检查操纵室、控制屏（箱）、电气元件内部接线情况，如有松动或脱落等现象应予以消除。
        按照电气总图或其他安装用图所示的位置，安装全部电气设备和元件。
        安装在走台上的控制屏（箱）、电阻器、发电机组等较重的设备应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上，安装位置允许按图示尺寸做适当的调整。电阻器应尽量靠近控制屏（箱）使连接导线最短。
        控制屏（箱）安装后，屏面的倾斜度不大于5度，以保证屏上元件正常工作。控制屏（箱）前面的通道宽度应不小于0.5m(一般应保持0.6m,后面的间隙应不小于100mm,以保证安装正常进行.)
        电阻器叠装时不超过4箱，挂装时应不超过7箱，以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置（电阻元件应平行于起重机运行方向），以减少振动和利于通风。
        角钢或圆钢滑线在安装前应校直，安装时应保持水平。滑线的固定点的距离（即电柱间距）一般应在1.5-2.5m范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于0.8m。
        滑线和集电器分别安装后，将无负荷的小车处于起重机中间位置，调整导电架，使集电器滑线块处于水平状态，并使滑线块中心与滑线中心重合。在起重机试运转中，不允许集电器有跳动现象。如有跳动，应检查原因并予以消除。
        起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20mm。起重机运行时，可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间的最小距离应大于40mm，接线盒内接线端子之间的电气间隙大于12mm。起重机所有带电设备的外壳、电线管等均应可靠接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。变压器低压侧面一端应接地。接地线可用截面不小于75mm2的扁钢，10mm2的铜线，或30mm2的圆钢。操纵室与起重机本体间的接地用4mm*40mm以上的镀锌扁钢，并且不少于2处。接地线应用电焊固定，或采用设备上的接地螺钉，固定处应清除锈渍，擦净表面。不允许用捻结或锡焊等方法来连接接地。
        起重机上任何一点到电网中性点间的接地电阻应不大于4Ω
        在主滑线供电端（或起重机受电端）应配备熔断器，它的可熔片额定电流应为起重机或供电滑线的最大计算电流（考虑最大一台电动机的启动电流和部分电动机的额定电流之和）的0.63倍。
        2、电气设备的调整
        分别对电气元件、电气线路按照各自的不同要求进行调整,使其符合规定要求。
        3、电气设备的试运行
        在对电气线路全面的检查和调整并确认无误后，合上所有的开关，使机构的主回路和控制回路全部接上电源。首先在空载情况下逐个启动各机构，进行试运行，观察各机构工作是否正常。只有在空载运行正常的情况下，才允许负载运行。负载运行时须逐步加载，直至满载为止。不允许直接进行满载运行。
        五、试吊
        1、试吊准备
        选即将架设的一片砼箱梁进行试吊，在此梁的两端放置配重（钢材或水箱内注水），使试吊时吊每端重量为门式起重机设计重量的120%，即增加吊重20%试吊。
        2、试吊前应检查下列各项
        2.1 各制动装置，电器设备是否灵敏可靠。
        2.2  检查吊具，包括扁担梁即上下吊梁钢丝绳、铁瓦，是否有变形，吊具各件联接是否可靠。
        2.3  横梁跨中挠度变化（夏天）情况，柱顶上下游方向摆动情况，杆件是否变形及其联接是否可靠。
        2.4  卷扬机马达空车运转，取得不同转速时，电动机对提升高度的影响。
        2.5  脚手板、栏杆、上下梯、防火、防雨、防风、止轮铁鞋、照明等设备情况。
        3、试吊办法
        3.1  在正式吊重前，先进行空车运转，包括全部机械动作，确认运转全部正常后，才能进行吊重试验。
        3.2  吊重试验分下列三个阶段进行：
        a. 试吊梁在运行梁台滑道位置上（或地面桥枕木，垫平代支座）进行垂直升降，试验卷扬机制动部分，共分以下三次进行。
        第一次：起吊10cm左右高，检查起重设备各部分有无异常情况后落下；
        第二次：起吊50cm，落下30cm，停5分钟后再落下；
        第三次：起吊100cm，每落下20cm后，停3分钟，共停4次的落下。
        b. 将梁吊起50cm，起重天车横移100cm，检查起重天车走行机械制动情况，然后天车返回原位置，再将梁体垂直落于地面上，
        c. 垂直起吊梁体至梁底高于墩顶支座，然后将梁横移后，落于墩顶支座上，最后卸去配重。
        4、试吊时应观测下列项目
        4.1试吊前以及试吊第三阶段中梁体已移至墩顶但尚未落到支座位置上时，各测一次吊机横梁中挠度，梁体落到墩顶后，再测一次横梁跨中挠度，共计测量三次。
        4.2  立柱顶的摇摆测量（上下游方向）。
        a. 梁吊起后；
        b. 起重天车横移100cm过程中；
        c. 起吊天车横移至墩顶过程中以及梁体落至墩顶后。
        4.3走行大车处沉陷观测，在第一阶段中在空载与重载时上下游各测四次。
        5、选择水箱作附加压重时，要求其底部水阀灵活，放置水箱时，要求长边顺梁体放置，并沿砼腹板上加设桥枕，作为水箱支座。
        6、当试吊时发现不良情况时应停止试验，经处理修复后，再作吊重试验，并作好记录。
        四、拆除
        1、拆除准备
        1.1将龙门起重机放到原拼装处，利用拼装时的地垄用缆风钢丝绳将立柱四面拉紧。
        1.2将走行台车车轮用铁丝固定在轨道上，并将走行台车及均衡梁绞接处周围空档用方木（或铁块）塞紧。
        1.3 利用已架好的砼梁上搭临时立柱架（或道木墩）支于横梁下。
        2、拆除工作
        2.1  拆除时，先拆除所有电路及有关动力部分，然后将天车解体拆除，再拆除横梁，最后拆除立柱。
        4.2  在拆除过程中适当对称起顶，使其所拆除节点处于不受力状态。
        4.3  拆除立柱，同时用测量仪器观测其垂直度，随时调整两侧缆风。
        4.4  拆除杆件时，应用吊车或溜绳将其放到地面，严禁将所拆杆件从空中扔下。