假如，生命能有一次JSA

JSA，对普通人来说，可能不解其意，但是对我们安全工作者来说，它，可是一个非常可靠的管理工具。它的全称，叫做作业安全分析。JSA 是对一项作业活动，按步骤拆解，每一步问三个问题：1. 这一步存在什么潜在危害（人/机/料/法/环）？  2. 危害可能导致什么事故（坠落、触电、物体打击、中毒…）？  3. 应采取什么控制措施（消除→替代→工程→管理→PPE）？

自从这种安全管理工具诞生以来，人们利用它识别了许多风险，把无数人从危险的边缘拉了回来。

但是，如果在活动开始之前，您，把它遗忘了，会发生什么呢？让我们来看看吧：

某职业技术学院机电专业大一学生，根据课程安排，由学校和系部组织前往当地一家机械零部件加工厂进行“认知实习”（非顶岗作业）。全班约40人，由两名老师带队。

下午14:20左右，学生在车间技术员带领下参观自动化冲压生产线。按照规定，学生应在黄色警戒线外观看，但现场通道狭窄，部分学生为了看清设备运作，向前拥挤。 一名19岁男生在探头观察时，佩戴的围巾和长款卫衣帽绳不慎被卷入高速旋转的传动轴。 尽管设备有急停按钮，但因现场嘈杂、混乱，加上同行学生惊慌失措，未能第一时间按下急停。 从卷入到设备完全停止，仅过去不到30秒，但该生颈部已被严重绞伤。

120赶到时已无呼吸心跳，现场抢救无效，宣告死亡。

事后调查发现：工厂未对该批次学生进行针对性的机械卷入风险告知，学校也未要求学生摘除颈部饰物或更换紧身衣物。

这位学生的父母住在偏远农村，接到辅导员电话时，还以为是孩子生病要汇医药费。

电话里只听到：“叔叔阿姨，孩子在学校出事了，你们赶紧来一趟医院……”

父亲后来回忆：“我当时腿一软，手机直接掉进了猪圈里。”

父母坐了12小时硬座火车赶到城市，还没进太平间，母亲在走廊看到担架上的轮廓就认出了那是自己的儿子。

母亲当场撕心裂肺地哭喊，拼命往墙上撞，被几个人按着都按不住，嘴里反复念叨：  “我就这一个儿子啊，你怎么不等我来看你最后一眼……”

父亲是一位平时沉默寡言的男人，坐在医院冰冷的椅子上，手里攥着儿子早上出门前发的一句微信语音： “爸，今天去工厂参观，挺有意思的，等我回去给你讲。”

他戴着耳机听了整整一夜，直到手机没电。

朋友们，转动的设备，拥挤的参观学生们佩戴的围巾，致命的搅入。这些风险，工厂和学校为什么没有分析出来？参观开始之前，工厂为什么没有对学生进行安全交底？

朋友们，面对那位母亲绝望的哭喊，我们不禁要问：假如，生命能有一次JSA,这人间惨剧还会发生吗？

2014 年 10 月 5 日，F1 日本站正赛因台风引发暴雨，比赛第 46 圈，玛鲁西亚车队法国车手朱尔斯·比安奇在 7 号弯失控，赛车撞上赛道边正在处理苏蒂尔事故的救援吊车，头部遭受 92G 撞击力，当场昏迷。尽管立即被送往医院并接受手术，但因脑硬膜内出血和严重脑损伤，始终未能苏醒。2015 年 7 月 17 日，比安奇在昏迷 9 个多月后不幸去世，年仅 25 岁。这场事故直接推动 F1 在 2018 年引入“Halo 驾驶舱保护系统”，成为车手安全规则的重大转折点。

他，是一名正值美好年华的妙龄青年；他曾经如此勤奋执着的追寻他那火热的梦想。可是，他的梦想之花随同他的生命之花，一起在那烟雨朦胧的惨烈事故中凋零了………

其实，在 FI 赛事的历史上，有许多起车手因意外事故逝去的空例。一位医生曾经痛苦的回忆一次抢救车手的经历：当我们把他，从驾驶仓里抬出来的时候，我听到他唉声叹气了一声。我知道，这时候，他的灵魂已经离开了……

F1 赛事的主办方难道就不知道，让车手们以三百多么里的时速冒着狂风暴雨在这弯弯曲曲的赛道上疾驶，是一件多么危险的事情吗？

假如，生命能有一次 JSA ，还会让那些充满激情、充满梦想的生命之花悲惨的调零吗？

当那痛失爱子的母亲在孤独的梦中哭醒，有谁，会给他一个安慰；那痛失亲人、终日与痛苦、泪水相伴的家庭，有谁，会还给他们一份温暖、一份幸福的欢笑？

在这一场场惨剧前，缺失的不仅仅是一次JSA,缺失的更是一份本应该担起的责任，缺失的更是一份对生命的敬畏！

朋友们，印度诗人泰戈尔在他的《新月集》里这样说道："你的存在，对你，便是最大的奇迹!"是的，生命，是上天给予你最珍贵的礼物。

生命之花静悄悄的开，就是这颗星球上最美丽的风景，就是这茫茫宇宙中最嘹亮的呐喊! 没有什么，比健健康康、平平安安的活着更美好的事情了……

朋友们，让我们努力学习安全知识，牢固树立安全意识，为我们的每一次远行做一次周密的JSA，让我们的旅途永远沐浴着阳光，让我们的生命之花永远绚丽的开放!

文/邹少强

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