一、 工程概况
1、本标段桥涵基础工程开挖深度（深基坑）在5.0～13m之间的基坑。
2、基坑周边无建筑物，坑壁护理形式采用插打钢板桩支护，确保基坑四周土体不坍塌。
      二、方案编制依据及参考资料
1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；
2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；
3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图；
三、工程地质及水文地质条件
1）工程地质
本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育，受构造影响，岩体节理、裂隙较发育；火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象；断陷盆地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地质条件较好，桥梁工程可采用明挖基础或桩基；路堑高边坡，特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。
盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层，表层为黏土、粉质黏土，局部夹淤泥质土、淤泥层，下部为砂砾石层；岗地主要为残坡积棕红色粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础；向塘－抚州之间的高阶地网纹黏土，一般具有弱膨胀性。