2、CNG汽车的驾驶操作
        CNG汽车驾驶员必须经过技术培训，取得合格证后方能驾驶天然气汽车。
        （1）天然气汽车出车前的检查 :
        一、 检查汽油和天然气的储量（一） 检查油箱内应有适量存油。
        （二） 检查气量显示与停车前观察到的气量指示值上否基本一致，确认CNG管路接头是否存在微漏气隐患。
        （三） 检查驾驶室转换开关所外的工作位置（气或油）。
        二、 检查储气瓶和高、低压管路上否有泄漏
        （一） 打开发动机机盖及后备箱，凭嗅觉闻一闻，必要时使用洗涤剂（或肥皂）泡沫水检查所有连接接头是否有泄漏。
        （二） 若有异味、漏气，应关闭储气并有上的手动截止阀，然后燃用汽油行驶到定点改装厂、特给维修站进行维修。
        （2）天然气汽车的起动:
        一、 用汽油起动
        （一） 电喷汽车的起动：
        1、 两用燃料车的起动方式：无论油气燃料转换开关置于油挡或气挡，只要油箱里有汽油，ECU均自动采用油起动工作方式。
        2、 起动时油气燃料转换开关置于油、气挡均可，点火开关钥匙旋转到起动挡即可起动发动机。
        3、 如果起动时油气燃料转换开关置于气挡，待车辆预热后，踏油门踏板使发动机转速上升到一定范围，ECU将自动从燃油转换为燃气工况。
        （二） 化油器汽车的起动：
        1、 把油气燃料转换开关置于油挡（关闭CNG气路截止阀），点火开关钥匙旋转到起动接即可用燃油起动发电机。对使用非电控截止阀的车辆， 应先关闭CNG气路截止阀，再运行起动。
        2、 如果是机械油泵的化油器，化油器浮子室中没有汽油时需要适当延长点火时间，机械油泵才能将汽油引到化油器浮子室内，发动机才能正常起动。
        若是电子油泵的则按正常起动操作即可。
        二、用天然气强行起动
        （一） 电喷两用燃料汽车的起动
        1、一些两用燃料车的起动方式设计为：将油气燃料转换开关置于气挡，点火开关钥匙旋转到起动挡即可实现天然气直接起动发动机。
        2、 少数两用燃料车的起动方式设计为：按住油气燃料转换开关上的特殊开关，点火开关钥匙旋转到起动挡即可实现用天然气强制起动发动机。
        （二） 化油器两用燃料汽车的起动
        1化油器中无汽油用气起动。打开气路截止阀，将油气转换开关置于气挡，将点火开关旋转到启动档，就可用压缩天然气启动发动机。
        2化油器中有汽油用气起动。将油气转换开关置于油气档的中间位置（燃料清除），启动发动机，当化油器内汽油即将用完时，迅速将油气转换开关置于用气档，即可用天然气运行。
        或者将化油器中的汽油用完，发动机停止运转后，将油气转换开关置于用气档，重新启动发动机.
        （3）天然气汽车的起步
        （一） 由于天然气的特点，用压缩天然气作燃料时，汽车动力比用汽油时将略有下降，故汽车起步时，应适当提高发动机转速。
        （二） 每次起步之前，宜怠速运行数分钟，将发动机水温提高到40以上，才起步。天然气转换为汽油：将燃料转换开关从"气"位置一次扳到"油"位置即可可，在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以免熄火。
        （4）天然气汽车的运行
        一、运行中档位的选择
        （一） 天然气汽车运行中，应注意档位的选择。要尽量避免高档代速行驶。
        （二） 长期运行时发动机水温应保持在发动机使用说明书中要求的范围内为宜。水温过低易造成一级减压器冰堵、密封阀片损坏使耗气量增加。汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从"油"位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时（大约1~2分钟），立即转换开关扳到"气"位置即可。在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
        二、行驶过程中油气的转换
        （一） 电喷轿车在行驶过程当中的油气转换。该类型汽车在行驶过程当中，直接将燃料转换开关的油挡转换为气档，踏下油门踏板使发动机转速提高到1500转/分以上，再松油门控制开关将自动转换到燃气工况。
        （二） 化油器汽车在行驶过程中油气转换。应先将燃料转换开关由油位置拨到中间位置（燃料清除），使供油系统停止向化油器供油，当化油器中的汽油即将燃尽，发动机转速下降时，再将燃气转换开关置于气档，即可完成转换操作。行驶过程中气转油
        （三） 电喷汽车在行驶过程是气转油。该类型汽车在行驶过程当中，适量提高转速，直接将燃料转换开关由气档转换为油档，燃油指示灯亮，即完成气转油。
        （四） 化油器汽车在行驶过程中气转油。该类型汽车在行驶过程当中，适当提高转速，关闭天然气电磁阀，将燃料转换开关由气挡转换为油挡，燃油指示灯亮，即完成气转油。
        （5）使用天然气行驶时，注意观察仪表上气量指标灯，了解气量情况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示天然气即将用完。
        （6）行驶过程中操作注意事项
        （一）运行过程中，在驾驶室内对有低压指示表的汽车，应注意低压表的指示情况。平稳运行时低压表的指针应无剧烈波动。如发现异常波动，应立即停车排除故障后方可运行，如故障不能排除，则应关闭高压截止阀，用汽油运行。
        （二）驾驶天然气汽车时，不要急加油门，禁止高档低速防止造成回火放炮，引起不必要的机件损坏。
        （三）进行燃料转换时，将会出现燃料供给的过渡期，即发动机工作会出现转速下降或轻微停顿现象。
        （四）在行驶中进行燃料转换时，应作好充分准备，避免在交通拥挤、上下坡、转弯或视线不好的地方进行。
        （五）在行驶中随时观察天然气量的变化情况，如变化太快，与行驶里程不符，应及时停车检查漏气情况。
        （六）初学天然气汽车驾驶者，如不熟悉油、气互相转换的操作，了防止发动机熄火、堵车，最好将汽车依靠于路边进行转换操作。
        （7）充气：汽车进入充气位置后应拉住刹车，以免充气时车辆移动，关闭电器装置（包括收录机等等），取下充气阀防尘塞，插入充气管即可充气。充气后，取出充气管，装上防尘塞，并检查连接处是否有泄漏现象，如不泄漏即可起动车辆。
        （8）漏气处理：汽车在行驶中发生漏气，首先应将电源关闭使发动机熄火，迅速将气瓶阀关闭，然后再作其它处理。如果管线破裂气体大量泄漏无法关闭气瓶时，应立即将现场圈起，隔离火源，不允许人车入内，待天然气散尽（天然气比空气轻）后再作处理。如果发生火灾，除立即关闭电源和气瓶外，还应将现场圈起，用灭火机灭火，由于气瓶上有安全装置，不会发生爆炸，可放心地处理。
        （9）停车时，关闭高压截止阀及各天然气钢瓶气阀。
        （10）停放：
        1）当驾驶员离开汽车或临时停车超过10分钟，应关闭电源及供气阀。
        2）长期停放、应将冷却液、燃油放尽，天然气用完，电源断开，置于通风、防潮、防火、防晒的场所。
        3）若停放在车库内，严禁打开供气阀和使用燃气起动发动机。
        3、CNG汽车安全使用规则
        （1）严格执行加气安全操作规程。气瓶加气，压力不得高于20MPa。使用的天然气应作净化处理，符合车用天然气气质标准。
        （2）严禁在装置有故障和系统存在漏气的情况下燃气运行。
        （3）在拆装有关高压零部件时，应避免不安全操作。开启瓶阀，人不得站在气瓶阀口的正面，截止阀应缓慢开启，通气后逐渐开大，防止冲击表阀及其它零件。
        （4）严禁用火检查漏气。
        （5）驾驶室及车辆附近，不得使用明火，应随时检查是否有天然气泄漏，驾驶室内严禁全封闭状态吸烟。
        （6）行车时避免气瓶及管线与障碍物撞击，发现供气系统有漏气现象应及时排除，并换用汽油燃料。
        （7）车辆停止行驶时，应停放在阴凉处，防止日光暴晒。
        （8）保养车辆时，气瓶、减压阀、管线等严禁敲击、碰撞。充气气瓶，与明火距离不得小于10m。
        （9）汽车长期用压缩天然气，应定期改燃汽油一小时，运转发动机，防止供油系统失效。
        （10）意外事故处理：
        1）交通事故处理：应断开总电源，关闭所有气阀等；
        2）火险事故处理：应断开总电源，关闭所有气阀隔离现场，用灭火器、砂子、覆盖物等灭火，并视情况通知消防部门打电话119报警
        4、CNG汽车的维护保养
        CNG装置的维护保养应结合汽车各级保养同时进行。
        （1）每次出车前，应检查各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理。
        （2）每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。
        （3）半年全面检修减压阀及供气系统一次，损坏件应及时更换。
        （4）按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡。
        （5）经常保持CNG系统及空滤器芯子的清洁、完整。
        （6）因维护保养发动机须拆卸天然气管线时，应用干净棉布堵住各接头，以免异物进入，损坏减压器阀口。
        （7）车辆维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。
        （8）车辆维护保养时，应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。
        （9）随时清除钢瓶表面上的污泥，以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能。
        （10）只有在放出系统中的气体并关闭气瓶所有阀门之后，才能对燃气装置进行维修。
        （11）凡高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器等。
        （12）按有关规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。
        5天然气汽车日常维护：
        要想使天然气汽车保持很好的优越性，车辆的保养是非常关键的。天然气汽车经常注意保养哪些部位呢?
        一、点火系统
        火花塞使用时间不宜太长，最好能保证在2-3万公里更换一副火花塞，缸线最好保证在,5万公里更换一副，以保证良好的点火性能。
        二、空气进气系统
        要想天然气汽车获得良好的经济性能，除了良好的点火系统以外，空气进气系统的清洁干净是非常重要的。由于不同地区空气中粉尘的含量不一样，因此，空滤芯的维护周期也不一样，一般空滤芯保证在每周吹扫一下，每季度更换一个，这样就可以保证天然气汽车良奸的经济性能。
        三、加热系统
        这主要是对冬季，气温过低时，会造成减压装置内部的橡胶部件变得僵硬，从而工作不正常，使得车辆无法正常运行，故障率高。由于大部分出租车没有清洗过发动机水道，使得对天然气减压装置的加热不够。如果车辆长时间没有清洗发动机水道，最好先清洗一下，待减压器热了以后再使用，并且即使在夏季，车辆也要使用防冻液，以免水垢生成太多。
        四、气路系统的检查
        天然气装置安装到用户的车上后，用户要注意经常进行泄漏检查，因为它也是您车上的一部分，经常进行泄漏检查是非常重要的。具体做法是:用一塑料瓶装满洗洁精水溶液，在检查时，将洗洁精水溶液喷到气瓶接头、减压器高压管线接头、压力表接头、压力阀接头上，如果有气泡产生就证明有泄漏，可以关上气瓶阀到改装厂进行检查维修。
        五、其它
        1、定期清洗节气门；
        2、定期清洁电瓶桩头；
        3、定期进行车辆保养；
        4、定期到改装厂进行调试检查。 天然气汽车冬夏季驾驶注意事项
        
        附1：天然气汽车冬夏季驾驶注意事项
        一、冬季驾驶的特殊要求
        （一）冬季当气温下降到10以下时，对于露天停放的天然汽车可用汽油起动发动机，并且让发动机在中、低速工况运转15-30分钟。当发动机温达到65以上时，方可切换至天然气运行；
        （二）在行车途中，如果感到行车无力，应当检查减压器进出气口、供气管线接头是否结冰。如结冰，可用热水浇烫，切忌用火烤。
        二、夏季驾驶的特殊要求
        （一）夏季当天气在高温时，必须注意水温表读数。
        （二） 如果水温接近或达到发动机使用说明书中规定的上限时，应当检查发动机冷却系统工作是否正常。如不正常应首先排除冷却系统故障。
        
        附2：天然气汽车行驶中出现故障的应急处理措施
        
        一、发生天然气泄漏的应急措施
        （一） 如果发生轻微的天然气泄漏，应立即停车，关闭点火开关，将发动机熄火，开启应急灯，切断油路。检查泄漏部位，并立即关闭储气瓶上的手动截止阀。
        （二） 如因高压天然气管破裂、卡套松脱造成天然气泄漏时。应立即靠边停车，开启应急灯，迅速关闭气路总截止阀和各气瓶截止阀，切断电源，切断油路；同时疏散人员，隔离现场，隔离火源。待泄漏气体扩散，对供气系统进行检查，确保无着火隐患后，使用汽油将车开到定点改装、维修厂对供气系统进行检查和维修。
        
        二、发生汽车自燃着火时的应急措施
        （一）如果汽车发生自燃着火，应立即靠边停车，迅速关闭点火开关，切断电源，切断油路，迅速关闭气路总截止阀和各气瓶阀；同时疏散人员，隔离现场。
        （二）使用干粉灭火器进行灭火，并设法用水给储气瓶降温。
        
        三 发生碰撞、着火时的应急措施
        （一） 如发生交通事故，就立即停车，开启应急灯，检查油路、气路是否受损；如受损应关闭点火开关，切断电源，切断油路，关闭气瓶阀，同时疏散人员，隔离现场，隔离火源，保护现场。
        （二）如天然气，应立即停车，关闭点火开关和气瓶阀，切断油路；同时疏散人员，隔离现场，保护现场，用干粉灭火器进行灭火。
        （三）如气瓶阀无法关闭，应设法储气瓶降温。立即疏散人员，隔离火源，保护现场，严禁烟火，尽快向有关部门报告，以便应急处理。