污、雨水管道吊装方案

  来源:安全管理网 
评论:  更新日期:2018年11月08日

 

一、 工程慨况

工程名称:新都区北部商城万石路B段项目一标段

工程地点:新都区斑竹园镇

  • 本段道路起点桩号为K1+160,终点桩号为K0+570,本段道路全长590米,红线宽度为40米。设计道路按城市主干道Ⅱ级。设计年限:路面15年,计算行车速度40Km/h。路面结构:沥青混凝土。本工程设有雨水、污水管道,其管径为DN400—DN1200mm。管线位置:雨水管道距中线14米。管线桩号与道路桩号一致。施工准备
  1. 项目部技术负责人向安装班施工员进行安全技术交底;安装施工员向所有施工人员进行安全技术交底。
  2. 管材进场时配有产品合格证,管材强度符合设计要求。
  3. 吊索选择:根据管道的重量选用钢丝绳直径为12mm。
  • 管道吊装

机械开挖沟槽完成后,经设计单位、地勘单位、建设单位、监理单位、施工单位进行基底验槽,符合设计要求后,开始进行管道安装。

  1. 管道堆放

安装管道为承插式钢筋混凝土管,管径为dn300~dn1800,管道堆放在距离基坑或沟槽3米以外吊车回旋半径内,堆放场地应平整,坚实,管道采用单层平铺堆放,堆放时管道长度方向与沟槽垂直,并用石块或砖块将管道嵌牢,防止管道滚动。

  1. 吊车选用

管道安装采用车载式起重吊车吊装,管径在dn300~dn700时,采用8T车载式起重吊车;当管径在dn800~dn1800时,采用12~16T车载式起重吊车。人工辅助安装、调试,严格按照规范,设计要求进行操作施工。

其吊车在吊装过程中,应用力均匀地移动,特别是在套用橡胶圈时插入承插口时管材不能倾斜,使其能较好的连接,保证不漏水、不脱落。

  1. 吊装方法、程序和要求:
    1. 准备工作
  1. 清除承口内和插口外的油污、杂物等。
  2. 将配套的橡胶圈套入插口槽内,应平顺,无扭曲,在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂。
    1. 下管
  1. 下管时,机械沿沟槽开行,距离沟边不小于1.5m,以避免沟壁垮塌。
  2. 机械下管时必须有专人指挥,管下和起重机臂下不得站人。
    1. 稳管

架设一台水平仪进行高程控制,轴线位置控制采用中心线法,即在连接两块龙门板的中心钉之间的中线上挂垂球,在管内设置一块带有中心刻度的水平尺,垂球线穿过水平尺中心刻度时,表示管子已对中。

  1. 管道对口、安装
  1. 管道对口时应保证端面平行,管道插口端面均匀插入承口中。管道安装采用吊链拉入法。使用手葫芦进行承插管就位,插入时管子两侧的手葫芦应同步拉动,使橡胶圈正确就位,对d800mm以下管采用2个1.5t手葫芦,d800mm以上管采用2个3t手葫芦。
  2. 安装时,承口迎入流水方向,安装过程中不得相互碰撞,不得用撬棍撬管两端和棱角。在已经安装稳定的管子管身上,或开始安装的道节管子管身上,环向捆紧钢丝绳或采用专用卡环箍紧,在待拉入管子承口端面加上横向钢梁(与管口之间有防止压坏管口的衬垫)。在钢丝绳与钢梁之间,两侧对称悬挂两个同样的手拉吊链,拉紧吊链使管口对正,同步拉动吊链,使已经套好的胶圈徐徐进入插口就位,同时随时核正管子底部的直线度和胶圈的流动位置。
    1. 锁管

将刚刚安装好的管子,在拉管就位吊链未卸荷之前,另与后面已安装就位的第4至5节管子之间,用另外的钢丝绳和吊链拉紧,防止自由松驰。随着管子向前安装,锁管的位置也相应向前移动。可以采用两套拉紧安置倒换交替使用。

  1. 管道安装后的检查

1)复核管子的高程和轴线位置。

2)检查承口与插口的间隙量,不得大于9mm。

3)管子接缝处的承口周围不被涨裂。

4)橡胶圈无脱槽、挤出、扭曲等现象。

5)衬垫不脱落,紧管工具放松后,管子无回弹现象。

  1. 起重吊装作业安全技术措施
  1. 现场施工负责人在管道吊装前应为车载式吊车作业提供足够的工作场地,清除或避开起重臂回旋半径内障碍物。
  2. 操作人员在作业前对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件和分布情况进行全面了解。
  3. 吊车在行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并与沟槽保持不小于3米的安全距离。
  4. 在吊装过程中的机械操作人员必须持证上岗,作业时应与指挥人员(李清桂)密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
  5. 操作人员进行起重机回旋、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应发出音响或鸣笛信号示警。
  6. 在吊装过程中,槽内作业人员应佩戴合格的安全帽,需有专人指挥人员的统一指挥;在管道起吊中,槽内作业人员应避开起重臂的回旋半径,待管道吊至指定位置或安全距离时,作业人员方可进行人工调试安装。
  7. 起重作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
  8. 起吊管道时,应绑扎平稳、牢固,不得在起吊管道时在堆放或悬挂其他零星物件。
  9. 当管径较大达到起吊额定荷载90%及以上时,应先将管道吊离地面200~500㎝后,检查吊车的稳定性、制动性的可靠性、管道的平稳性、绑扎的牢固性,确认无误后方可继续起吊。
  10. 管道吊装过程中,管道的起吊和下降速度应平稳,均匀,不得突然制动。左右回旋应平稳,当回旋未停稳前不得做反向动作。
  11. 吊车在吊装时不得靠近架空输电线路作业。吊车的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于下表规定

电压(Kv)

安全距离

<1

1~15

20~40

60~110

220

沿垂直方向(m)

2

4.0

5.0

6.0

7.0

沿水平方向(m)

2

4.0

5.0

6.0

7.0

  1. 外电防护措施
  1. 在建工程的外侧边缘与外电架空线路之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离符合国家有关规定。
  2. 进行吊装等机械现场作业时,采取专人指挥外电线路和供电所联系,增加安全警示标志。
  3. 对高压线路以下的临时设施一律切除、并对施工现场四周进行封闭。
  4. 外电线路下严禁堆放土方,建筑材料等。
  5. 对电杆基脚采取加固保护措施。
  6. 与供电所协商外线采用护套装置等。
  7. 对存在安全隐患的地方,采取防护措施,增设屏障、遮拦、围栏或保护网,并悬挂醒目的警告标志牌。防护屏障采用绝缘材料搭设。

 

  • 安全管理目标

1、总目标:死亡控制指标:0

           重伤控制指标:0

           轻伤控制指标:12‰以内

2、安全生产方针

认真贯彻“安全生产、预防为主”的方针,建立以项目经理为首的安全生产保证体系,制定严格的施工现场安全管理制度,安全操作规程和安全生产措施,确保职工的人身安全和健康,实现安全为了生产,生产必须安全的目标。

3、安全目标

强化安全生产管理,通过安全目标的分解、组织、落实,责任到人,过程监督,定期考评,认真整改,实现安全生产,杜绝重大安全伤亡事故。

施工过程中做到无伤亡、无火灾、无中毒、无坍塌、无物体坠落及无机械安全事故,确保安全达标。

4、安全管理体系

贯彻实施国家和省、市有关安全生产的方针、政策、法规、规程,在施工中认真执行“安全第一,预防为主”的方针,结合本工程的施工特点和具体情况,制定严密的安全管理制度,以保证安全生产。

  • 安全施工措施

1、在沟槽边缘设置安全护栏,隔离施工区域,尽量减少对交通行人的干扰。

   2、在施工中采取必要的技术措施,确保工程安全及第三方安全。

   3、土方运输中不得污染环境,严禁抛洒,运输中应作覆盖。

   4、材料和半成品堆放整齐。

   5、施工中机械定点停放,专人守护,不得乱停乱放。

   6、深夜时不安排噪声较大的工序作业。

   7、施工场地基地整洁、卫生。

   8、封闭部分道路施工采用蓝色钢板围护,定时派专人清扫沿线路面、洒水保湿,避免扬尘。

9、经常性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到管理上重视,生产上严格执行操作规程。施工中不忘创造较优环境。开工后抓好“三级安全”教育和定期培训。还要通过安全生产的自觉性,时处处注意安全,把安全生产工作真正落到实处,做到安全生产“天天抓,日日讲,月月讲”。

  • 安全生产施工措施

1、安全等级制度

根据本工程的特点,将所有施工部位、施工区域,按照安全防范的要求,明确划分为一般区域(岗位)、重点控制区域(岗位)、危险控制区域(岗位)。对不同等级的区域,制定具体的安全技术要求和施工区域进入审批制度,禁止非操作人员进入控制区域。

2、安全生产责任制

根据谁负责生产谁负责安全的原则,建立各级安全生产责任制度,责任落实到人,各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

(1)项目经理:对整个工程施工安全负责。

(2)生产负责:对安全生产负直接领导责任,具体组织实施各项安全措施及制度。

(3)技术负责:负责组织安全技术措施的编制、审核,进行安全技术交底及安全教育。

(4)施工员:负责分管范围内的安全生产,负责贯彻落实各项安全技术措施。

(5)专职安全员:负责安全管理和监督检查。

(6)各专业人员应有岗位的安全职责,工人班组从班组长、安全干事都有职责。

附件一:

1. 成都市新都区第十二建筑工程有限公司

项目应急救援领导小组成员名单

组长:王杨

副组长:廖绍波    邓光富   周先华  

成员:林朝彬  刘刚  李清桂   

应急救援机构电话号码:

警察: 110      火警:119      医疗急救:120

办公室电话:15828301839       81906766

急救援车:川A47B53

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