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深化平安航道建设 提升安全管理水平

  
评论: 更新日期:2014年12月31日

为进一步深化航道安全管理,努力实现航道事业又好又快发展,根据上级统一部署要求,市区航道管理站扎实有效开展“创建平安航道示范点”活动。通过建立组织、动员部署、宣传造势、制定方案、明确目标、落实举措、稳步推进等环节,全面提升单位职工安全发展、科学发展、和谐发展理念,牢固树立“安全第一,预防为主、综合治理”意识,激发全体职工服务保障航道中心工作的责任感,提高执行力,推动单位稳步迈入科技兴安、科技强安、持续发展之路。同时也促进了全站职工严格履行行业安全监管职责,推进安全生产主体责任意识,规范实施隐患排查治理,认真执行安全操作规程,提高安全防范意识和素质,助推单位安全文化建设发展,拓展了安全管理工作平台,健全完善了安全长效管理机制和体制,形成了更加科学、更为规范、更具特色的航道安全工作新格局。
        (一)以组织建设为基础点,强化安全责任
        一是加强领导,精心谋划。为加强活动的组织领导,市区站成立以站主要领导任组长的领导小组,亲自组织策划活动开展,制定出操作性强的实施方案和工作计划,按照“千斤重担人人挑,人人肩上有指标”的原则,将创建工作任务分解落实到股室、岗位和个人。层层签订安全生产目标责任书,做到安全责任全覆盖。
        二是突出主题,营造氛围。紧扣“和谐领航、服务有道”主题,采取职工喜闻乐见的形式,营造浓郁的创建氛围。全年共开展安全教育12期,安全考试2次,组织观看消防安全电影《火海逃生》,张贴安全标语10处,悬挂安全横幅2处,并安排专职航标员参加省航道局举办的航标维护技能培训,切实提高航标管理水平。同时采取“五个一”举措,即每名职工至少要明确一个年度争先创优目标和措施、阅读一本书籍--《责任比能力更重要》、撰写一篇心得体会、组织一次“责任在我心中”专题座谈会、签定一份承诺书,切实提高全员责任意识。
        (二)以航道管养为中轴线,打造平安航道
        一是强化航政监管,突出依法治航。严格执行许可标准,对已列入《江苏省干线航道网规划》的通吕、通扬运河及《南通市航道网规划》中升级航道,严格按规划等级控制通航标准,对随意规划建设临跨过河设施、擅自降低通航标准等违法行为,敢于顶住压力,按章查处,坚决防止因管理缺位而出现新的违章建筑。同时加大现场监管力度,整合执法资源,积极借用海事水上搜救中心监控,及时发现、制止各类违法违章行为,确保辖区无新增违章设施。全年航政艇巡航203天,里程合计2600km,制止轻微违章10起,拆除违章建筑5处,清除渔网渔簖4处,未发生行政复议被撤销和行政诉讼败诉案件。
        二是夯实养护管理,确保安全畅通。切实加强对航标、标志标牌的维护管理,定期对航道安全设施进行排查整治,对干线航道与等级航道的维护设施、警示标牌等进行全面排查,不断提升航道服务功能。在日常维护管理中,做到每天遥控遥测航标不少于四次(白天两次,夜间两次),夜航不少于一次,未发生因工作责任心不强,造成航标维护性失常的情形。在加强对辖区内航标巡查和夜查的同时,对辖区9座发光标统一更换了大容量蓄电池、电池箱及高效太阳能板,全年航标正常率达99%。特别在世博安保期间,组织航政、工程股人员对辖区干支线航道进行“拉网式”安全检查,对桥梁、码头、标志标牌、航标、桥涵标、浅滩等进行逐一排查,确保航道安全畅通。
        同时按年初制定的计划,认真做好航道清障扫床工作,全年扫床航道里程164.08km,清除沉物3.5吨。
        三是整合资源,创新管理模式。为进一步提升航政管理水平,针对九圩港沿线钢结构企业超大型船舶对航道安全的影响,站部与陈桥街办共建“快捷航政”陈桥服务中心,初步构建了以市航道处、市区站、沿河乡镇为主体的航政管理综合网络体系。该中心工作人员主动上门为企业免费提供航道平(断)面图、航道水深和跨河桥梁通航尺度,确保运载钢结构船舶航行安全。

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