一、事故经过：

2014年4月4日，新厂9时15分2#炉渣仓满库，冷渣机、疏渣皮带、提斗机被迫停运，锅炉风室风量由正常9000pa上涨至14000pa，运行人员采取人工事故放渣，同时减少给煤量，汽机负荷由3.8万Kw下降至2.8万Kw方式维持锅炉运行，发电部部长电话通知工贸公司负责人立刻放渣，10：44分，渣仓料位下降，运行人员调整机组运行参数，逐步增加负荷，于11：10分基本恢复运行，15:10分，提斗机再次异常，于4月5日2:30分基本恢复运行，4月5日1：14分，提斗机再次异常，检修人员进行调整于16:30分基本恢复运行。

经打开提斗机侧面检修孔检查发现1#提斗变形严重，108个提斗螺丝切断，链条局部变形。

二、经济损失：

2#炉提斗机于4月4日9:15分异常至4月5日16:30分基本恢复正常共计32个小时，每小时影响负荷1万kw，影响发电量1*32=32万kwh，经济损失19.84万元。

三、原因分析：

1、因工贸公司未及时放渣造成2#炉渣仓满库，引起冷渣机、疏渣皮带、提斗机被迫停运，锅炉风室风量异常上涨，是本次事故的主要原因。

2、发电部输灰值班人员不能认真巡回检查，不能及时发现渣仓满库，及时汇报采取措施及时处理，是本次事故的又一原因。

3、冷渣机、输渣皮带、提斗机联锁不可靠，提斗机停运后，冷渣机、输渣皮带不能及时停运，是本次事故的又一原因。

4、渣仓投运以来，料位计不能及时投运，运行人员，放渣人员不能看到渣仓料位情况，是本次事故的又一原因。

四、责任划分：（略）

五、防范措施：

1、运行人员加强巡回检查，发现异常及时汇报，采取对应措施果断处理，避免事故发生。

2、检修部尽快恢复渣仓料位计，及时投运，方便运行人员及时观看渣仓料位情况，及时通知放渣人员放渣，杜绝渣仓满库事故再次发生。

3、检修部尽快调试投运冷渣机、输渣皮带、提斗机联锁，完善提斗机断链保护调速器，要求运行人员在每次锅炉启运前必须试验联锁保护，并留存试验记录，发现异常及时汇报处理。

4、工贸公司根据新厂锅炉运行情况，合理安排车辆，及时组织放渣、放灰，必要时安排值班定期放渣、放灰，严禁满库事故发生。