一、编制依据

1、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）

2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）

3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）

二、工程概况

建设单位：楚州区交通局

设计单位：江苏淮安交通勘察设计研究院

监理单位：理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部

施工单位：宏大建设集团有限公司

本工程位于楚州区，铁云路至237省道间，全长769.532米，水泥稳定碎石层厚度32cm，分两次摊铺，我部拟定水稳碎石采用粒料拌和机集中厂拌，用自卸汽车将拌和均匀后的混合料运至现场，用摊铺机进行摊铺，碾压至规定要求。

三、准备工作

1、机械准备

准备如下主要机械，并进行检查和试运行，保证机械完好率。

①ABG沥青混合料摊铺机（2台）

②18-21T的三轮压路机（1台）

③YZ22振动压路机（3台）

④25T胶轮压路机（1台）

⑤汽车洒水车（2台）

2、试验检测仪器

重型击实仪、水泥有效成分灰剂量测定设备、水稳碎石抗压试件制备与抗压强度测定设备、密实度测定设备、标准筛（方孔）。

3、材料准备

（1）水泥

普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥，火山灰质硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石路面基层施工，禁止使用快硬水泥，早强水泥以及其他受外界影响而变质的水泥。

水泥初凝时间应大于4小时，终凝时间在6小时以上，标号采用42.5级。

如采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要了解其出炉天数。刚出炉的水泥，要停放七天，且安定性合格后方能使用，若必须使用时，应采用降温措施。

（2）碎石

碎石的最大粒径为31.5mm,轧石场轧制的材料应按不同粒径分类堆放，以利施工时掺配方便，采用的套筛应与规定要求一致。

基层用级配碎石备料按粒径9.5-31.5mm，粒径4.75-9.55mm，粒径2.36-4.75mm和粒径2.36以下四种规格加工筛分出料。

水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值应不大于30%，针片状含量宜不大于15%，集料中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数〈9.集料的颗粒组成应符合下表的规定。

水泥稳定碎石混合料中集料的组成

通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）

31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075

100 68～86 38～58 22～32 16～28 8～15 0～3

（3）水

凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。

4、混合料的组成设计

水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度为3.0MPa～4.0MPa，不应超过4.0MPa，以3.5MPa控制，180天劈裂强度应≥0.55MPa。为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少水泥用量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。水泥含量不应大于5.0%，推荐混合料的配合比：水泥：碎石=4:96，压实度（重型击实实验法）不小于98%。集料级配中0.075mm以下颗粒含量不大于3%，含水量不宜超过最佳含水量的1%。

选取最佳配合比进行试验段施工，以确定正式施工时的较为成熟的配合比。

四、底基层的检查

1、对水稳碎石底基层的高程、中心线、宽度、横坡和平整度，进行全面检查和整改，直至合格为止。

2、对水稳碎石底基层进行压实度检查，凡不符合要求的路段采用以强补弱、填换好的材料等措施加以整改，低洼和坑洞应仔细填补压实。

3、水稳碎石底基层须经报验合格后方可在其上铺筑水稳碎石层。

五、施工放样

1、在底基层上恢复中桩和路肩部分水泥稳定碎石施工的边桩。

2、进行水准测量，在中心桩和边桩上明显标示出水泥稳定碎石的设计高程。

3、在摊铺范围两侧及中心处每隔10m打一导杆，在导杆上拉钢丝，根据设计高程控制好钢丝绳的高程。

六、水泥稳定碎石的拌和

采用500T/H的粒料拌和机集中在拌和场内厂拌，严格控制水泥稳定碎石混合料的含水量，避免因过分潮湿而滞流和结团，并导致混合料的含水量过大。在拌和过程中由专人负责对拌和情况进行巡视，对堵料、含水量偏差及用量的准确性进行监督和处理。

拌和前测定各种原材料的含水量并计算成施工配合比。试机时需对各种材料的计量控制进行反复测定，直至符合配合比时为止。

混合料拌和要均匀，严格控制并禁止粗细集料的离析现象。若出现离析现象，则将集料作废弃处理。如遇混合料过干则需另外加水。

七、水泥稳定碎石的运输和摊铺

水泥稳定碎石运输距离平均为10km，汽车行驶速度为20km/小时，等料和摊铺时间为10分钟，以每车运输吨位为20T计，则每分钟每辆车运输吨位为0.286T，摊铺机速度以1.5m/分钟计，则保证连续不间断摊铺共需运输能力为20T以上的自卸车至少为24辆。

为满足摊铺机每分钟1.5m的速度，拌和机的生产能力必须达到409T/小时。为防止运输过程中堆料表面水分的散失，我部拟采用帆布进行覆盖运输。

摊铺前由专职人员对摊铺机进行调试，使性能处于良好的状态，两台摊铺机成梯队摊铺，间隔距离为50m。靠中央分隔带一侧的摊铺在前，两侧架设钢丝绳；后面摊铺机右侧架设钢丝，左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。

摊铺的混合料未压实前应避免人员的踩踏。摊铺时，前面有两人负责倒车指挥，后面有一人负责厚度检测以便控制好摊铺厚度。对于局部产生的表面离析现象，由专人在摊铺机后进行细料填补。

八、碾压

水泥稳定碎石最佳含水量±2%时进行碾压，一般在12小时内完成，并不得超过24小时。碾压程序为：轻型振动压路机静压一遍；重型振动压路机振动碾压一遍；18-21T的三轮压路机碾压4遍，最后用胶轮光面2遍。

碾压要求：先轻后重，由边及中。碾压套1/2轮。头两遍采用低速1.5km/h，以后采用2km/h的碾压速度。如碾压过程中表面水份蒸发过快，需及时补洒少量水。

九、接缝处理

1、两工作段搭接部分，应采用对接形式，前一段拌和整平后，在后一段施工时，将前段尾部垂直凿除后进行摊铺。

2、对于纵向接缝我部备下三米直尺，及时检查两台摊铺机拼幅处的平整度情况，一方面及时调整摊铺机，另一方面采取有效措施，在碾压前确保将高低不平处给予调整。

十、养生

派专人用帆布进行全面覆盖，并用洒水车洒水养生，保持湿润，以减少干缩裂缝，在养生期间严禁运输车辆在其上行驶。