我龙建集团承建的哈尔滨市宣化街交通疏解工程，因钻孔桩成孔，预制好的钢筋笼需由钢筋预制场地（皇朝富豪酒店门前）经由先锋路逆行35米，斜穿运入宣化街施工区域。
由于宣化街与先锋路都是哈市交通主干道，车流量非常大，加之冬季施工，工期紧，任务重，钢筋预制场地不能过多存储钢筋笼等因素的制约。根据上述制约因素，我项目部特制定如下“钢筋笼运输安全专项方案”：
钢筋笼运输安全专项领导小组：
组 长：闫晓冬
副组长：韩雪冬 梁海涛
组 员：佗文忠 张春亮 潘中元 王德平 姜柏松
牵引车：
1、使用24马力四轮车作为牵引车，牵引车应配重和降低牵引车或增高牵引点高度已保证其抓地力，有良好的照明及刹车系统。
2、在牵引车横着先锋路驶出场地，驶出先锋路3个车道时，牵引车慢速小转弯，使炮车后轮平稳驶过铁质坡道（防止侧翻，人员应离炮车两侧3米以上）。
3、牵引车必须在一个信号周期内通过交通岗进入施工区域，否则，将影响正常交通，并等待下一个信号周期才能通过。
炮车改制要点：
1、根据钢筋笼长度改制原有的18.5米长的单侧牵引炮车，改为双侧转向的炮车。这样就不用炮车调头及倒车，直接开进、开出钢筋场地及施工区域。
2、炮车车身两侧贴10cm X50cm红白相间、上下两排的反光膜。起到炮车全车身反光警示作用。
3、在炮车上钢筋笼上尾部及钢筋笼中间位置和牵引车顶部安装黄闪灯。
4、经常检查炮车结构的坚固性，如有开焊、变形及时处理。
人员配置：
1、看护人员：在班组挑选4人，进行培训，统一服装，身穿反光背心，手持指挥棒（夜间使用，白天使用指挥旗），进行钢筋笼运输随车看护作业。看护人员必须定人定员，不得随意更换。
2、司 机：司机要熟悉路况；控制好大小转弯时机；按规定信号时间通行；特殊情况时，要听从交警或指挥人员指挥。
3、安全人员：安全管理人员随车监护作业。
4、交 警：必要时交警协助指挥交通。
道路要求：场区便道要保证平整，坡道要顺直，填平坑凹处，马路边制作铁坡道并做防滑处理，积雪后及时清理。
混凝土模板支撑工程安全专项施工方案
拆除工程施工方案
