存在易燃气体和粉尘的作业场所容易形成易爆混合物。在危险区域内作业，一旦出现火源，其后果不堪设想。《机动工业车辆安全规范》明确规定，在易燃、易爆环境中作业的车辆必须获得在此环境中作业的许可证方可进行作业。 　　目前国内还没有为在潜在的可燃性气体环境中使用机动车辆而专门制定安全标准及法规。但在危险环境中使用的叉车必须遵守我国有关的防爆安全法规。 　　 　　叉车安全设施 　　 　　叉车基本安全设施包括超载起升保护、最大下降速度控制、护顶架、制动与坡道停车以及零部件的安全要求。 　　1．零部件的安全要求。使用货又进行装卸作业时，在额定起重量时应保证货物或托盘中心至叉面的距离不超过载荷中心距值，在货物或托盘中心至叉面的距离大于载荷中心时，应按叉车载荷曲线降低起重量。货又是专用工具，应检查叉与叉面的变形角度，防止货叉直角误差超过1。或者货叉端部变形超过10－20mm，以免达到一定起升高度时货物会从货叉上滑出，损伤货物或误伤人员。使用中应经常检查两链条松紧的一致性与链片有无损坏、开裂。 　　2．超载起升保护。当装卸作业起升110％～125％起重量的载荷时，多路换向阀中的安全阀发挥作用，将显示起升速度下降或起升动作失灵，给操作人员发出超载的信号。 　　3．最大下降速度控制。为了提高装卸效率，叉车起升速度增大，但满载下降速度也增大，下降速度过大是危险的。一般下降速度不应超过30m／min。叉车液压系统都装有下降限速阀，既控制满载下降速度不超过30m／min，又防止起升油缸的高压橡胶软管突然爆破时，起升在一定高度的载荷不会连同货又一起突然落下。 　　 　　4．制动和坡道停车。按叉车的运行速度在满载和无载状态分为两种制动距离，如表1。检查叉车制动距离的同时，也要查看左右两轮胎制动的一致性，以防轮胎单边制动。坡道停车检查多以停车制动器(手制动器)的灵敏性来表示，通常规定以坡道的坡度值为停车要求来检验手制动器，以表示叉车的停车安全性。 　　5．护顶架。叉车护顶架是防止货物突然落下砸伤司机的一种保护设施。对护顶架的具体要求是，在制造厂中，叉车必须按起重量分级进行规定的静态和动态试验，不允许有10mm的永久变形，护顶架上部的开口尺寸(宽度与长度)都应小于160mm。叉车在日常使用过程中，护顶架纵横梁的永久变形不应大于10mm，不允许有裂缝存在，这样才能保证司机的操作安全。
    仓库自动化的效益是显而易见的：自动化能够加快处理速度，提高精确度，降低动力成本，提高可靠性，达到库房面积和空间的更有效利用。但是，这些优势并不是免费得来的。自动化需要很昂贵的成本投入，只有通过运营成本的节减才能收回投资。这并非一朝一夕之功，需要从中长期综合考虑。企业究竟如何选择仓库自动化？需要考虑哪些因素？投资回报率如何？本次对话无疑可以带给读者一些启示。
    　　AS/RS的优势与不足
    　　张显基先生：自动化仓储系统包括硬件和软件两方面，硬件方面可分为存储系统、分拣系统和搬运系统等；软件方面主要指具有监控及调度、识别跟踪、操作控制、管理分析等功能的仓储管理软件，两者经过系统的结合使用更能有效地发挥自动化系统的经济效益。目前国内自动化仓储系统在汽车、电子、烟草等行业应用较多。从国际国内几十年的研发及应用看，自动化仓储系统无疑给企业带来了众多好处，与传统仓储相比其优势可以简单概括为：提高空间利用率，减少占地面积；降低对人工需求的依赖，减少劳动成本；减少破损率，加大货物存储安全；提高仓库作业效率；提高仓库管理水平，是现代化物流的标志。
    　　柏立安先生：自动化仓储系统的主要优势是对整个仓库运作的控制和作业准确性的把握，尤其是在集成仓库管理系统（WMS）和货位控制系统的情况下。实时了解库存情况，并清楚各个库存货品的精确位置使管理变得简单。物料流管理的精确性依赖于了解库存能否满足客户的需求，例如整箱货发运、拣选需求或在暂存区配合批次控制。同时，处理量也是考虑的重要因素：对于数量较大的货品的存储和搬运，雇佣更多的劳动力、使用手动的搬运设备并不能有效满足服务水平的需求。