一、事故经过
3月29日运行一值早班,2#炉、1#机运行正常。15时28分2#炉一次风机突然掉闸,联锁给煤、出渣系统停用,该炉运行人员实施抢合合不上,关闭该风机挡板门,将液耦调节到“0”,再次抢合仍合不上,被迫压火;当班值长安排电气运行人员就地检查6KV开关柜并及时通知相关负责人到现场;电气运行人员与检修人员共同就地实施绝缘测试、事故按钮接线、试验位置送电检查,未发现异常;热工人员组织对热控信号部分进行检查也未发现异常;17时05分启动该风机再次掉闸;后调取一次风机运行参数,发现该风机后轴承振动值为158.7µm(保护定值为80µm,延时15S),判断由该风机振动超标保护动作引起;18时40分检修部立即通知吉通公司对该风机后轴承进行检查也未发现异常,后因该炉1#、3#下煤管弯头处堵煤,安排吉通公司割开管道进行疏通;30日1时20分启动该风机,2#炉4:47分点火,8时50分1#机并网。
二、经济损失
2#炉于4时47分点火,8时50分1#机并网,11时50分撤油枪用油约8吨,费用78400元;影响负荷约42.5万KW,损失26.35万元。
三、原因分析
1、2#炉一次风机后轴承振动超标(定值为80µm,延时15S),保护动作是造成该风机掉闸的直接原因。
2、该风机掉闸后,电气运行人员就地调取保护动作记录,将实时数据误认为差动保护动作记录值进行逐级汇报,对故障点查找造成误导。
3、该风机振动保护动作未报警,热工信号反馈存在缺陷,不能及时准确反映故障点,对运行人员巡检比对振动超标、准确判断一次风机掉闸原因造成延误。
4、调取后台运行参数发现该风机在3月27日、28日直至29日多次出现后轴承振动超标记录,虽经值长汇报了部门领导,但未能与热工负责人共同查找原因并及时消缺处理,也是造成事故的原因之一。
四、责任划分(略)
五、防范措施
1、检修部积极联系吉通公司调试人员择机对2#炉主辅设备进行调试,全面完善各项保护装置,准确核对保护定值,确保各类保护该投必投、安全可靠。
2、运行参数出现异常情况时,发电部和检修部工作人员要密切配合,对设备远控和就地进行比照检查,全面核实相关情况并做好记录进行综合分析判断,及时进行对应调整,及时恢复正常运行。
3、运行各值要严格履行交接班制度,明确上班运行情况和存在缺陷,全面了解掌握主辅设备运行状况,有针对性的强化本班巡查与监控重点,根据变化情况积极采取对应措施,确保安全生产正常开展。
4、各专业人员要切实强化对业务技术知识的学习,结合日常运行操作技术和疑难问题向调试专工虚心请教,要善于归纳总结经验教训,努力提升自身的专业技术水平。
3月29日2#炉停运前后一次风机运行参数
时 间 | 15:00 | 15:22 | 15:24 | 15:25 | 15:28 |
一次风机前Y(µm) | 33.5 | 32.9 | 30.5 | 25.4 | 34.6 |
一次风机后Y(µm) | 17.7 | 50.6 | 122.7 | 172.7 | 158.7 |
进口油温(℃) | 59.3 | 59 | 59 | 59 | 59.2 |
出口油温(℃) | 70.8 | 70.4 | 70.4 | 70.4 | 70.6 |
出口油压(MPa) | 0.258 | 0.259 | 0.261 | 0.259 | 0.262 |
一次风机电流(A) | 94.5 | 94.4 | 94.2 | 94.6 | 93.6 |
床 温(℃) | 813 | 815 | 814 | 779 | 773 |
汽 压(MPa) | 9.25 | 8.71 | 9.26 | 8.23 | 7.78 |
汽 温(℃) | 539 | 535 | 532 | 530 | 525 |
负荷(MW) | 43.878 | 43.887 | 43.8 | 43.86 | 43.8 |
2#炉一次风机后轴承垂直振动参数
时 间 | 振动值(µm) | 时 间 | 振动值(µm) | 时 间 | 振动值(µm) |
27日23:58 | 138.7 | 28日22:15 | 165.9 | 29日11:05 | 146.8 |
11:12 | 113.7 | 11:43 | 108.8 | 12:03 | 108.8 |
12:41 | 120.4 | 13:12 | 132.7 | 13:32 | 142.6 |
13:48 | 125.7 | 13:51 | 129.7 | 14:28 | 109.5 |