习惯性违章多是看惯了、干惯了、习惯了，到最后麻木了。一些干了几十年的老员工，有着丰富的工作经验和技巧，但仍不能避免事故的发生，工作期间总是抱着侥幸心理、取巧心理、冒险心理和自负心理，认为这样做一般不会出事故，万一出了事故，也不一定是我，就算是我，以我的经验和技巧也能最大限度的避免事故的发生。到头来毁人误己，追悔莫及。　　

杜绝习惯性违章，矛盾弱点要找“准”，整改力量要够“狠”，解决问题要有“韧性”。俗话说，牵牛要牵牛鼻子。“杜绝习惯性违章”活动和“习惯性违章”行为长期“拉锯”，原因之一是“弱点”没找准。这种“弱点”是一种“习惯”。这种“习惯”不只出现在员工身上，也经常出现在领导干部身上。所以，杜绝习惯性违章，必须先肃清干部自身的问题。另一方面，这种弱点表现在制度上不够严密，“人情、关系”牵扯其中，给杜绝习惯性违章增添了阻力。

　　整改力量要够“狠”。违章者也知道“长在河边走，哪有不湿鞋”。但，小范围、周期短的整改活动如同“隔靴搔痒”，没有触及“习惯性违章”者的灵魂和根本利益，无法真正起到实效，反而会产生一些“闯关”、“过关”的心态。所以，整改力量一定要狠，领导干部以身作则带头整治，做到自身清、身边清，以上带下、上下联动，强化整治效果。对违章的领导干部严肃处理，加大违章成本，以铁手腕，杜绝习惯性违章。

　　解决问题要有“韧性”。杜绝习惯性违章非朝夕之功，各级各部门要用系统的思维、改革的办法，根据习惯性违章的不同情况，制定整改措施，把实体性规范和保障性规范结合起来，切实增强杜绝习惯性违章的“韧性”。注重实效，不搞形式主义，时刻保持清醒的认识，把杜绝习惯性违章当成一项长期的任务来抓，对整改后仍出现的违章行为，进行“补课”、“返工”，该重搞的要重搞，决不能草草了事。