一、事故经过

2016年5月18日15时05分，DCT EF09空箱堆高机在场地内进行空箱作业时，驾驶室下方出现冒烟迹象，驾驶员及时使用灭火器将其扑灭。经过对事故现场的勘查，除了驾驶室下方的主线束出现烧损，其它零部件没有损坏。

二、事故原因分析

1、  因设备保险丝并未损坏，根据线束的烧损位置及损坏情况，判断最初燃烧的线束是空调控制线束，原因为空调系统过载，导致线束过热、自燃，并引起其它线束燃烧；

2、  EF09在2011年左右进行了驾驶室下方的主线束改造，设备上使用的线束并非原厂线束，相对原厂线束质量稍差、老化较严重，也是导致自燃的原因之一；

3、  线束布线不规范，线束未采取外护套保护和固定措施从而导致该段线束裸露，长期摩擦存在线束短路的可能性；

4、  设备安全检查落实不到位，技术人员对设备线路长期裸露检查不到位，日常隐患排查不到位。

三、事故防范和整改措施

1、  排查所有设备上的线束、电气原件，测试相应的保护装置，对存在破损及老化现象的线束及时更换或加装护线套等装置，确保线束的安全可靠；

2、  对所有的流机设备的增压器周围、发动机及各散热器进行检查，对漏油部位进行处置，及时清理油污，坚决杜绝油抹布等易燃物的存在，避免意外情况的发生；

3、  严禁设备带“病”作业，不得短接或解除设备安全装置；

4、  在设备发动机、增压器、始动机、主线束等重要部位处加装智能自动喷淋灭火装置，确保设备出现险情后，能够自动灭火，降低事故损失。