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信号工违章打点下车导致钩头车撞伤把钩工事故

  
评论: 更新日期:2021年11月11日

2009年10月4日15:50,某矿综合队在戊二轨道下山提渣时,信号工王某未扳道岔违章打点下车,造成钩头车前轮掉道,挤伤范某。

一、事故经过

2009年10月4日四点班,综合队戊二下料班一行9人在班长许某带领下到戊二轨道下部提渣。15:50接班时,钩头车挂的是一部绞车绳,许某安排信号工王某,把钩工范某摘换钩头下车提渣,钩头车向上运行,王某将挡车器扳到斜道后躲到车场;范某在挡车器以上斜道内处理一部绞车钩头,当车过道岔后,信号工王某没有扳道岔就打点下车,造成钩头车又重新回到车场方向,将范某挤在斜道巷帮一个宽500mm、深500mm、高1300mm的孔洞内,这时王某听到呼救声立即打点停车,司机冯某紧急刹车,造成钩头车前轮掉道,挤伤范某,经医院诊断,范某左侧锁骨骨折、胸部骨折、右小指指尖骨折。

二、事故原因

1.信号工王某在钩头车提过道岔后,没有按工作程序扳道岔就发出快速下车信号,导致钩头车下错方向,是造成这次事故的主要原因。

2.把钩工范某在提下车过程中违章进入警戒区,是造成这次事故的主要原因。

3.综合队现场安全管理不到位,职工安全意识淡薄,没有执行安全确认制度,现场工作协调不力,是造成这次事故的重要原因。

4.综合队安全管理有漏洞,安全教育不到位。

三、防范措施

1.组织全队职工重新学习各种操作规程、作业规程,提高职工的安全意识,做到不违章作业。

2.干标准活、上标准岗,严格执行“三大”规程,杜绝习惯性违章。

3.加强责任心,提高全员素质,搞好自保和互保。

四、启示

违背操作规程,必然导致事故发生。

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