1．网络系统建设
   
　　按照国家对应急决策指挥体系建设的总体规划和设计，我国应急决策指挥体系由各级应急救援指挥中心和各专业的救援队伍组成，其中应急救援指挥中心是由国家安全生产应急救援指挥中心一省应急救援指挥中心一市应急救援指挥中心一县应急救援指挥中心(可根据情况决定是否建设)四级应急决策指挥中心组成。根据上述规划，设计出国家级移动危险源安全监管与应急平台网络结构。

　　2．硬件系统建设
   
　　(1)平台全国应急指挥中心建设
   
　　应急决策指挥中心是整个国家级移动危险源安全监管与应急平台的中心枢纽，一旦事故发生，担任着事故救援的指挥调度和决策支持。由指挥中心机房(包括服务器、网络设备、安全设备等、供电系统、防雷系统等)、大屏幕系统、调度操作台(包括接警、处警系统)和视频会议系统四大部分组成。
   
　　(2)移动指挥系统建设
   
　　应急决策移动指挥系统是整个应急决策指挥系统的重要组成部分，一旦事故发生，利用此系统能够快速地在事故现场建立临时的应急决策指挥中心。此系统采用移动指挥车来实现，指挥车配有2台可无线(卫星通信、GPRS或CDMA)接人Intemet的移动笔记本、一套无线通讯对讲系统、一套大液晶显示屏、一台移动图像传输系统和一套GPS全球定位系统。
   
　　(3)车载监控终端部分
   
　　车载终端设备由最新的全球定位技术GPS单元和无线通信网络单元组成，是一种集高度信息化、业务调度、车辆管理、防劫、救助等众多功能于一体的现代化智能车载终端，并充分考虑人机结合因素而设计，具有集成度高、体积小、安装合理、使用方便，支持远程配置等特点，能够准确、实时地为用户定位。

　　3．软件系统
   
　　本平台的应用软件系统包括安全管理信息系统、运输车辆实时监控系统和应急救援决策支持系统，详细如下图：
   
　　(1)安全监管综合信息子系统
  
　　 一旦发生重大事故，事故的应急决策指挥需要掌握运输车辆的基本情况、危险货物种类等信息，以帮助政府启动相应的应急预案及救援措施等。
   
　　根据政府对危险品运输的安全管理需求，为了让实时监控和应急救援指挥系统充分发挥作用，首先要建立当地危险品生产、储存、应用及使用单位数据库，从而摸清当地危险品的主要流向和路径、危险货物的种类和运量等基础信息，以帮助政府制定相应的应急预案。还必须建立危险品运输企业和车辆的安全管理数据库，并建立企业派车单更新、维护和上报机制，以帮助政府部门随时了解人、车、货的基础信息信。因此本平台的首要建设内容就是结合全国危险品生产、储存、经营、使用和运输企业的基本情况、危险化学品运输车辆情况的普查申报登记工作，全面掌握危险货物的运行轨迹、危险货物运输的种类和运量、危险品运输车辆的数量、车况及其分布，以及途径的危险品运输车辆的基本状况，建立安全管理数据库中心，为今后建立国家级危险品运输分级监管体系、危险品运输车辆实时监控体系、危险品运输事故应急救援指挥体系等工作打下坚实的基础。
   
　　为高效、高质量的建成危险品运输安全监管综合数据库系统，保证安全监管数据库上能和国家级应急救援中心对接，下能与各县(市)和企业有关系统进行接口，安全管理数据普查、申报系统必须依据匡家安监局有关企业基本情况及重大危险源普查最新要求进行设计与开发，提供C／S和B／S两个版本，以方便全市不同情况企业的申报工作。
   
　　申报平台能够让企业方便地按照国家安监总局的有关申报要求填报运输企业基本情况及危险品从业单位的各项数据，大大降低政府监管部门数据收集、整理、输入等工作量，并且能够大大提高普查数据的准确性。

　　(2)应急救援决策支持子系统

　　危险化学品储运事故应急决策指挥子系统要求结合应急救援知识库、应急预案库、GIS空间分析技术等，能够为重、特大储运事故应急决策指挥提供全方位的支持信息，大大提高应急救援的反应能力和救灾的科学性。
   
　　此系统能够为应急救援工作及时、准确的提供：事故发生地点的分布位置、主要公路的电子平面图、应急预案、危险化学品理化特性及处置措施、应急救援组织机构、应急救援力量分布情况、灾害的影响范围、救援最佳路径等信息。