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铁路建设工程施工安全协议

  
评论: 更新日期:2016年02月01日

10、乙方在车站和区间施工作业时,应按照规定设置好防护。认真执行3-5分钟通话制度,随时了解掌握现场施工作业进度,并向车站值班员汇报。发生联系中断,必须立即停止施工作业。。
11、乙方在车站调车作业时,由乙方人员承担调车作业工作,需要在车站行车室设置联络员进行防护,在作业前向车站值班员提供准确的作业内容,车站值班员按照作业内容编制调车作业计划,乙方人员严格按照车站值班员编制的作业计划进行作业。乙方联络员得到现场准备工作就绪、车站值班员进路好了的通知后,在确认信号的同时,确认进路正确后,方可通知现场开始作业,并认真执行勾勾联系制度。如轨道车、作业车在停放、施工作业防护、调车中如违章、违纪发生安全事故,由乙方付完全责任。
    五、双方的安全责任、权利和义务
    1、共同安全职责
    ①甲、乙双方必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格执行各项规章制度,确保行车安全。
    ②当施工与安全发生矛盾时,要严格遵循“安全第一”的原则,服从安全的需要。
    ③甲、乙双方根据施工需要,不定期召开施工协调会议,协调解决施工中存在的问题,制定安全防范措施。
       2、甲方安全职责
    ①甲方应配合乙方施工,尽量为行车创造运输条件,做好协调施工组织工作。
    ②根据施工方案,核对乙方施工登记、销记内容,向列车调度员申请,正确及时地收转调度命令。
    ③车站站长加强对施工计划审核及施工安全措施的落实监督,发现无计划施工及影响安全的施工,应立即制止并要求施工单位停止施工。乙方严禁在铁路两侧15米范围内随意取土,对危及行车安全的问题,要立即整改后方可作业。
    ④严格落实作业标准及各项规章制度,确保施工安全。
    3、乙方安全职责
    ④严格按审批的施工计划、地点、时间施工。
    ②根据施工项目和有关安全技术要求,乙方严格现场管理,同时制定相应的安全施工卡控措施,建立完备的施工安全管理记录,确保施工安全进行。
    ③施工期间,服从甲方的监督和检查,对甲方检查人员提出安全隐患整改意见,迅速落实。
    ④乙方应严格按照设计图纸及施工封锁计划安排的时间,提前一小时由施工负责人到车站行车室,按规定在《行车设备见车登记簿》内进行登记未提前到达登记、未设联络员、现场防护员,不准施工。由车站值班员向列车调度员申请封锁施工的命令,根据封锁施工的命令和车站值班员在《行车设备检查登记簿》上的签认进行施工,不得擅自扩大施工范围。
⑤若乙方施工不能按点开通需延时,乙方现场负责人应立即通知驻站联络员报告车站值班员,由车站值班员及时向列车调度员报告,由此造成的一切后果由乙方负责。
六、发生行车事故的处罚及违约责任和经济赔偿办法:
 发生铁路交通事故时,按《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办【2008】190号)、《铁路交通事故调查处理规则》及相关规定进行定责、赔偿、处罚。
七、本协议自签订盖章之日起生效,至工程竣工交验后自行失效。
八、本协议一式四份,甲、乙双方各执两份。


九、未尽事宜双方协商解决。

 

甲    方:                      乙    方:                   


签订人:                        签订人:                      

电  话:                        电  话:                     

签  于:      年    月   日     签  于:      年    月   日


 

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