已造成或可能造成的损失，由领导小组办公室负责人将出事船舶具体情况和有关救助方案上报相关交通、海事部门报告。

　　（2）尽快指令发生海损事故的船舶开展自救，密切关注海损事故的发展趋势，即时将有关情况通报给有关部门。

　　（3）组织有关部门和人员到达事故现场，进一步做好抢险救灾的后续工作，进一步收集事故的详细情况，及时向有关部门报告。

　　（4）成立事故死伤者家属接待组，由公司工会主席任组长，任务是在事故应急处置工作指挥部的领导下，妥善安排好伤亡人员家属的接待和说服教育工作，及时化解予盾，以免造成群体性事件，影响社会安定。

　　（5）提出事故整改措施，确定整改责任人，有关管理部门还需定期检查整改落实情况；避免同类事故继续发生。

　　（6）对发生的海损事故按照“四不放过”的原则处理，即：（1）事故原因没有查清不放过；（2）事故责任人没有得到严肃处理不放过；（3）广大船舶经营人、船工没有受到教育不放过（4）整改措施没有落实到位不放过。

　　六、抢险情助中应采取的紧急措施的遵循的原则

　　（一）海损事故一担发生，各部门根据本预案的既定的部门岗位职责立即开展抢险救灾工作。

　　（二）海损事故发生后，首要的任务是抢救受灾群众生命，保护国家财的集体财产。应遵循就地、就近开展自救救的原则。

　　（三）海损事故发生后，海损事故处理人员及船舶经营人、责任人要严格履行自已职责，避免灾情进一步扩大或引发新的事故，必要时应牺牲财产保全人命，尽最大努力，减少灾害损失。

　　（四）为确保应急救助指挥无误，参与事故处理人员要建立逐级上报制度。报告的内容为1、事故的船号；2、事故的时间、地点、3、船只吨位、马力；4、船体财料、建造年代；5、船上人员情况；6、通讯设备的救设的配置情况；7、事故的性质和类别；8、事故船只的作业类别；9、自救能力及事故后的事态发展情况。

　　七、抢险救灾的表彰

　　对在抢险救灾中成绩显著的个人公司将给予奖励。对未按要求参加抢险救灾造成损失，或大损失的由有关部门对责任人员授予必要的行政处份。

　　八、有关联系电话：