煤矿安全设施与劳动保护

作者:安全管理网 来源:安全管理网 点击:  评论: 更新日期:2016年10月17日

矿井安全设施主要包括提升运输系统及矿井电气设施。
    一、 刮板输送机的安全运行
     刮板输送机是广大井下工人熟悉的采煤工作面中还要运输设备。刮板输送机类型较多,主要结构和基本组成部件都是相同的,主要由机头部分(包括机头架、电动机、减速器、联轴节和链轮等),中间部分(包括溜槽、刮板链等)、机尾部分(包括机尾架、机尾轴、紧链装置及导链轮等)和辅助装置(包括推移装置等)组成。
    刮板输送机的工作原理是起动电动机经联轴器和减速器传动齿轮而驱动刮板链连续运行,将装在溜槽中的煤炭运到机头处卸载转运。
    刮板输送机的事故可以分为机械事故和人身事故。
    1、 机械事故:机械事故主要有断刮板链、飘刮板链,刮板链在机头处落辙、传动链断链、溜槽损坏和减速器过热。
        为预防这些事故,首先必须保证运输机的安装质量,做到平、直、稳、紧、严。司机必须做到“四勤”:勤检查、勤注油、勤清理、勤检修。一旦发现事故,要当机立断,及时地妥善处理。
    2、 人身事故
        刮板输送机的人身事故通常有:人被转动部分绞伤、人被长料撞伤、人被刮板板链打伤和误开机造成事故。
        为保证刮板输送机的安全运转,杜绝人身事故,可采用适当安全措施:
    (1)各运转部分应设保护装置和保护栏杆,机尾处设护板;
    (2)刮板输送机运送材料的顺序是:材料要顺刮板方向先放前端、后放尾端;取料时反之;
    (3)禁止工人乘坐刮板输送机及在上方行走;
    (4)工作人员处理输送机事故时,必须停机,并挂“有人工作,禁止开机”牌,在运输路线,要安设声光信号或警铃,开机前先发出信号,后点动试车,特确定无问题时再正式开车。
    二、 胶带输送机的安全运行
    胶带输送机在井下主要是用于水平和倾斜巷道运输,但运输倾角有一定限制:向上运输,不超过18°;向下运输,不超过15°。胶带输送机由胶带、主动滚筒、拉紧装置(包括拉紧滚筒)、托辊机架及传动装置等几部分组成。
        工作时,主动滚筒通过它与胶带之间的磨擦力带动胶带运行。货物装在胶带上与胶带一起运行,完成输送任务。我国井下常用的胶带输送机有绳架式胶带输送机、可伸缩胶带输送机、嵌钢丝绳胶带输送机及钢丝绳牵引式四种。
        胶带输送机的常见事故主要有:胶带跑偏、胶带打滑、胶带撕裂、托辊运转不灵活或不转动、胶带卡住、启动运行困难和接头拉坏等。
    造成这些事故的原因主在是输送机组装不正和运行中管理不善所致。因而,必须加强日常维护,出现问题立即加以排除。
    为保证胶带输送机的安全运行,应采用的措施主要有:
    (1)胶带输送机的转动部分要装设保护罩或保护栏杆。需要跨越胶带的通道应装设过桥梯。
    (2)工作人员的衣着要利索,袖口、裤角、衣襟要扎紧,长发必须盘在安全帽内。
    (3)胶带输送机运行中,严禁用铁锹或其他工具刮除粘在滚筒上的煤泥,或用工具拔正跑偏的皮带。
    (4)胶带输送机司机开车前,要先点起动,并发出信号,待观察没有异常情况时,才可开机。胶带输送机停止运转,如未切断电源,禁止检修。在挂有“有人工作,禁止开车”标志时,任何人不得开机。
    (5)胶带输送机安装在巷道内,两侧要有足够的宽度,与支柱或砌墙之间最突出部分的距离不得小于0.5m。
    (6)保证胶带输送机的安装质量。输送机要做到平、直,试运转灵活自如。
    三、 电机车运输安全
    1. 电机车
    按供电方式,又可以分为架线式和蓄电池式两种灯型。
    电机车主要由以下几部分组成:车架、制动装置、撒砂系统、轴箱和轮对,此外还有弹簧托架,缓冲器和连接器、传动齿轮、集电器、电动机、控制器、警铃、照明灯和变阻箱等。
    2. 电机车常见事故
    电机车的常见事故可分为机械事故、电气事故和运行事故。
    3. 电机车运行安全措施
    四、 矿井提升运行安全
    (一)提升系统及分类
    矿井提升系统是联系井上、井下的桥架。它主要用于竖井、斜井井筒提升煤炭、矸石、下放材料、升降人员和设备等。其主要组成部分有:提升机(包括机械及拖动设备)、提升容器、提升钢丝绳、井架或井塔、井筒装备以及装卸载设备等。
    矿井提升系统按井筒倾角分为立井提升系统和斜井提升系统;按提升设备的用途分主井提升设备和副井提升设备;按提升机类型分单绳缠绕式提升机和多绳磨擦式提升机;按拖动装置的类型可分为交流提升设备和直流提升设备。目前液压绞车、变频绞车也开始在一些煤矿使用。
    (二)  提升绞车
      提升绞车的结构因类型不同,各有差异,其主要由电动机、连轴器、减速器、滚筒、主轴、制动装置、操纵台、深度指示器和底座及保护装置等部分组成。。
    (三)提升容器
    提升容器是直接用来装煤炭、矿石、矸石、人员、材料和设备的工具。按用途和结构的不同可分为:箕斗、罐笼、带乘人间的箕斗、矿车、斜井人车和吊桶六种。目前,我国煤矿普遍采用底卸式箕斗和普通罐笼;斜井常用后壁卸载式箕斗、矿车和人车;开凿竖井和井筒延伸时则用吊桶。
    (四)提升钢丝绳
    提升钢丝绳是矿井运输中容易发生事故的薄弱环节之一。矿井中常因钢丝绳断裂发生重大恶性事故。造成钢丝绳断裂的主要原因有:钢丝绳的磨损严重、锈蚀严重、断丝等使其强度下降所致。
    (五)保护装置
    在矿井提升中,当提升器超过井口停车位置而未停车,继续向上提升所造成的事故,叫过卷事故。
    防止这类事故是安装可靠的过卷保护和限速保护装置。过卷保护装置就是分别在井架上和深度指示器上安装行程开关,一旦提升容器超过正常卸载位置(即出车平台)0﹒5m时,提升容器就会碰撞井架上的行程开关,同时深度指示器上的指针螺母碰撞深度指示器上的行程开关,切断保险回路,使保险闸紧急制动。
    限速保护装置能使提升容器在井口时的速度限制在2米/秒内。在减速阶段,如减速度不符合规程要求,能随时切断电源,使保险闸紧急制动。
    为防止过卷,《煤矿安全规程》还对井口过卷高度和井底过放距离做出具体的规定。
    过卷保护装置和限速装置必须定期检查和试验,严禁拆除不用,以保证动作可靠。
    五、 其他安全设施
    (一) 井口安全门
    (二) 人力推车
    同向推车时,前后两车间应有一定距离。坡度不大于5‰,两车的距离不小于10m;大于5‰时,两车距离至少30m;大于7‰时,严禁人力推车。
    (三) 矿井运送人员
    运送人员的平巷通常采用人车,经批准后也可采用空矿车。斜巷通常采用斜井人车,钢丝绳皮带输送机,架空乘人装置;立井通常采用罐笼。

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