摘  要：本文分析了油库、加油站静电产生的来源，提出了预防静电着火事故的发生首要是“控制静电产生，加速静电逸散，防止静电聚积，严防静电放电”的一些基本知识和方法，并总结了14项措施。
       
        关键词：油库、加油站   静电事故   原因及对策
       
        引  言：随着我国工业化与城市化进程的推进，能源的需求正处于一个逐步上升的趋势，成品油在我们日常生活中的比重逐步加大，随之而来的是火爆炸事故时有发生, 特别是油库、加油站静电火灾爆炸事故所占比重较大。为此必须引起高度重视，切实采取可行的办法，预防该类事故的发生。下面，本文将通过对静电的来源，静电着火事故的原因以及预防措施等三个方面对油库、加油站静电事故的原因及对策进行浅显的剖析。
        一、油库、加油站静电的产生来源
        众所周知，静电是一种自然现象，是由于两种不同物质相互接触、分离、摩擦而产生的。静电电压的大小与物体表面处电介质的性质和状态，物体表面之间相互贴近的压力的大小，物体表面之间相互摩擦的速度，物体周围介质的温度、湿度有关。现有的技术还不能彻底防止静电的产生，但可以根据静电产生的途径及特点，积极采取相应的对策和措施,防止或减少静电带来的危害。油品带静电是由油品的特性决定的，根据双电层理论，油品在输送、灌装等作中，因流动、过滤、喷射、冲击、搅拌、摇晃、飞溅、沉降等接触分离的相对运行而产生静电。静电电压可能高达数千伏甚至上百千伏，而电流却可能小于1Ua,而由此产生的能量足够点燃任何易燃、可燃物质。
        油库、加油站静电的来源主要有三个环节:
        一是油品输送产生静电。油库、加油站的油品输送主要有运输、卸油、发油、倒罐等四项作业。在这些作业过程中，火车槽车、汽车油罐车在行驶中晃动产生静电；输送油品过程中,油品通过油泵、管道、过滤器、管道附件、鹤管、加油枪等设备设施时，液体流动摩擦产生静电。同时，油品在进入盛油容器时,由于自身摩擦、冲击、沉降也产生静电。实验表明，潜流式灌装产生静,电少,喷溅式灌装产生静电多; 油罐中的静电主要积聚在液面, 不同形式的油罐静电在液面的分布也不相同；火车槽车、汽车油罐车椭圆形油罐在3/4处静电荷积聚最多，电势最大；而矩形油罐在1/2处静电荷积聚最多，电势最大。
        二是人体活动产生静电。人体活动起电基本,上属于不同固态介质的接触起电,也可受静电感应起电。另外,带电微粒吸附在人体上,也会使人体带电。在一定条件下,人体带电可达4-5kV。油库、加油站体活动产生静电的形式有两种:一种是人体自身活动时衣物等相互摩擦产生静电;另一种是人在工作过程中,与设备的接触及摩擦产生静电,如擦拭、清洗设备,靠近高电位体等。人体静电与人活动速率、人体对地电位、所穿衣料,以及周围环境有关。
         三是感应产生静电。主要有雷电感应产生静电和其他形式的电磁感应产生静电。雷电感应是由于雷电放电时,在附近导体上产生静电感应,它可能产生静电放电或使金属部件间产生火花,从 而引起着火爆炸事故的发生。其他形式的电磁感 应主要指随着加油站信息技术的发展和大量电器 设备的投入使用,产生的各种形式的静电感应现象。
        二、加油站静电着火事故的原因
        油库、加油站静电着火事故的发生,归根到底是由于静电放电产生静电火花点燃加油站内可燃气体引起的。通过对这几年油库、加油站115例事故分析得知,静电引发的着火爆炸事故有23例,占20%。在23 例静电着火事故中,设施设备没设静电接地装置或静电接地不良引起的事故6例;采用喷溅式卸、发油造成的事故4例;加油作业事故4例(用塑料桶灌装油品);清洗、搓洗、擦拭等造成的事故5例(搓洗衣物的2例,清洗过滤器稠套的1例,用油抹布擦拭设备的2例);其他事故4例(着装化纤衣服的2例,用压缩空气清扫油管的1例,用乙烯管输油的1例)。