2、“解决安全问题不过夜”精神体现了“雷厉风行，务实高效，实干兴局”的局风。“解决安全问题不过夜”精神是“1233”安全工作法的核心灵魂，这既是一种工作作风的培育，也是一种人格力量的感召，充分展示了企业领导者雷厉风行的干练作风和干事创业的非凡魄力。实践表明，“事不过夜”的精神已远远超出安全工作本身，它既是一种安全文化和安全精神，也是一种企业文化和企业精神。“事不过夜”的精神已成为“实干兴局”的局风，已变为全局干部职工“苦干实干拼命干，努力建设国铁强局”的内在动力和自觉行动。
　　3、“主要领导必须用主要精力抓安全”体现了“抓主要矛盾和矛盾的主要方面”的哲学思想。安全好不好，关键在领导。“主要领导”就是安全中的“主要矛盾”，抓住了“主要领导”这个“主要矛盾”就牵住了安全生产的“牛鼻子”。铁路工作千条万条，安全生产是第一条。“主要精力抓安全”就是“抓矛盾的主要方面”，抓住了“安全这个矛盾的主要方面”也就掌握了工作的主动权。建局以来，全局上下坚持“两主原则”，牵“牛鼻子”抓关键，抓正职带班子，抓班子带队伍，确保了安全生产的持续稳定和“两线增量”的攻坚全胜，为推进铁路跨越式发展作出了突出贡献。
　　4、强化“基层、基础、基本功”体现了“规范管理，砥炼内功，强基达标”的固本底蕴。在路局直管站段新体制下，“三基”
　　建设更显得尤为重要。围绕强化“三基”，全局上下按照“四个一”要求，潜心规范新体制下的安全管理，统章建制强基础，科学管理建机制，全员提速练内功，大大增强了固本强基的底蕴。实践表明，基础不牢，安全难保；固本强基，安全永驻。这是确保安全生产的根本保障和实力支撑。
　　5、围剿“三个主义”体现了“认识唯实，行动务实，效果求实”的作风。“不负责任的官僚主义，不敢碰硬的好人主义，不解决问题的形式主义”，这是干部作风的“软骨病”，是安全生产的“温柔杀手”，必须全力围剿之。全局上下通过大张旗鼓地围剿“三个主义”，广泛开展“以人为本与从严管理”、“安全第一与干部标准”两个大讨论，正本清源明是非，使干部职工深刻领悟到“严是爱，松是害”的道理和“从严管理才是真正意义上以人为本”的真谛，进而形成“管理必须从严，从严才能安全”的共识，求认识之真，务管理之实，使全员安全管理理念提升到一个新境界，使全局安全管理力度加大到一个新水准。
　　三、用“1233”工作法统领新体制下的安全管理
　　路局直管站段新体制和站段生产力布局调整新格局，对现阶段安全管理提出了新课题。这就要求我们必须探寻新体制下的安全规律，规范新体制下的安全管理，构建科学管理保安全的长效机制。结合实际，就是要用“五个不动摇”指导思想和“1233”工作法统领新体制下的安全管理，坚持做到“一个标准管到底，一把尺子量到底，一样考核严到底，一以贯之抓到底”。当前，要着力抓好三个环节的工作：
　　1、加大“1233”工作法宣贯落岗力度。
　　在实践中坚持和推行的“五个不动摇”安全指导思想和“1233”安全工作法，是被实践证实确有实效、且为广大干部职工高度认知的安全管理章法。事实表明，什么时候我们真正坚持了“五个不动摇”，落实了“1233”工作法，我们的各项工作就会顺利实施、取得成效；什么时候偏离和动摇了这一管理章法，我们的各项工作就会受到挫折、蒙受损失。由此可见，这一安全管理章法紧紧扣住了全局最重要、最核心、最根本的任务，势必成为的核心价值观。这是铁路企业的本质体现，也是实践得出的现实结论。因此，我们要深化宣传，强化落实，切实加大这一安全管理章法的宣贯落岗力度。要以构建的“三个一”安全宣传格局为载体，以“五个不动摇”指导思想和“1233”工作法为主导，大力加强“一法三责”教育，深化推进“一区三地”建设，现场落实“一页三卡”制度，在全局各个系统、各个单位、各个岗位不间断的进行宣传贯彻，使其成为人人明白、人人理解、共同约定、共同执行的核心价值观和安全行为规范。
　　2、运用“1233”工作法规范安全管理。
　　“1233”工作法作为的核心价值观和安全管理章法，它源于运输生产实践，又反过来指导和推动安全运输生产。面对新体制、新格局，有诸多机构需整合，有许多制度需重建，有众多难题需破解。这就要求我们必须坚持“四个一”原则，坚定不移地用“五个不动摇”指导思想和“1233”工作法规范新体制下的安全管理，优化组合，优化管理，统章建制，整章立制，切实消除体制性困扰和机制性障碍，构建分系统运作、一体化考核的工作机制，形成大路局、大安全、大运输、大效益格局，努力把建成安全稳定、重载高效、服务优质、业绩一流、文明和谐的国铁强局。
　　3、提升“1233”工作法现场执行力。
　　执行力问题是个老大难问题，安全执行力很大程度上是现场执行力，领导抓安全的力度决定着现场保安全的程度。实践表明，安全在领导的心中，安全在职工的手中；好的管理出生产力，好的作风出战斗力。这就要求各级领导干部转变作风，躬身实干，一级做给一级看，一级带着一级干，使安全从领导的“心中”落到职工的“手中”。要从严管理、从严考核、从严问责，通过强化干部管理责任、党员岗区责任和职工岗位责任，使“1233”工作法真正植根于现场，植根于员工，植根于岗位。要通过集中进行“重温劳动合同，珍惜工作岗位”教育，使干部职工增强“对安全尽责就是对自己负责”的责任意识。要通过广泛开展全员性的“学法律、对规章、查隐患、反违章”活动，使“1233”工作法在“内化于心”的同时“固化于制”，进而“外化于行”，变为行为规范，营造上下同力、干群同心共保安全的浓厚氛围，确保运输安全持续稳定，确保全局各项工作整体推进，为实现铁路跨越式发展和促进国民经济发展作出新的贡献。