第二个是要做好四个结合。

    一个是与各部门各岗位的具体工作及职责范围上结合。这个为什么在这里强调呢，就是说，现场作业程序的标准化，就是解决各部门各岗位异常工作的实际问题的，这个是首要的。整个工作必须以这个为主线，必须围绕现场的工作来开展，不是摆样子，摆架子的，第二是打破固有的管理模式，科学的管理办法想结合，那么这句话的主要意思还是鼓励创新，我们倡导随着新设备新技术的出现，你的管理也要进相应的调整，哪怕互思乱想提出歪点子，也比你什么都不想强，起码积极主动地围绕我们的工作动脑子了，你的点子好不好，上面是有决策的，但是什么建议也提不出来，干什么工作催一下动一动，不催不动，这样是做不好工作的。第三是与提高企业经济效益和整体素质相结合，效益主要指经济效益和社会效益。还有我们锻炼队伍的问题。第四是与建立国际一流电流企业相结合。主要是指提高我们的管理水平。三是符合安全生产法规规定，标准与规程的要求，具有实用性和可操作性。实用性和可操作性。第四是集中体现工作要求的具体化，工作责任的直接化，工作人员的明确化，工作过程程序化，做到闭环管理。这些结合后面的内容还要详细地讲。最后一个是具有统一的格式和模式。充分体现自身的标准化，便于实施和考核。这是第一节的内容。

    第二节，现场作业程序标准卡的编制。现场作业程序标准化，这项工作函盖了各个专业。涉及到方方面面。实到每项作业，也就说卡的形式，集中体现出来，即符合现代企业管理的方法，又便于学习与操作。那么下面的讲课呢，就讲这个卡了。标准化，落实到我们具体工作上，就是一个卡的形式体现出来的，虽然叫做卡，但本身可能是一本书，很厚的一个小册子。一个变电站按照这个卡下来，都是几十页的。检修工作涉及的面很广也很复杂，也是几十页的。有的跟实际情况结合，包括我们的作业人员也不一样。你象线路上的作业人员，如果卡做得很复杂的话，带到现场去不方便也不实用。他们也不习惯。我们线路队施工，做的标准卡就是两页，带起来比较方便也比较直观。也就是说，标准卡也要根据不同的专业，不同的工种，因地而异而具有不同的形式。不能追求千篇一律。第二节第一部分，现场作业程序标准卡的编制依据。编制现场作业程序标准卡必须依据计划，紧密与现场想结合，并且在编制的过程中，及时使用，全面检验，使之符合实际，便于操作，日臻完善，成为现场作业科学的管理方法和安全有效的管理方案。依据呢，第一是月度工作计划或者工作任务。第二，就是日常的工作，例行的工作，例执行的工作，把这两个放在前面，特别强调一下，刚才我也说了，就是结合我们的工作计划和工作任务来定的。这个是首要的依据。其他的是不变的。也就是后面所列的规程，规定，标准，导则，实则等等。二，现场作业程序标准卡的编制，不同的专业有不同的编法。拿我们最普通的专业，最常用最常见的，以运行跟检修两个标准卡为例，来阐述一下如何编制。首先说一下设备运行巡视的标准卡的编制。一，编制设备运行巡视的标准卡的指导思想，明确巡视标准，细化设备巡视项目，规范巡视行为，提高设备巡视质量，及时发现设备异常，缺陷，事故隐患，作到汇报准确，迅速，作到确保设备安全运行。二设备运行巡视的标准卡的编制，标准卡有巡视路线图，巡视卡，缺陷记录卡，巡视卡须是签名卡构成，其中巡视卡是由设备名称，检查内容，巡视标准与签字栏组成的，这一部分是巡视标准卡的主要内容。大家看一下这个标准卡举例，第一页是标准卡的封面，XX站的设备巡视标准卡，是哪个单位的，哪个部门的。第一部分是巡视路线图，这个路线图，还是按照我们过去的习惯，也列上了，实际上真正开展这项工作的，就会知道，随着工作的深入，路线图是没有必要的。为什么说没有必要呢，过去我们是这么要求的，要求人员按图巡视，具体怎么巡视，没有提出具体的要求，没有量化细化。现在我们把巡视工作变成量化细化的，这样一个卡的形式体现出来，大家看这个卡，下一页这个卡，由我们田园线214断路器，对断路器的巡视来讲，检查的内容就分了13项，每一项的检查内容，也把他列得非常清楚，应该是个什么状况，最后这一栏，是巡视的日期，跟项目有没有问题，没有问题就在上面打勾，有问题打叉，同时缺陷内容在缺陷记录里记录。这样一个模式，把他细化下来。接下来就是CT，隔离开关等其他一些设备，下面一部分是缺陷记录情况。有缺陷的话记录在这一栏，最后是巡视人员的签字。就是把我们过去只是要求一项的巡视，这样一个内容变成一个卡的形式，来固定下来，每次巡视按卡执行，这样就构成了设备巡视标准卡。标准卡将所有设备应巡视的点一一进行排列，并明确了正常运行状态与巡视标准，巡视人员持卡对照每一项巡视标准卡上的内容，按照巡视标准进行检查，巡视正常与异常的状态，待巡视完毕后，进行缺陷汇总，按照缺陷传递程序进行汇报，并在标准卡上签名，有多个不同的检查点构成一个环，实现设备巡视的闭环管理。标准卡有巡视人员根据设备的实际运行情况编写初稿，经车间负责审核核定，请大家特别注意，标准卡由巡视人员编制初稿，不同的卡编制的卡是不同的，这点非常重要。由运行车间管理人员会同巡视人员进行巡视，对标准卡的内容进行检验和完善，最后确定所有设备的巡视标准卡，为突出重点编制简化卡，标准卡与简化卡交替使用。我们在开展这项工作的时候提出这个问题，对现场的巡视按卡的要求进行。巡视一个220KV站，设备一定很多，每一项都这样实际编制出来了，厚厚的一本，刚开始使用，大家没这个习惯，还是想以前巡视一样，一个班上巡视两次，拿着卡就到现场去了，对着一圈跑下来了，回来一看该打勾的打勾，按照要求做，实际上当时的做法，看着这么做了，没有真正起到作用，过去的管理模式没有变，没有实事求是地办这个事，流于形式，后来到现场问，巡视下来要多长时间，巡视人员讲得两个小时巡视一遍，我们看了以后讲，前面也做了工作了，也做了一个试点，两个小时巡下来根本不可能，巡下来按照标准卡得8个小时，8个小时能做全了也不错，这就是标准卡，就这么大的工作量，因为太细了，第一个开关分13项，这13项不是在一个位置上看两眼就能过去的，很可能得围开关转两圈，一项一项地找，一项一项地理，逐个排查，是非常细的。那么这样变成8个小时，一个班过来，巡视还要干别的么，根本就不可能，这就是说标准卡的执行，管理制度也要相应地调整，过去很粗地一天好几遍，粗地好几遍不如细地一遍，这一遍就能顶那好几遍，其实这一遍顶好多遍，怎么个顶发呢，咱把他变成1周巡视一遍，那么每天下来的工作量，可能只是巡视其中的一部分，今天我巡220KV的一部分，明天110KV的一部分，再天是35KV的一部分，再天是保护控制的，再天是其他辅助设备的，这样时间就比较充足了，一天两个小时巡视就有可能了，也能指定把他办好了，时间长了不行，跟我们上课一样，我们在这坐上一个小时，还能在这听进去么，坐上3个5个小时就听不进去了，那我们的课为什么1个小时左右休息休息呢，也就是这个道理，你巡视好几个小时下来，累得就没有心思细看了，精力不可能再集中了。这样变成每天一部分呢，整个管理制度就调整了，运行巡视制度就是持标准卡进行巡视，每天巡视一部分，一个周的时间把站巡视一遍，这样接下来还有什么问题呢，就是有些点可能很容易地发现一些故障，这些部位一周巡视一次是不行的，需要每天进行巡视，特别是有人值守的变电站，每天都要检查这些内容，这就来了一个简化卡。也就是说，前面那么多的内容简化成几项，对开关来讲，油开关可能只是个油位，这是你每天要巡视的。再是外观上有没有什么损坏。连线连接是否正确，有没有断线或其他一些问题。就非常简单了。就不是这13项了，可能对开关本体可能就1项或2项就可以了。那么这样呢，你跟常规的巡法是一样的。你也不用担心哪些地方没巡到了，这里已经写得很明确，你就按这个简化卡办就行了，这个站下来后可能也就是百十个点吧，这百十个点你把他走下来，半小时或40分钟就够了，每天就干这些工作，就可以了，这样就把我们过去的巡视由形式化的变为非常实际的。真正的巡视工作量并没有增加。走的次数也没有多，过去一天好几趟光转圈走路了，真正没仔仔细细地去看，去巡视去，这样呢，每周巡视一次非常细，保证都巡到了，而且有卡对照着，告诉你这活该怎么干，干到什么标准，而且还有你自己签名的地方，这四个凡是也是非常落实的，那么其他的时间按照简化卡巡视就行了。工作量也很小。这是运行这一块。是由这两个卡交替进行的。三，设备运行巡视标准卡的几个特点。巡视内容清晰，细化，无遗漏，没采用标准卡之前，巡视人员想到哪里看到哪里，随意性比较大，巡视项目难免有遗漏，标准卡规范了所有巡视的项目，作到了清晰，细化，只要巡视人员按照卡巡视，就能保证全面巡视无遗漏。第二，巡视标准明确量化，标准卡对设备的正常异常状态做了明确的规定，巡视人员容易掌握，非常容易对出现的非正常状态作出正确的判断，及时对缺陷进行处理，确保设备的安全运行。第三，提高了巡视质量，增强了巡视人员的责任心，通过画卡签字，落实责任，巡视人员必须按照设顶的巡视路线，对每个巡视点进行全面认真的检查，分析和判断，从而提高了巡视质量，促进了巡视人员责任心的不断增强和工作水平的不断提高。

    第四，巡视卡能起到潜移默化的培训作用。就是标准卡象一套教材一样，在使用的过程当中使用人员不断加强印象，便于全面掌握运行状况，提高工作人员的素质，习惯就是素质，一个好的习惯也就能够带动一个人的素质的提高。这里头说这个签字这个事是非常重要的，签字的同时把责任也明确了，过去我们起草文件，或者起草一个办法，这个办法也是大家一块讨论过的，各部门开会都通过了，没问题，讨论的时候让他提意见，他就这样泛泛的提一提就这样可以了，他也不往心里去，到时候要下文件了，列上签字单位有他了，结果他这个内容就瞪起眼来了，就得仔细认真地看去了，可能一些内容就不行，这些内容得改了，主管部门或起草部门就说，讨论的时候你是同意的，他就得疵牙一笑，说那会没往心里去，这会要我签字了，签字就得认真起来对待了。情况就不一样了。签字是签的责任，这运行巡视的签字也是这样，他巡视完后是不是按照每个点都去巡了，得把字签上，签上字再出问题就是你的事了。就没法推了，签字这块是非常重要的。这是运行巡视的标准卡。