笔者在基层参加车间的安全生产分析会，会上，经常听到有的工班长发言，我们班存在的问题老是那么几个惯性问题，什么试风不走动，钻车不到位、信号传对不规范等等，至于这些问题是如何解决，解决的如何呢，没有下文了，结果这些“惯性”问题，周而复始，总是念叨在基层管理者的嘴上，没有得到解决。

　　为什么这些问题会成为“惯性”问题呢？原因是有的基层管理者不作为，在管理中没有高标准，严要求，往往以最低标准为标准，不求做得好，只求过得去，做一天和尚撞一天钟，对于上级布置的各项工作，不是想方设法把工作做好，而是抱着应付的态度。

　　对于班组存在的违章违纪现象，哪些问题比较突出，他心中有数，就是不肯硬起手腕抓管理。一是怕得罪人，好人主义思想作怪，工友们平时在一起共事，低头不见抬头见，管严了，考核重了，怕伤感情，对于存在的问题睁一只眼，闭一只眼，得过且过；其二是有畏难情绪，要遏制班组中存在的惯性违章，必须出点子，想办法，下力气，要自己以身作则，沉下身来，盯控现场，严格管理，自己不愿意吃那份苦，费那份劲。三是不愿当“出头鸟”，管理者之间互相攀比，别人怎么干，自己就怎么干，不出那个头，缺乏有名次争名次，无名次创一流的竞争意识等等，这些原因造成了一些违章成为了“惯性”违章。一些职工也知道自己作业简化了，违章了，但是，有的基层管理者只是口头说说，没有动真格的，于是慢慢地你松一尺，他松一丈，干惯了。

　　要想让“惯性”违章不“惯性”，必须真抓实管，分析原因，制定切实有效地整改措施，并且坚持不懈地付诸实施，要有不见成效不罢休的精神，循序渐进，一月解决一个问题，逐步推进，慢慢地这些“惯性”违章，就会逐步得到解决。基层管理者还要有“宁愿听骂声，不愿听哭声”的精神，严格管理就是真正地人文关怀，就是真正的大爱和谐！