2006年1月3日，北京铁路分局丰台机务段丰西运用车间一名机车司机整备作业中，未确认隔离开关是否断开、接触网是否断电的情况下，蹬上机车顶部，造成触电身亡。

在受害人不确认隔离开关分闸、接触网断电的情况下，盲目打开机车顶锁，

蹬顶作业，是造成悲剧发生的直接原因。如果隔离开关监护员严格遵守隔离开关操作规程，认真履行监控职责，悲剧是完全可以避免的。

.2006年4月8日，天津供电段某工区在配合北京机械段进行津山线大机换碴捣固作业至19号接触网支柱时，测量出该处定位拉出值超标，随后进行复测，一名接触网工在接触网未停电的情况下，蹬上带电的19号支柱进行调整作业，造成触电身亡。

教训

缺乏基本的安全自保意识，违章作业、违反作业纪律、劳动纪律引发的人身伤害事故在没有接到任何上网作业命令、接触网尚未断电的情况下，擅自蹬上接触网支柱造成触电。