为规范操作，制定本操作规程，操作人员必须了解电气和机械相关知识，取得操作资格证后，方可上岗操作。
1、 前生产，检查交接班记录，对设备进行点检，填写点检卡，检查整条线路是否通畅，如有问题，应排除一切问题后方能启动；
2、 生产时先启动系统，首先将控制柜侧面的总电源开关旋转到“on”位置；再合上控制柜里的各个空气开关，给上件1、喷胶室2-4、下件5、停车6-10、检修段工位送动力电；最后合上各个断路器开关给PLC和整个电柜送控制电；然后检查控制柜门上的各指示灯和控制柜顶上柱灯是否有故障指示，如柱灯红灯闪烁表示有急停指示，应先到现场拔出急停，再分别按“控制电压通”和“总起动”按钮给滑触线供电；注意：启动系统时必须注意操作顺序，先按下“控制电压通”按钮，再按下“总起动”按钮。关机操作与开机操作的顺序相反，应先按下“总停止”按钮，再按下“控制电压断”按钮。
3、 PVC葫芦上件1工位、喷胶2-4工位、下件5工位需要手动操作，具体如下：
3.1、上件1工位操作时，首先按下上件操纵盒上“放车”按钮，将停车10工位的自行小车放至上件1工位，待自行小车及工艺台车停稳后，并确定自行小车推杆完全处于打开状态时，按下“快下”按钮，当吊具横梁离车顶距离约300mm时，松开“快下”按钮，转按“慢下”按钮，降至吊具横梁离车顶约200mm时，松开“慢下”按钮，此时需用吊装带将车身挂好，吊装过程按照不同车型需要分为S22、A18、A11和A12三种方案：
3.1.1 当吊具下方车型为A11（A12属于A11种类）时，将吊具脚上红色钓钩与吊装带红色标记吊环吊装 ，再进行操作；
3.1.2 当吊具下方车型为A18时，将吊具脚上兰色钓钩与吊装带兰色标记吊环吊装，再进行 操作。
3.1.3当吊具下方车型为S22时，将吊具脚上黑色钓钩与吊装带黑色标记吊环吊装，再进行 操作。
3.2、喷胶2-4工位工作完毕后，按下“放车”按钮，小车均自动行走至下一工位；如需下降，直接按下“快降”“慢降”按钮即可，但要注意下降后一定要上升到位才能放车；
3.3、下件5工位操作时，待自行小车及车身停稳后，按下“快下”按钮，当车身四支点离工艺台车支点约200mm时，松开“快下”按钮，转按“慢下”按钮，当车身四支点平稳的落在工艺台车四支点上时，且吊具横梁离车顶约200mm时，松开“慢下”按钮，转按“推杆退回”按钮，推杆退回到位后，转按“快上”按钮，待吊具最低点高于车顶300mm时，同时按下输送链上“SPT07”按钮，放走工艺台车及车身，待葫芦上升到位后按下“放车”按钮，小车自动行走至停车6工位并自动走到停车10工位，重复下一个循环。
4、 现场出现意外事故时，可按现场“急停”按钮或控制柜门上的“急停”按钮停止给滑触线供电，当现场意外情况处理完毕后，需拔开现场“急停”按钮或控制柜门上的“急停”按钮，并按下“故障复位”按钮重新给滑触线供电；

5、 操作者在任何工位操作时，一定要等待到达该工位并停止平稳后，才能操作下降按钮，否则容易造成设备故障的发生；
6、 在下件操作时，载有车身的吊具下件时必须等吊具下降到位，即与地面台车完全接触后，方可按下“推杆退回”按钮；
7、 上件吊具必须吊装好才能放车。下件吊具必须打开到位后才能放车。
8、 每日停产时，吊具上不得载有车身，防止出现意外情况影响使用寿命，在喷胶室不得将车身落到安全支架上，要便于设备维护人员对吊具进行维护；
9、平时要按机械化设备维护资料，定期检查吊装带等个部件是否有损坏，如有损坏（损坏程度为三分之二）应及时更换；
10、 按安全操作规程，由专人操作；
11、 当班要填写交接班记录、点检卡，反映当班生产时设备运行情况。

如设备出现任何问题，应立即按“急停”按钮停止设备的运行，并及时通知维修人员。

芜湖承输自动化输送机有限公司
2006-11-29