和善煤矿
现没有运输系统，没有检查。
河东矿
对河东1-4部架空好人车和610水平集中材料巷进行检查，查问题7条。
一、好的方面：
1、现使用的行人斜井感觉到井筒施工的标准高，文明生产很好，电缆上桥架，地面采用防滑地板，每隔一段设置一道坠物滚落隔挡设施，吊挂人车的工字钢高度、间的一致，照明亮度好，人车保护齐全，质量标准水平高。
二、存在问题：
1、运输系统基础资料管理比较差表现在：运输系统图为2011年3月份编制且缺少轨道、道岔、巷道的剖面图等较多内容；运输管理制度等内容从2009年2月编制起至今都没有进行过修改、完善。
2集中材料巷一采区口风动道岔风管漏风，尖轨和连接轨闭合不严。
3、集中材料巷无极绳车机尾处轨道质量差，两股轨道水平高差达11mm。
4、集中材料巷进口处两组道岔扳道器重锤落地，扳道器不起作用。
5、集中材料巷无极绳压住雷达捕车器，捕车器起降不灵活；坡头爬轨式挡车器应改为风动式。
6、第2-3部架空人车的蹬座为活动式的，都没有明确蹬座之间间距；第3部人车机尾处巷道宽度不够，存放车座地方在人员乘坐点前，不合理也不安全。
7、1-4部架空人车均无安全管理牌板；紧急停车开关拉绳过高；1-3部人车吊挂工字钢没用进行编号管理。
三、建议
610水平集中材料巷两道雷达捕车器均为常开式，不符合《煤矿安全规程》370条规定，建议：将常开式捕车器改为与绞车联动的常闭式捕车器

紫金矿
对紫金矿+700水平大巷，西翼轨道巷进行检查，共查问题6条
一、存在问题：
1、行人斜井下车地点缺少语言报警提示信号装置和下人提示牌板；行人斜井右侧2寸洒水管延伸出的部分三通距蹬座中心距不足500mm
2、+700运输大巷第16#道岔风动连接轨街头上下错差达20 mm。
3、西翼轨道巷普遍存在底鼓现象，造成两股轨道水平差距大，轨枕质量差。
4、西翼轨道巷O型棚支护处电缆距轨道近只有400mm。
5、西翼轨道巷25KW绞车钩头绳卡按反且数量不符合要求。
6、西翼轨道巷防跑车装置没有进行预防性试验。
三、建议：
由于西翼轨道巷压力大，巷道锚喷体开裂严重，建议:矿每班对该巷道派专人对开裂的锚喷体进行处理，防止喷体坠落砸伤人员。

运输专业组
2011-12-17