喷锚施工监理细则

　　评论：　更新日期：2018年06月13日

一、工程概况
1.1 基本概况
1、工程名称：杭政储出[2015]36号地块
2、工程地点：杭州市滨江区滨盛路与西兴路交叉口西南侧
3、建设单位: 金茂置业（杭州）有限公司
4、设计单位：中国联合工程公司
5、监理单位：浙江天成项目管理有限公司
6、施工单位：浙江华东建设工程有限公司
7、建设规模：总建筑面积268602.2㎡
8、基坑安全等级：二层地下室区域基坑工程安全等级为一级，一层地下室区域基坑工程安全等级为二级。
1.2、专业特点
1.2.1、基本情况
工程特征：一期总建筑面积145466.38平方，地上建筑面约100025.43平方，地下室面积45440.95平方。地上部分建筑为住宅及相关配套公建，住宅建筑以4层、6层、17层、31层、32层单元式住宅组成，相关配套商业及公建位于北侧、东侧，层数为1-2层。地块内结合住宅设置一层地下车库，局部二层，机动车与非机动车配建均按杭州市相关法规规定设置。

1.3 工程地质和水文地质条件
1.3.1、水文地质条件
本场地地下水主要为第四系松散孔隙型潜水和孔隙型承压水，深部为基岩裂隙水；松散孔隙型潜水主要分布在1层填土，2、3层粉土、粉砂中。勘察期间在勘探孔内测得地下水位埋深在现地表下1.6 ̴3.9m，据区域水文地质资料，年均变化幅度值约1.0̴̴2.0m。基岩裂隙水主要赋存于11层风化基岩的裂隙之中，该场地内基岩风化层地下水水量极小，对该工程建设和使用基本无影响。
1.3.2、环境条件
该场地地理位置隶属于萧绍平原，为钱塘江冲海积平原和湖沼积平原交接区域。场地内大部分地段现状为空地，原有建筑已被拆除整平，西北侧为树木，四周为砖砌围墙。场地总体平整，标高在5.89 ̴8.80m之间。
1.3.3、安全等级
根据《建筑基坑支护技术规程》，本基坑设计二层地下室区域安全等级为一级，一层地下室区域安全等级为二级。
二、编制依据
1．《建设工程监理规范》（GB50319—2013）
2.《建设工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）
3.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）
4.《建筑基坑工程技术规程》（DB33/T1096-2014）
5.《建筑地基基础设计规范》（DB33/1001-2003）
6、《工程建设标准强制性文件》（房屋建筑部分）
7、监理合同
8、施工合同
9、监理规划
10、施工组织设计、施工方案、技术措施以及金茂相关标准
三、监理工作目标
1 工期目标：根据批准的施工总计划目标工期按期完成。
2 质量目标：合格。
3 安全目标：
3.1重大伤亡责任事故发生率为0；
3.2火灾事故发生率为0；
3.3轻伤责任事故发生率≤3‰；
3.4争创安全文明优良样板工地。
四、监理工作内容
1、熟悉设计文件和地质勘察报告，组织设计交底，对现场监理进行技术交底，明确监控要点。
2、审查施工单位提出的专项施工方案，提出修改意见，并批准。
3、检查现场开工条件，签发分部工程开工报告；检查工程使用的材料、设备的规格和质量、运行状况，检查安全教育情况。
4、监督施工单位严格按照正式的设计文件和专项施工方案施工，关键部位和关键工序对施工全过程进行旁站监督，控制工程质量，同时检查施工技术措施和安全防护措施的落实情况，纠正违章、违规行为。
5、根据现场情况，及时协调处理异常地质情况，办理工程设计变更和对施工方案进行调整。
6、组织有关各方对工程质量问题及质量事故的处理。
7、审查技术档案、资料及竣工验收资料，组织工程中间验收。
五、监理工作控制要点和目标值
5.1、材料与设备
5.1.1 预应力钢绞线
5.1.1.1 进场钢绞线的外观应按下列要求进行检验：外包装完整，表面无油渍、锈蚀、毛刺、损伤等；直径偏差±0.15mm,捻距为直径的12～16倍；伸直性能良好、无散头；涂层钢绞线的PE护套无损伤。
5.1.1.2 检查供货商提供的每盘钢铰线的材质证明书、产品合格证、试验检验报告等。
5.1.1.3 进场入库的锚具应按下列规定进行检验：
（1）、外观检查应从每批锚具中抽取10%，且不应少于10套，少于10套者全部检验。做外观及结构主端部、与张拉机具的匹配及表面检查，合格者方可入库。
（2）、硬度检查应从锚具总量中随机抽取5%，且锚板不应少于5件，夹具不应少于5副，按厂家提供的硬度范围进行测试，合格者方可入库。
（3）、与锚具相配套的锚垫板、螺旋筋、承压板的材质及加工尺寸均应符合设计要求。夹片表面不得有砂眼，裂缝和小坑。
5.1.1.4 张拉机具
（1）、与张拉机具配套的压力表精度不应低于1.5级，张拉时压力表计数不超过表盘刻度的75%。
（2）、预应力钢绞线锚具组装件试验的专用张拉机具，若标定后使用次数较少（少于20次），未经检修或无异常，其标定期可适当延长，但不应超过10个月。
（3）、千斤顶的检验：千斤顶油料要用液压油，油中不得有水。接好油路进行运转，千斤顶行程应不少于规定值，千斤顶内存有空气应完全排出为止。
试运转中，千斤顶不得有油外渗。
（4）、电动油泵的检验：检查油泵所用油是否有杂质，施用前要过滤，油中不得掺有水分；预先进行开车试运转，将泵内空气排出，试车时要观察压力表是否稳定，油泵运转时，若杂音过大，则应修理，症状消除后再使用。
5.1.1.5锚垫板
在模板上安装锚垫板时，必须保证锚垫板十分牢固。要充分注意防止从模板与模板之间、锚垫板与锚垫板之间漏进水泥浆，横板与锚垫板间，可以插垫较薄的橡胶垫或硬壳纸。
5.2 成孔
5.2.1 预应力锚索孔道应采用钻孔法成孔，基本要求如下；
（1）、应按设计要求测定孔位，孔位坐标误差不得大于10cm，如遇障碍须移位，应征得设计单位及监理工程师同意，并取得建设单位确认的书面更改通知后方能实施。
（2）、开孔时，应严格控制钻具的倾角及方位，当钻进20cm～30cm 后应校核角度；在钻进中及时测量孔斜，及时纠偏；钻孔与锚索设计方位偏差应控制在±1°，倾角偏差≤±1°；为防止群锚效应，采用倾角20°与30°间隔布置。
（3）、锚索成孔应顺直，孔壁无错台、无松动碎石或软土层。
（4）、杆体长度应大于设计长度，钻孔深度应大于设计深度500mm，钻孔直径不得小于设计孔径10mm。
（5）、在钻孔过程中，如遇岩体破碎或地下水渗漏严重钻进受阻时，就应采取固结灌浆等堵漏止水措施。
若土层软弱、孔壁易坍塌，应采用套管跟进法成孔，防止塌孔。
5.2.2 土锚孔位应按以下要求进行处理：
（1）、锚索安装或孔口临时封堵后，应进行锚墩基面平整，清除浮土、碎石。安装孔口套管时，套管必须与孔轴、锚索同心，并嵌入孔内。
（2）、锚垫板与套管应正交，偏斜不得超过0.5°。
（3）、锚墩模板一般宜采用钢模，安装尺寸误差不应大于±10mm。
5.3 锚索制作
5.3.1 钢绞线必须采用切割机下料，严禁使用电弧或乙炔切割。雷雨时不应进行室外作业。
5.3.2 锚索应根据设计结构进行编制，采用编帘法或隔离架集束，隔离架应按设计要求设置，其间距允许偏差50mm。
5.3.3 锚索编制中钢绞线应一端对齐，排列平顺，不得扭结，绑扎牢固，绑扎间距为2.0m。
5.3.4 锚索内锚固段的进出浆管应按设计编入索体。靠近孔底的进浆管出口至锚索端部距离不宜大于200mm 。
5.3.5 锚索制索时，止浆环安装位置应符合设计要求，尺寸误差不大于±50mm，并将止浆环与索体密封固定。
5.4 锚固段必须除锈、除油污，按设计要求绑扎架线环和箍线环，架线环间距原则为1m，最大不超过1.5m，且锚孔孔口位置必须设置一个；箍线环采用φ8钢筋焊成内径为4.0cm的圆环，钢绞线由其内穿过。自由段除锈后，立即加套软塑料管套管，套管两端绑扎封口。
5.5 张拉
5.5.1 锚索锚固体强度达到15Mpa或达到设计强度等级的85%时可进行锚索试验，最大试验荷载应取锚索轴向拉力设计值的1.2倍。
5.5.2 锚索张拉程序、加载分级、张拉力、超张拉力、锁定力、持荷稳定时间等均应按下列要求执行；
A.张拉前的准备和检查
1张拉区域设置明显的安全标志，禁止非工作人员进入。
2材料堆放整齐，场面整洁，通道畅通。
3电器设备符合用电规范，做到“一机一闸一保护”，线路完好、无裸露。
4张拉机具搭设防雨防晒棚，防止张拉时雨淋日晒，以保证油路畅通；正常使用前，对所有张拉机具进行全面检查。
(1)锚具不得有裂纹、伤痕、锈蚀等现象。
(2)高压泵与千斤顶之间的所有连接点、紫铜管的喇叭口是否完好无损、螺丝是否拧紧。
(3)核对油压表性能是否良好。
B张拉作业实施
1参加张拉人员穿戴好劳动防护用品，特别要戴好防护眼镜，以防高压油泵破裂，喷油伤眼。
2操作人员站立位置要安全，应有回旋余地，高处作业要张挂好安全网，设置平台防护栏。
3张拉时，构件两端不准站人，操作人员站在侧面，两端设置防护栏（罩），高压油泵放在离构件端部左右侧。
4张拉时要缓慢均匀加压，以免发生误差。
5千斤顶操作人员要注意保持千斤顶水平状态，待受力后方可松开，以防止受力时千斤顶偏侧滑丝。
6加压时，高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联系，避免过快或不协调导致失误。
7张拉时，千斤顶后方不得站人；不得在有压力的情况下旋转张拉工具的螺丝或油管接头。
8张拉中发现张拉应力钢筋的位置与设计不相吻合，且超过规范允许偏差范围时，要经过技术负责同意，方能张拉。
9悬空张拉时，必须搭设牢固的挂篮脚手架，以保证张拉人员操作安全。
10张拉时如遇临时停电，要立即拉闸断电，以防突然来电发生危险。
11张拉筋的对焊接头要符合质量要求，严禁用电弧切割锚头外多余的钢丝、钢绞线或应力钢筋，以免降低强度而发生意外。
12张拉台座前后均应设挡板，以保护张拉人员和路人安全。
13在张拉过程中应按设计要求逐级加载。
14锚索张拉锁定后夹片错牙不应大于2mm，否则应退锚重新张拉。
15张拉完成后，及时做好锚头锚固封堵，做好压浆前准备工作，注意保护好压浆孔；张拉后，保证锚头钢绞线预留长度，及时进行封锚处理。用无齿切割机割掉夹具外多余的钢绞线，外露长度不宜小于30mm，并及时进行封锚。
5.6 锚索验收
验收试验应按设计要求随机抽样进行，其抽样数一般为5%，但不得少于3束。
验收试验的合格标准：在最大验收试验荷载作用下，锚头位移相对稳定；检验曲线的总弹性位移应超过自由段长度理论弹性伸长的80%，且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和理论弹性伸长值。
5.7 监测
5.7.1 预应力工程施工期监测的内容、数量、部位和监测方法应按设计要求实施。
5.7.2 施工期原位监测工作必须与预应力锚索张拉同步进行，及时整理资料，迅速反馈信息，进行动态设计，调整施工工艺。
5.8喷射混凝土施工
5.8.1、喷射混凝土的所有原材料必须三证齐全，符合设计和相关规范的要求，并应按规定进行质量检查，包括目测和取样试验，检查合格后方可使用。
5.8.2、混合料的配合比的含（掺）量应通过试验确定，并上报监理和业主批准后方可遵守执行，称量的允许偏差为：水泥和速凝剂均为±2%；砂、石均为±2%。
5.8.3、施工机具应密封性能良好；输料连续、均匀；满足施工需要。
5.8.4、喷射前先检查开挖面尺寸，清理开挖面的浮石和墙角的杂物等；做好厚度标志和渗水点引排工作。
5.8.5、挂网钢筋的绑扎和锁定筋焊接施工
5.8.6、钢筋网和锁定筋采用的钢筋种类、型号、规格应符合设计要求，其施焊应符合设计及钢筋焊接标准的规定。
5.8.7、钢筋网加工允许偏差为：钢筋间距±10mm；钢筋搭接长度±15mm。
5.8.8、钢筋网敷设应符合下列规定：
敷设应平整，当为双层钢筋网时，应在第一层铺设好后再铺设第二层；每层钢筋网之间应搭接牢固，且搭接长度不应小于200mm。
5.8.9、锁定筋和钢筋网焊接的焊缝必须饱满、牢固、无夹渣、烧伤等，焊接的方式及焊接长度必须符合设计和规范的要求。
5.8.10、喷射作业
混凝土混合料应搅拌均匀并符合下列规定：
a、配合比应符合设计和以生审核的配合比报告的要求；
b、原材料称量允许偏差为：水泥和速凝剂±2%，砂石±3%；
装入喷射机前应过筛，混合料应随拌随用，存放时间不应超过20min。
5.8.11、喷射混凝土施工时，混凝土喷射时钢筋不得晃动，并减小喷头与受喷面的距离，调节喷射角度，以保证钢筋与壁面之间混凝土的密实性。喷射中如有脱落的混凝土被钢筋网架住应及时清除。
5.8.12、钢架喷射混凝土施工时，钢架应符合相关要求，并与壁面楔紧，相临钢架应连接牢固，钢筋与壁面之间必须用混凝土充填密实，应全被混凝土覆盖；
5.8.13、喷射作业应分段分片、紧随开挖，并符合下列规定：
直下而上依次进行分层喷射；
每层的喷射厚度不超过7cm；
后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行；
混凝土终凝后3小时内不得爆破。
5.8.14、喷射混凝土终凝两小时后应喷水养护、养护时间为：一般工程为7昼夜；重要工程不得少于14昼，当温度低于5℃时，不得喷水养护。
六、监理工作方法和措施
    6.1 做好图纸会审工作，组织设计、施工等有关单位进行会审，并做好会审记录。
6.2 对承建商（施工单位）资质进行审核。
a 审查企业注册证明和资质等级，入青注册登记手续，要求交验有关证明（复印件）；
b 主要施工业绩；
c 技术力量情况；
d 施工机具情况；
e 对施工方的技术工种、上岗证进行审核。
6.3 对承建商的施工专项方案设计进行审核。
6.4 进场的施工设备，符合现场的施工技术要求和环境要求。
6.5 预应力锚索、锚具入场必须具备出厂合格证及生产厂家资质证明；钻孔、张拉和灌浆设备就应符合要求。
6.6 施工质量预控措施
a 要求施工单位组织作业人员认真学习工程地质资料，预应力锚索施工专项方案；施工前做好技术和安全交底工作，建立工程交接班制度，制定工程质量目标和安全措施，确保施工有序、安全地进行。
b 督促承建商(施工单位)建立施工质量控制体系。
C 预应力锚索施工正式开始后，监理人员应现场监控，按事先确定的监控目标，对每一道工序实行动态控制，主要方法有：
    检查监督、引导或纠正；关键工序实行旁站监理，一般工序旁站监理与抽检相结合；原始记录、收集各种信息，分析察看，发现问题，及时提出改正。
按质量控制的目标值，安排监理人员根据施工工艺流程实施监控。
6.7 施工工艺流程
定孔位→旋喷扩孔同时下入锚索→施工压顶梁或围檩梁→养护后张拉锁定
七、安全文明施工职业健康环境管理
7.1、要求施工单位建立健全各项安全管理制度，明确各级管理人员的安全岗位责任制，包括项目经理、技术人员、班组长、专职安全员等。
7.2、监督施工单位对所有进场的职工、民工要进行入场安全教育及针对本工种安全操作规程的教育。查验特殊工种的上岗证。
7.3、坚持安全检查制度。要求每周由监理部牵头组织施工单位安全管理人员对工地进行安全检查。对检查出的问题、隐患要做好文字记录，并落实到人，限期整改完毕；对危及人身安全的险情，必须立即整改；对每项要整改的问题整改完毕后要由安全员进行验证，交监理部。
7.4、督促施工单位安全管理人员每天对操作人员进行书面交底。
7.5、进入现场的工作人员必须佩戴安全帽、穿劳保用品，电工、机械操作人员等必须有操作合格证。
7.6、所有电力线路和用电设备，必须由持证电工安装，并负责日常检查和维修保养，其他人员不得私自乱接、乱拉电线。
7.7、室外配箱必须做防雨罩，并上锁，采用“TN-S”系统，总配电箱和分配电箱均设漏电开关，所有用电设备均采用“一机一闸一漏电一保护”，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内。
7.8、电动钻机应加固牢靠，各开关灵敏好用，飞轮有防护罩，避免伤人。
7.9、切割钢绞线使用的砂轮切割机要设安全护罩，以免断片伤人。
7.10、施工现场使用和维修机械时，应有防滴漏措施，严禁将机油等滴漏于地表，造成土地污染
7.11、工地建筑垃圾在场子外统一堆放，完工后集中处理。
7.12、加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。
7.13、施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线，配电箱和用电设备应有防雨罩，给每一配电盘设置漏电保护器，施工用电必须接地，确保用电安全，电焊机接线必须良好，防止漏电伤人或短路失火。
7.14、做好各种机具的安装验收，认真做好接地电阻测试，施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，以防雷电波侵入。
7.15、雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。
八、扬尘治理要点和措施
1、扬尘治理要点
1.1 建筑工地现场必须按照要求，采用新标准全封闭围挡墙，建筑物必须采用密目安全网进行全封闭围挡，保持外观严密、归整、洁净。
1.2 建筑工地现场主要道路必须采用混凝土进行硬化，加工区、生活区等区域推广使用可循环利用的场地硬化铺装材料，硬化后的地面不得有浮尘、积水、渣土。
1.3 建筑工地现场的土堆应使用密目安全网等材料进行有效覆盖，确保封闭严密、固定牢靠，避免因大风等天气造成扬尘污染。
1.4 建筑工地大门内侧应安装使用车辆自动冲洗机，因场地狭窄等原因不能安装车辆自动冲洗机的，要配备高压水枪等车辆冲洗设施，并设专人进行管理，对出场车辆实施有效冲洗，避免污染城市道路。
1.5运输车辆要密闭加盖，确保装载渣土低于车厢挡板。凡未密闭加盖、渣土高出车厢的运输车辆,一律不得驶离工地。工地要与取得建筑渣土运输特许经营的企业签订垃圾运输合作协议，并在市政公用部门办理渣土运输处置手续。
1.6 建筑工地现场风速四级以上天气应停止易产生扬尘的作业，禁止从建筑内向外抛扬垃圾；建筑工地必须配备简易洒水车等洒水降尘设施，安排专人及时洒水降尘，保持路面湿润、清洁。
1.7严禁在施工现场焚烧废弃物，防止有毒烟尘和恶臭气体产生。
2、扬尘治理控制措施
2.1对安全生产的监理控制措施
（一）现场管理
1、施工现场的建筑垃圾必须集中堆放，垃圾堆放点必须具备遮挡措施，同时在建筑垃圾上覆盖密目网，并定时洒水。
2、对基坑开挖部分的泥土应当覆盖密目网。
3、清扫道路、场地时，必须做到先洒水后清扫。
4、清运垃圾运输材料、土方的车辆在驶离工地前必须冲洗，并做好遮蔽、清洁工作，不得污染、损坏市政设施。
5、室内、楼层内施工时同样要采取控制扬尘的措施，对楼层内、室内的建筑垃圾应当采用袋装的方式清运，便于运输和控制扬尘，严禁将垃圾从楼层上向下倾倒。
（二）技术管理
1、施工现场的道路和场地，应硬化处理，施工道路的钢筋混凝土路面厚度在10厘米以上，有条件的工地可以采用黑色路面。
2、木制品加工时应在库房内进行，并及时将木屑清扫在密封容器内或袋内，破碎混凝土、切割大理石和砖块，模板周转清理等作业时应采用湿用业。
3、脚手架、平台等部位设施上的垃圾严禁用翻竹笆、吹尘等方法来清除垃圾，应当先洒水后清理、拆除脚手架、平台等设施时应当采取控制扬尘的措施。
4、脚手架等部位使用的密目网原则上三个月至少清洗一次，如果密目网上的积尘严重时应及时清理。
（三）设施管理
1、施工现场的出入口，应设置车辆清洗设施，工地的排水系统，应当定时定人对沉淀池、沟槽进行清理，做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象，杜绝随意排放。
2、泥浆排放必须做到三级沉淀排放，达到沉淀要求后才能排放到市政管网。
3、现场的材料堆放应采取防尘措施（覆盖密目网、洒水等）。
4、对特别易产生扬尘的建筑材料必须堆放在密闭的库房内，装卸时做到轻放、轻装、轻卸。
2.2对文明施工、扬尘治理、环境保护的监理控制措施
监理部将坚持每天在施工现场的巡查检查，一旦发现问题，将立即口头或发监理通知单，要求施工单位限期整改。
九预应力张拉危险源识别与监控
    9.1预应力张拉施工事故的主要类型　　
(1)锚具(或夹具)组装件破坏。　　
(2)台座倾覆或滑移。　　
(3)预应力筋断裂或滑脱。　　
(4)张拉设备故障。　　
(5)不当操作事故(闪失、碰撞等)。　　
(6)施工机具伤人。　　
(7)现场火灾与触电。　　
9.2引发事故的主要原因　　
(1)预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能差。　　
(2)预应力筋的质量不合格。　　
(3)张拉机具失效。
(4)在不安全的天气条件(六级以上大风、雷雨和雪天)下继续施工。　　
(5)作业面的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离。　　
(6)机具使用前没有进行检修，或操作不当。　　
9.3危险源的监控　　
(1)对预应力筋的质量进行检查，对使用的机械、工具、用具进行检查与监控。　　
(2)应由预应力筋与锚具(或夹具)组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变来确定预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能。
(3)对台座的抗倾覆与抗滑移，张拉设备的工作性能进行监控。　
(4)对预应力结构混凝土的强度，模板支撑体系的拆除时间进行明确的规定和监控。　　
(5)加强安全管理，对施工环境和条件进行监控。