3.2.5 严禁将罐箱装于货舱内; 远离船员生活区和不宜积载于烟囱后部的位置。
3.3 装港代理控制要素
3.3.1 严格按照经船舶(船长或大副)复核同意的由集装箱配载单位制定的配载方案(图)进行装载,配合港方配载人员按预配图进行实配。
3.3.2 危险品罐箱的装载位置必须严格按预配计划(图)装载,若有任何疑问及时与船舶(船长或大副)、集装箱海上运输经营单位主管人员联系,不得擅自改变。
3.3.3 离泊前装港代理必须向船舶(船长或大副)提供危险品清单、舱单、危险品装船证明等。
3.4 船舶积载控制要素
3.4.1 船舶(船长或大副)应认真审核码头预配装载图,尤其是危险品罐箱和其他危险品货箱、冷藏箱位置的审核,必须符合装载要求。同时查验危险品罐箱装船的一切手续和证明是否符合装船要求。
3.4.2 根据本船实际,在满足各项规则、规定、证书等要求的基础上,方能签字装船。
3.4.3 在审定预配计划时, 有权对配载计划及危险品罐箱的配载位置提出修改意见,同时需核对《国际危规》及船存危险品货箱的实际状况,重新做好配载计划并及时通知装港代理,由现场代理联系集装箱海上运输经营单位主管人员协商调整。
3.4.4 船舶在装载危险品罐箱时,当值驾驶员应在现场进行监装,认真核对箱号、箱位是否与预配图相一致;核实危险品箱是否按规定贴妥相应的IMO危险品标志;甲板、梯口是否悬挂了严禁吸烟或严禁明火作业的警示牌;并在开航前仔细检查和落实危险品罐箱的绑扎情况。
3.4.5 船舶应按船舶安全管理等规定(包括《危险品集装箱运输管理规定》),按要求填写和张贴承运危险品罐箱(包括其他危险品货箱)的装运须知,使全体船员了解该危险品的性质和特点,以及防范、应变措施。
4 船舶承运危险品罐箱的安全控制
4.1 船舶载运危险品罐箱前的准备
4.1.1 检查船舶的适装性:危险品等级是否符合船舶证书并允许装载;检查船舶装载危险品证书的有效性和相关装载单证是否完整,包括装箱单、正确的危险品品名、相关联系人地址、联系人电话、应急措施等。
4.1.2 检查船舶的应急措施是否到位,包括人员是否具有专门的业务技能、是否有相关采取应急行动的知识,以及船上应急器材(包括防火、防毒、防腐蚀器材、防化服)是否有效、到位等。
4.1.3 装货前及时与货主联系,到危险品堆场检查危险品罐箱的外观及相关技术指标,做到不适货、不适航的罐箱不能上船。
4.1.4 船舶应确保危险品罐箱的隔离符合要求,同时尽可能安排其远离生活区(为便于应急处置,对于一般集装箱船舶,危险品罐箱积载于第1至第7Bay位置较为合适,仅限于舱面一层)。
4.1.5 安排现场值班驾驶员对装载过程进行监督,确保船舶在装载危险品罐箱过程中及时发现问题,对有安全隐患的罐箱及时退岸。
4.1.6 装载危险品罐箱现场, 应安排合适的灭火及其他应急器材;船舶并应根据实载危险品集装箱(罐箱)的有关要求,停止船上的明火、加油、退污油、敲铲油漆作业等。
4.1.7 装箱完毕要和码头及理货确认装箱数量、位置和相关箱号,再次确认单证的完整和符合,做到单单、单箱一致。大副要对上述情况确认,并制定有关应急措施进行张贴、宣布。
4.1.8 船舶应当认真做好危险品罐箱运输的相关记录和交接签字确认工作。
4.2 危险品罐箱的航行检查
4.2.1 初步检查。远距离对危险品罐箱进行初步检查,除采用检测仪器外,采取“视、闻、听”的方法,以保护人身安全和保障运输安全。
视:察看危险品罐箱附近是否有白色或其他彩色气体飘逸,或者不明液体或其他溢出物渗出;
闻:使用嗅觉判定是否感觉有异味或存有不明气味;
听:使用听觉判定是否听到有气体、液体或其他溢出物的泄放或泄漏的声音。
4.2.2 近距离检查。通过“视、闻、听”初步检查后确认无异常时,才能进行近距离检查。一旦发现危险品罐箱异常泄漏应立即采取相应措施并报告船舶管理部门。
4.3 危险品罐箱卸船
4.3.1 危险品罐箱卸箱港代理在接到装港代理或集装箱海上运输经营单位装载危险品罐箱的通知后,按港口当局的要求,办妥一切申报卸箱手续和证明,确保危险品罐箱的顺利卸下。
4.3.2 卸箱港代理应安排人员在现场监督整个危险品罐箱卸船过程,并当场办理交接手续。
4.3.3 船舶当值驾驶员应在现场进行监卸并认真做好相关危险品罐箱记录。
注意:要确保危险品罐箱的后装先卸;中途港作业要提醒港方保障危险品罐箱安全,防止发生意外事故。
附件:适合罐箱承运的液态危险品货物的相关特性及意外事故的应急措施举例
货名 | 国际危险货物等级 | 国际危险货物编号 | 国内危险货物编号 | 危险品货物相关特性 |
苯乙烯 | 3 | 2055 | 33541 | 无色油性液体,闪点32℃c.c,爆炸极限:1.1%-6.1%,不与水混溶,刺激皮肤眼睛粘膜。 |
碳酸二甲(丙二甲醇) | 3 | 1161 | 32157 | 无色液体,不与水混溶。闪点:18℃c.c。 |
糠醇 | 6.1 | 2874 | 61590 | 无色透明、流动性液体,暴露于光和空气中会变为褐色至深红色。与水混溶。与氧化性物质反应会爆炸。吞咽、与皮肤接触或吸入会中毒。 |
糠醛 | 6.1类,副险3类 | 1199 | 33581 | 带有刺激性气味的无色或浅红棕色易流动液体。与水混溶。爆炸极限:2-糠醛2.1%-19.3%。闪点:2-糠醛60℃c.c;3-糠醛48℃c.c。吞咽、与皮肤接触或吸入有害。 |
环氧丙烷 | 3 | 1280 | 31032 | 无色,具有醚类气味的低沸易燃液体,比重0.83、闪点-37.22℃,爆炸极限2.8%-37%,易聚合并放热,稍有毒。 |
事故名称 |
应急措施 | 泄漏 | 火灾 |
1 船员发现泄漏应立即报告。
2 船长令驾驶人员使驾驶台和船员居住区处于上风处。
3 大副到达现场在掌握了泄漏事故性质后令两名船员穿戴防化服和空气呼吸器,从上风方向逼近泄漏地点,判明泄漏位置。
4 迅速熄灭一切明火,关闭电源,消除所有点火源(泄漏区附近禁止吸烟,消除所有明火、火花或火焰)。
5 禁止接触或跨越泄漏物。
6 个人防护在保证安全的情况下,关闭泄漏的阀门或使用木碶及类似物体堵住漏洞。
7 甲板上准备好多根水枪用消防喷水将泄漏物冲至船外。不得将水直接喷到泄漏物上。
8 清除污水,彻底清洁被污染的区域。 | 1 船员发现罐箱火灾应立即报告。
2 船长令驾驶人员使驾驶台和船员居住区处于上风处。
3 大副到达现场在掌握了火灾事故性质后令两名船员穿戴防化服和空气呼吸器,从上风方向逼近泄漏地点,判明泄漏位置。
4 迅速熄灭一切明火,关闭电源,消除所有点火源(泄漏区附近禁止吸烟,消除所有明火、火花或火焰)。
5 个人防护在保证安全的情
况下,关闭泄漏的阀门或使用木碶及类似物体堵住漏洞。
6 甲板上用多根水枪雾状喷
射方法,向邻火的容器表面喷水,冷却降温,窒息火源,扑灭火区。
7 用大量水冷却罐箱,直至火灾扑灭。当安全阀发出声响或储罐变色,应立即撤离。 |