1 ．加强规章制度和基础理论学习及落实工作

　　不断加强理论学习是根基，内容主要包括各种规章制度的学习、专业知识的学习、“安全、责任、严谨、诚信、高效”机务价值观的学习等，具备理论知识之后，关键工作是在实际工作中的执行能力，将理论学习的知识不折不扣的应用到实际工作中，严格按照手册、工卡、安全检查单工作，严格遵守操作规程，杜绝盲目维修、违章操作、凭借经验来实施，靠一种经验式的维护模式来应付时时变化的维修方式，往往使工作者难以发现工作条件的微小变化，从而很难发现维修活动中的危险因素，结果是稀里糊涂的出错。

　　2 ．逐步提高动手实践能力，练就精湛的技术水平

　　机务维修工作是科学性、技术性很强的工作，技术水平的养成以理论和实践为基础，随着知识的增长，实践的锤炼，经验的积累，取得基础执照和相应的机型执照，具备相应的资格后才能做相应的工作，不可越俎代庖做超出自己技术水平的工作。

　　3 ．勤于思考和总结，养成安全意识

　　安全意识的树立，首先来自于安全思想的教育，其次，离不开个人不断实践，勤于思考和总结。在工作实践中，借鉴师傅们正确的经验，对容易出现安全隐患的环节在提高警惕心理，在工作中谨慎的对待，杜绝同一类错误的第二次发生。

　　4 ．锻炼健康的体魄

　　反对疲劳过度工作，不提倡带病工作。上班期间要适时休息，注意劳逸结合，要积极参加适合自己的体育运动，提高自身抵御疾病的能力。良好的身体素质，是做好一切工作的前提，是减少安全隐患，减少人为差错的有力武器。

　　5 ．培养过硬的心理素质

　　以一颗平常心对待与自己利益相关的人与事。有意识的培养自己的心理承受力和抗压能力，始终以乐观的态度对待身边的人与事，戒骄戒躁，不卑不亢。如面对技术分公司的整合，可能触及某些人的利益，心理和情绪产生波动，但站在分公司的立场上利用整合的契机，能够充分利用资金、资源、国外先进的技术，提高飞机维修产业的升级，从根本上给员工的前途和事业提供更广阔的平台，因此从长远来讲，我们应该大力支持整合，不断提高自身技术水平和业务能力。

　　6 ．工作者及时反馈问题，形成闭环回路

　　由于飞机系统的复杂，对安全隐患不可能全部被提前预防，当发现工作中存在的安全隐患可能造成安全事故时，向相关部门提出问题，通过各部门的努力解决问题，这就形成了一个发现问题 -提出问题 -解决问题 -贯彻执行的闭环反馈回路。最近，天津基地不断举办的 OJT培训就是将在身边发现的安全隐患，制定出具体的培训措施，让别人的问题成为我们的镜子，去检视我们身上的不足与缺陷，最终达到降低风险，提高安全的目的。

　　要真正降低人为差错确保飞行安全，必须以人为本，提高员工的自身素质，培养严谨的工作作风，积极营造一种安全文化氛围。