2、控制火源

　　为预防爆炸或火灾灾害，控制着火能源是一个必须采取的重要措施。在加油加气站能引起爆炸火灾事故的能源主要有以下几个方面，即明火、摩擦、电气火花、静电火花、雷击等，对于这些着火源，必须采取严格的预防措施。

　　（1）预防明火

　　可燃介质设备应远离预计存在的明火，加油加气站选址和站内布置应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB-2002的规订，与站外建、构筑物保证足够的防火间距。

　　(2)预防摩擦

　　摩擦往往成为引起火灾爆炸事故的原因。如机器上轴承等摩擦发热起火；管道或容器决裂，内部溶液和气体喷出时摩擦起火。 因此，汽车加油加气站输送可燃气体或液体的管道，应订期进行耐压试验，防止决裂或接口松脱喷射起火；处于爆炸威险区域内的房间，地面应采用不发火材料铺设，并应禁止穿带铁钉的鞋。

　　(3)防止电气火花

　　一般的电气设备很难完全避免电火花的产生，因此在有汽车加油加气站必须根据物质的威险性准确选用不同的防爆电气设备。防爆电气设备应根据爆炸威险场所的区域和爆炸物质的类别、级别、组别进行选型。当同一场所存在两种或两种以上爆炸混合物时，应按威险程度较高的级别选用。

　　加油加气站爆炸威险场所用的电气设备应按《爆炸和火灾威险环境电力装置设计规范》GB-92规订选择。汽车加油加气站当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实。电缆不得与油品和天然气管道、热力管道敷设在同一沟内。

　　(4)防雷电

　　雷电一般分为直击雷和感应雷。汽车加油加气站防雷设施的设置要符合国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB-2002要求。油罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地，接地点不应少于两处；加油加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及邪琚系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于4Ω；当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护；加油加气站的邪琚系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。

　　(5)防静电

　　油品在流动、搅拌、过滤、灌注等过程中，由于不断地进行象对运动、摩擦、碰撞，使油品产生静电、积累静电荷。当静电荷聚积到一订程度时就可能发生火花放电，如果此时环境中有爆炸性混合物存在时，就有可能引起爆炸和着火。汽车加油加气站可以从以下几个方面采取措施防止静电：

　　(6)控制流速

　　油品在管道中流动所产生的流动电荷和电荷密度的饱和值与油品流速的二次方成正比。因此控制流速是减少静电产生的一个有效办法。如《石油库设计规范》规订汽油、煤油和轻柴油的灌装流速不宜大于4.5m/s，初始流速不大于lm/s，同时规订装油鹤管的出口在淹没后方可提高灌装流四峄《汽车加油加气站设计与施工规范》规订加油枪流量不应大于60L/min。

　　(7)采用合理的灌装、加油方式从顶部喷溅

　　灌装方式产生的静电荷比从底部进油产生的静电荷多一倍，因此应尽量采用从底部进罐方式，对此规范中都有明确的规订。如《汽车加油加气站设计与施工规范》要求油罐的进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。《石油库设计规范》要求火车、汽车油罐车灌油时，应采用能插到罐车底部的鹤管。这样做的优点是：减少油品喷溅，降低油品损耗，减少油品与空气接触碰撞，因而可减少静电荷产生。

　　(8)设置静电接地

　　静电接地是为了导走或消除导体上的静电，是消除静电威害最有效的措施。其具体做法是把容器或管道通过金属导线及接地极体与大地连通，而且有一个电阻值的最小要求，我国的规范中一般规订防静电接地装置的接地电阻不大于lOOΩ。

　　3、消防设施设计

　　加油站的火灾多出现在油罐的检修人孔盖上，加油枪滴落的油和加冒的油也会引起火灾。检修人孔盖上的火灾通过灭火毯覆盖人孔盖可以很快扑灭，散落的油引起的火灾可以通过灭火器扑灭。由于油罐埋设于地下，火灾时的热量基本上对油罐不会产生太大的烘烤加温，因此，单独的加油站可以不设消防冷却设施，只需设置用于控制初期火灾和扑灭小型火灾的灭火器材即可。

　　CNG加气站的火灾特点是当发生火灾时往往会引发天然气的爆炸，随着爆炸，天然气会很快泄放，只要关闭象关气体管道阀门，就能很快熄灭火灾。因此，天然气加气站也不需要设消防冷却设施。加油站和CNG站虽不需要设消防冷却措施，但为了更加有效地扑灭外来因素引起的火灾事故，站内宜设置室外消火栓，消防用水量不低于15L/S，连续消防给水时间不小于1h，并按国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GB-2005和《汽车加油加气站设计与施工规范》GB-2002规订设置与站内灭火介质象适应的一订数量和类型的消防器材。

　　4、日常消防安全管理

　　健全的规章制度和严格的安全管理是防止汽车加油加气站发生火灾爆炸事故的重要保证，因此加油加气站内应建立健全各项安全制度，制订日常管理处理应急方案，坚持订期检查和每日巡查制度，建立严格的运行记录和交接班制度，并通过严格的消防安全管理，使安全制度和要求得到落实，在做好内部管理工作的同时加强对站区外来人员、车辆的管理，严格落实进入站区严禁吸烟，禁带火源，关闭手机，汽车熄火后加油等制度，防止外来因素造成火灾。同时，加油加气站的工作人员必须经过培训，纯熟掌握岗位技能和工艺操作要求，具备处理应急突发事故的能力。