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全面推行安全风险管理确保青藏铁路安全畅通

  
评论: 更新日期:2015年08月14日

结合青藏铁路工作实际,全面推行安全风险管理,应重点把握 “强认识、建体系、知风险、明措施、快处置、严考核”六个环节。
  抓认识强化,牢固树立安全风险意识。加强宣传教育,引导广大干部职工深入学习安全风险管理知识,牢固树立 “三个共识”,坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针,积极探索控制风险、降低风险、防范风险、消除风险的有效途径,超前防范和控制安全风险,牢牢把握安全生产的主动权。
  抓制度建设,健全安全风险管控体系。紧紧抓住 “人员、设备、管理”三大要素,完善制度,强化基础。在去年整章建制的基础上,按照安全风险管理的内容、要求,定期开展专项论证,对各项规章制度进行“修、建、补、废”,同时,定期对制度的执行情况进行专题调研,确保制度建设无漏项。
  抓风险研判,全面把握安全风险关键。加强对安全风险点的系统梳理和全面分析,制定研判、控制和消除风险的措施,并落实到各层级、各岗位。加强对机车车辆、通信信号、牵引供电等行车主要设备风险点的梳理排查,确保设备质量动态达标。强化日常安全风险管理培训,让每一名职工都具备岗位所需的安全风险管理控制能力。
  抓过程控制,落实安全风险应对措施。规范日常管理,加强对日常安全信息的传递、分析和研判,及时识别安全风险突出的重点区域和关键环节。深入开展 “安全标准化建设年”活动,大力推进安全标准线建设。通过开展 “学标、对标、贯标、达标”活动,促进 “一日、一班、一次”标准化作业的落实。对青藏铁路公司确定的10项安全风险控制重点进行集中整治,加大对关键人员、关键作业、关键时段的检查力度,促使各项措施落到实处,实现对现场作业全员、全方位、全天候、全过程控制。
  抓应急处置,妥善处置安全风险后果。进一步优化、完善应急处置流程和措施,积极开展各类安全风险应急培训演练。建立健全安全问题及事故快速反应机制,随时保持人员在岗、设备良好的状态,确保应急有备、响应及时、组织高效。加强综合分析研判,按照 “四不放过”的原则,及时研究和解决管控过程中出现的新情况、新问题,举一反三,吸取教训,防止同类问题重复发生,确保各类风险得到有效控制。
  抓考核评价,确保控制措施落实到位。健全完善安全风险评估考核机制,明确安全 “红线”范围和控制标准,对各项工作的落实情况定期进行平推检查,在及时对现场安全风险进行研判、深度分析、跟踪预警的同时,加强考核问责,形成 “有岗就有责、有责要尽责、失责必追责”的安全管理责任落实体系,不断提升公司安全风险管理的质量和水平。
 

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