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夏季安全行车注意事项

		点击数：	更新时间： 2025年07月01日
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上一篇：驾驶员安全培训

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夏季安全行车
注意事项
备注：1
目 录
CONTENTS
01
夏季安全行车及注意事项
03
夏日用车节油有窍门技巧
02
夏季高温作业的预防措施
04
夏天驾车6个危险习惯
备注：2
PART  01
夏季安全行车及注意事项
备注：3
夏季是交通事故频发，同时也是一年当中给安全行车带来最具挑战的一个季节，为了确保夏季期间的安全行车，特提醒各位，除严格遵守交通法规外，我们要注意做好夏季安全行车“七防”。
备注：4
夏季安全行车及注意事项——一、防止疲劳驾车引发事故
众所周知，驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动。由于夏季温度较高，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，更容易疲劳，造成车辆事故。因此驾驶人员一定要注意劳逸结合，要保持足够的睡眠时间，同时也必须意识到，疲劳不是可以对抗或者坚持的，只有足够的睡眠才是预防驾驶疲劳的唯一良方。
预防疲劳驾驶方法
1、座椅高低适中
2、座椅前后恰当
3、身体与方向盘有一定距离
4、座椅可稍微向后倾斜
5、注意劳逸结合。
6、多注意饮食调剂
7、行车时多通风
8、控制速度
备注：5
防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物；保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。
防疲劳磕睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。
当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。
备注：6
夏季安全行车及注意事项——二、防情绪激动
高温下驾车，驾驶人员心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激（如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯），容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故。
因此，驾驶人员要加强自身职业道德的修养，包容他人非礼之举，从而化险为夷。
备注：7
夏季安全行车及注意事项——三、防发动机高温
夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。免费资料关注公众号:安全生产管理；当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。
出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内（冷却应用防冻液，因其防冻、除垢、耐高温），并检查有无渗漏现象，检查风扇皮带的质量和松紧度，及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。行车中，应注意观察水温的变化，一旦出现“开锅”不要立即熄火和急于加注冷却水，应尽量停在阴凉处怠速运转，打开引擎盖，等温度下降后，再用湿毛巾或湿棉纱捂住扇热器盖慢慢开启，身体尽量远离，以防烫伤。
备注：免费资料关注公众号:安全生产管理；
夏季安全行车及注意事项——四、防制动失灵
液压制动的车辆，应注意检查制动液质量和数量，防止其沸点降低而形成气阻，从而影响制动效果。因此，必要时应更换制动液（按要求两年更换一次）检查制动总泵、分泵的工作情况，彻底排除制动管路的空气。气压制动的车辆，要经常检查最大制动工作气压，检查制动皮碗和软管有无老化。
备注：9
夏季安全行车及注意事项——五、防轮胎爆裂
盛夏，汽车因爆胎引发的事故时有发生。因烈日下的柏油和水泥路面，热浪腾腾，从而导致高速旋转的汽车轮胎的温度与气压增高，容易引起爆胎。
夏季应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值１０％左右。用胎压表可以测量到准确的胎压，最好去维修站测量。检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。一般而言，轮胎的正常使用寿命为3年或80000KM，届时应考虑及时更换，以防爆胎引起不测。
备注：10
夏季安全行车及注意事项——六、防涉水行车和熄火后再点火
遇到积水路面不要盲目强行通过，应该下车观察水的深度，水深若超过半个车轮的高度，则严禁涉水通过，若水深不超过半个车轮的高度，则可涉水通过，但车辆涉水行车时，应采取低速（低档位）大油门，保持车速，尽可能往积水较浅的路面通过，同时，涉水时尽量避免并列通行，更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。

建议，汽车在涉水过程中如果感觉动力不足，必须快速踩下离合器，猛轰几脚油门，以提高发动机的转速，保持排气管中始终有压力气体，防止积水进入排气管，造成熄火。一旦发现车辆被淹熄火后，一定不要再发动汽车，而应尽快将车辆推至安全地点。

同时要尽快把电瓶负极拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，并立即寻求汽修厂专业人员的帮助。特别提醒：涉水行车最忌讳的就是，车辆在熄火后强行点火，这样很容易造成发动机的“爆缸”，发生人为机械事故。
备注：11
夏季安全行车及注意事项——七、防止车辆发生火灾
夏季热浪滚滚，注意加油不可过满，汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。特别提醒吸烟的同志，不要在车内放置打火机等易燃品，车辆经过强烈阳光暴晒后，车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。
备注：12
PART  02
夏季高温作业的预防措施
备注：13
切忌酒后驾车
夏季气温高，很多人爱喝酒解暑，但司机应谨记“驾车不饮酒，饮酒不驾车”。饮酒后会使人对外界的反应和控制能力下降，容易产生困倦，且对行车中的距离和速度等不能正确做出判断，严重影响行车安全甚至危害公共安全。南京“6·30”惨剧就是酒后驾车引起的，当日晚，南京市某公司副总张明宝醉酒驾车，沿途先后撞倒9人，撞坏6辆停在路边的车辆，造成5人死亡、4人受伤
切忌穿拖鞋
夏日里很多朋友喜欢穿拖鞋，既好看，又方便凉快。有的甚至穿着拖鞋开车。其实这是很危险的，在发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能延误刹车时机，造成交通事故。
备注：14
不宜长时间开空调
一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
不宜戴墨镜
墨镜的暗色，能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又会造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。研究表明，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。
备注：15
不宜暴食冷饮
夏季天热，司机出汗较多，常感到心烦口渴，往往想吃冷饮。但有的人一吃就很多，这样暴饮对身体是没有好处的。因为司机驾车时，大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去，以供应足够的养料和运走废物，这样，使得胃肠道血液供应暂时减少。此时，如果大量摄入冰淇淋等冷饮，就会造成胃肠道血管的突然收缩，使血流减少，常常引起生理功能紊乱，影响人体对食物的消化，造成肚子痛、腹泻等消化道疾病。那么，夏天行车应该怎样消暑解渴呢？专家指出，夏季喝冷饮不如喝热茶。喝热茶可使毛细血管扩张、汗孔洞开、汗腺舒张、排汗畅快，有益于散发体内热量，而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用，排尿增多，也可带走一部分热量。
不宜使用气体打火机
盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习惯。点燃香烟后一般也会顺手把气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险。一次性使用的气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40摄氏度以上时，气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生爆炸。虽然气体打火机的爆炸威力不大，但在车内和一些油料、易燃物等放在一起时，一旦发生爆炸，很容易引起火灾，后果不堪设想。所以，在炎热的夏季，司机不宜使用气体打火机，再说，行车时抽烟也是不允许的。
备注：16
PART  03
夏日用车节油有窍门技巧
备注：17
开车如何节油始终是一个热门话题。特别是在高温酷暑的夏日，常听到反映抱怨，“好几百块钱一箱油怎么烧得那么快。”不少燃油是在驾驶员不知不觉养成的开车坏习惯中浪费掉的。
备注：18
巧开空调更省油
众所周知，夏天油耗要比冬天大得多，造成这种情况的“罪魁祸首”便是空调。据专家介绍，使用空调时有几个节油小窍门，车主们若能遵守，肯定可省下不少油费。
首先是长时间暴晒后的空调使用技巧。要使车内高温尽快下降，关紧车窗、调低空调温度、调高空调风力其实是下下策，这样不但耗油且降温效果不好。专家建议，最好是先摇下所有车窗，一两分钟后再打开空调扫风，将车内热气全部赶出后再开启空调制冷功能。这样就能达到油耗低、降温快的目的。其次是开车接人或办事时，应熄车下车等待。因为有测试显示，停车开空调10分钟所用油耗比开着空调正常行驶10分钟的油耗高一倍。
备注：19
合理驾驶更省油
驾驶习惯对油耗的影响更加不容忽视。专家提醒，在驾驶过程中应注意避免三个高油耗的驾驶习惯。首先是急加速和急刹车。“急加速时，汽车节气门全开，喷油量大增，突然的急刹车会使喷出的燃油还未来得及派上用场便被白白地排出车外。”其次是对于手动波车辆而言，应避免低速高档和高速低档行车。一般来说，装载五档波箱的汽车，时速低于5公里时，应使用一档；时速介于10～20公里时，应使用二档；时速介于20～40公里时应使用三档；时速介于40～60公里时，应使用四档；时速高于60公里时应使用五档。最后是避免不必要的载重行车。车辆承载重量越高，油耗越高。
备注：20
定期保养更省油
车辆油耗还与车况有关。行驶一定时间后，车辆某些部件的老化、磨损会使油耗增加，车主应定期对车辆进行保养。
据专家介绍，影响车辆油耗的部件主要是节气门、油道、汽油滤清器和火花塞。一般来说，车辆行驶15000公里后，喷油嘴会出现积碳，使燃油使用率降低，此时应对节气门进行清洗；行驶3万公里后则应进一步清洗整车油道；汽油滤清器每隔15000公里应更换一次，以更好地过滤汽油杂质；火花塞则应每3万公里更换一次。
备注：21
PART  04
夏天驾车6个危险习惯
备注：22
不良习惯一：你争我抢同一车道
不少驾驶员的心理就是，我不争抢车道，其他人肯定就会争抢车道。结果一争抢，就会很容易发生刮擦。
解决之道：不论是几车道变成一车道，最省时、最高效的办法就是轮流发车通过。大家轮流从自己的车道上发车，这样，即使后面车辆再多，也可以在最有效的时间段里安全通过。
不良习惯二：霸着左边超车道低速行驶
你在快车道正常行驶或者想高速超车时，前面有一辆“胜似闲庭信步”的车在那里慢悠悠地开着，要么你可能需要紧急刹车，要么你无论如何都超不过去干着急。解决之道：不管是新手还是老手的驾车者，不论是高速公路还是平常的市内道路，左边车道永远都是速度相对快一点的超车道，请不要低速压在快车道上行驶。在超完车之后如果不想保持相对高速行走，请转往其他车道，一定要把超车道让出。
备注：23
不良习惯三：在右边车道突然超车
如果不是确实被左边“霸道车”压着，每一位驾驶员都不应该在右侧车道超车，尤其是悄无声息地突然超车，因为每一辆车的左右后视镜都有一个盲区，在这个盲区，驾驶员是看不到贴近自己车子左右两边的A和B汽车的，此时，如果突然转向，显然最后的结果只有一个——就是撞车。
解决之道：首先要保证尽量不要在别人的右侧超车，如果确实没办法要超车，也一定提前闪灯或者鸣喇叭，从而给自己左侧的车辆提醒不要转向；海量安全资料加入知识星球:安全精品资料库；同时，驾驶汽车正常行驶时，如果要转向，除了提前打转向灯之外，还要向左或者向右迅速地轻侧头看一下B柱侧后面是否有车。当然，在后视镜上装一个小缩微镜也能解决这个问题。
备注：海量安全资料加入知识星球:安全精品资料库
不良习惯四：突然急刹车或变线不打灯
正常行驶在路上的汽车驾驶员可能突然碰到前方有异常情况或者其他原因，不管后面或者侧面有没有汽车，突然急刹车，或者突然变线而不提前打转向灯，令后者反应不及而撞车的事例也屡见不鲜。
解决之道：要变线，先打转向灯。如果突然发现自己要出的路口且已转向不及，后面和旁边的车又多，此时哪怕错过一个路口在下一个路口再转回来，也不要紧急停车，更不要紧急变线。
备注：25
不良习惯五：前面有斑马线不踩刹车
有人在红灯还没结束时，自己的车子已经开始动了，红灯刚一结束，自己就加油急速向前窜。一旦遇到闯红灯的或者是没有及时走过绿灯的非机动车或者行人，后果就不堪设想。
解决之道：机动车要避让行人和非机动车，尤其是在斑马线上和斑马线附近。在过斑马线时一定要把脚放在刹车上而不是放在油门上，过了斑马线后方可加油。
不良习惯六：在路上逆向倒车
包括高速公路在内，逆向倒车的驾驶员屡见不鲜。原因往往是因为错过了一个路口，将车子停在路口都不安全，再逆向行驶，遇到飞速而来的汽车，那后果就可想而知了。
备注：26
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祝您平安
备注：27

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