工程名称 | 沪昆客专湖南段CKTJ-3标新吉坪隧道 | 工种 | 工程机械操作 |
施工部位 | 隧道2#斜井 | 培训时间 | 年 月 日 |
培 训 内 容 | |||
1、隧道爆破后应及时进行通风、照明、找顶和初喷混凝土等工作,确认工作面安全及通风、照明满足要求后,方可允许车辆进行装渣作业。 2、装渣与卸渣作业应有专人指挥,应规定作业区域,严禁非作业人员进入。 3、装渣作业应遵守下列规定: 3.1 装渣机械作业时,其回转范围内不得有人通过; 3.2 装渣过程中,应注意观察开挖面围岩的稳定情况,发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理再装渣; 3.3装渣时发现渣堆中有残留的炸药、雷管应立即通知现场安全员,严禁私自处理; 3.4 向运渣车辆中装渣时,应避免偏载、超载; 3.5 机械装渣的辅助人员,应随时观察装渣和运输机械的运行情况,防止挤碰。 4、装渣祖业应遵守下列规定: 4.1 渣车卸渣时,必须用铁楔将车轮两个方向楔紧,不得采用石渣或木条代替铁楔; 4.2 自卸汽车卸渣时,必须将车辆停稳制动,不得边卸渣边行驶,不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸渣;卸渣后应及时使车辆复位,严禁举升车厢行驶。 5、运输作业应考虑下列危险源、危害因素: 5.1 运输制定不当,车辆管理混乱; 5.2 运输线路不按规定设置和养护; 5.3 车辆装载不合理,超限、超载、偏载、捆扎不牢,人货混装; 5.4 车辆运行时发生碰撞、擦剐、挤压等车辆伤害事故; 6、隧道施工运输路线的空间必须满足最小行车限界要求,并根据不同的运输方式,在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示。 7、运输车辆不准超载、超宽和超高运输,不得人货混装。车辆行驶中应随时观察线路有无障碍和洞内其他设施、设备、临时支撑等有无侵入限界情况。 8、运输线路或道路应保持平整、畅通,并设专人按标准规定的要求进行维修和养护。线路或道路两侧的废渣和杂物应随时清除。 9、在隧道内倒车或转向必须开灯鸣笛或有专人指挥。 10、洞口的行车速度不得大于5km/h,施工作业地段的行车速度不得大于15km/h,成洞地段不得大于25 km/h。 11、混凝土罐车在下坡时严禁熄火、挂空挡,行驶中必须保证前后灯、喇叭能正常工作。 主讲人:张铁成 |
工程名称 | 沪昆客专湖南段CKTJ-3标新吉坪隧道 | 工种 | 工程机械操作 |
施工部位 | 隧道出口 | 培训时间 | 年 月 日 |
培 训 内 容 | |||
1、隧道爆破后应及时进行通风、照明、找顶和初喷混凝土等工作,确认工作面安全及通风、照明满足要求后,方可允许车辆进行装渣作业。 2、装渣与卸渣作业应有专人指挥,应规定作业区域,严禁非作业人员进入。 3、装渣作业应遵守下列规定: 3.1 装渣机械作业时,其回转范围内不得有人通过; 3.2 装渣过程中,应注意观察开挖面围岩的稳定情况,发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理再装渣; 3.3装渣时发现渣堆中有残留的炸药、雷管应立即通知现场安全员,严禁私自处理; 3.4 向运渣车辆中装渣时,应避免偏载、超载; 3.5 机械装渣的辅助人员,应随时观察装渣和运输机械的运行情况,防止挤碰。 4、装渣祖业应遵守下列规定: 4.1 渣车卸渣时,必须用铁楔将车轮两个方向楔紧,不得采用石渣或木条代替铁楔; 4.2 自卸汽车卸渣时,必须将车辆停稳制动,不得边卸渣边行驶,不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸渣;卸渣后应及时使车辆复位,严禁举升车厢行驶。 5、运输作业应考虑下列危险源、危害因素: 5.1 运输制定不当,车辆管理混乱; 5.2 运输线路不按规定设置和养护; 5.3 车辆装载不合理,超限、超载、偏载、捆扎不牢,人货混装; 5.4 车辆运行时发生碰撞、擦剐、挤压等车辆伤害事故; 6、隧道施工运输路线的空间必须满足最小行车限界要求,并根据不同的运输方式,在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示。 7、运输车辆不准超载、超宽和超高运输,不得人货混装。车辆行驶中应随时观察线路有无障碍和洞内其他设施、设备、临时支撑等有无侵入限界情况。 8、运输线路或道路应保持平整、畅通,并设专人按标准规定的要求进行维修和养护。线路或道路两侧的废渣和杂物应随时清除。 9、在隧道内倒车或转向必须开灯鸣笛或有专人指挥。 10、洞口的行车速度不得大于5km/h,施工作业地段的行车速度不得大于15km/h,成洞地段不得大于25 km/h。 11、混凝土罐车在下坡时严禁熄火、挂空挡,行驶中必须保证前后灯、喇叭能正常工作。 主讲人:张铁成 |
工程名称 | 沪昆客专湖南段CKTJ-3标新吉坪隧道 | 工种 | 工程机械操作 |
施工部位 | 隧道2#拌和站 | 培训时间 | 年 月 日 |
培 训 内 容 | |||
1、隧道爆破后应及时进行通风、照明、找顶和初喷混凝土等工作,确认工作面安全及通风、照明满足要求后,方可允许车辆进行装渣作业。 2、装渣与卸渣作业应有专人指挥,应规定作业区域,严禁非作业人员进入。 3、装渣作业应遵守下列规定: 3.1 装渣机械作业时,其回转范围内不得有人通过; 3.2 装渣过程中,应注意观察开挖面围岩的稳定情况,发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理再装渣; 3.3装渣时发现渣堆中有残留的炸药、雷管应立即通知现场安全员,严禁私自处理; 3.4 向运渣车辆中装渣时,应避免偏载、超载; 3.5 机械装渣的辅助人员,应随时观察装渣和运输机械的运行情况,防止挤碰。 4、装渣祖业应遵守下列规定: 4.1 渣车卸渣时,必须用铁楔将车轮两个方向楔紧,不得采用石渣或木条代替铁楔; 4.2 自卸汽车卸渣时,必须将车辆停稳制动,不得边卸渣边行驶,不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸渣;卸渣后应及时使车辆复位,严禁举升车厢行驶。 5、运输作业应考虑下列危险源、危害因素: 5.1 运输制定不当,车辆管理混乱; 5.2 运输线路不按规定设置和养护; 5.3 车辆装载不合理,超限、超载、偏载、捆扎不牢,人货混装; 5.4 车辆运行时发生碰撞、擦剐、挤压等车辆伤害事故; 6、隧道施工运输路线的空间必须满足最小行车限界要求,并根据不同的运输方式,在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示。 7、运输车辆不准超载、超宽和超高运输,不得人货混装。车辆行驶中应随时观察线路有无障碍和洞内其他设施、设备、临时支撑等有无侵入限界情况。 8、运输线路或道路应保持平整、畅通,并设专人按标准规定的要求进行维修和养护。线路或道路两侧的废渣和杂物应随时清除。 9、在隧道内倒车或转向必须开灯鸣笛或有专人指挥。 10、洞口的行车速度不得大于5km/h,施工作业地段的行车速度不得大于15km/h,成洞地段不得大于25 km/h。 11、混凝土罐车在下坡时严禁熄火、挂空挡,行驶中必须保证前后灯、喇叭能正常工作。 主讲人:张铁成 |