2008年11月9日22：50，某矿运输一队在二水平新副井西头道岔处运送水泥车时，电机车司机白某违章开车将在此行走的吴某碾轧在车下，造成后者死亡。

一、事故经过

2008年11月9日四点班，运输一队副队长朱某主持班前会布置当班工作，要求先检查电机车再工作，强调了安全生产，严禁闯红灯、反方向开车等。二水平的料车司机出勤4人，每两人开一台车，司机白某和当班班长李某（兼作跟车工）开3号车，主要负责戊一大巷的拉渣送料任务。22：40左右，他们在二水平新副井西头南道连空车，准备往戊一大巷施工地点运送，开拓四队跟料工对司机白某说：“北道有两辆水泥车，一起带进去吧”，当李某在后边连车时，白某开车从南道过道岔到北道。进到北道后白某没有下车，由开拓四队跟料工扳道岔，然后就向后开车去连水泥车。由于他在后驾驶室且车门在南边，两个驾驶室之间隔着蓄电池无法看望到前面及北边的情况，在车头前端过道岔4m处时，突然听到有人大声喊叫，就赶忙下车查看，没有发现人员，这时又听到车下有人大声喊叫，才发现人在车底下，就把车倒回，露出人员（经调查，死者是开拓四队职工，他下班途经新副井井底车场时，运输一队司机白某开车从南道进北道。前方水泥车处巷帮有风筒，道路狭窄难过，他为了提早升井，就走到道心中，结果被电机车撞倒。），司机白某迅速跑到下井口打电话向调度室汇报。现场人员及时将伤者送到医院进行抢救，后经抢救无效死亡。经医院检查，死者背部有明显挫伤，胸部有多根肋骨骨折，口鼻出血，明显是被电机车碾压致死的。

二、事故原因

1.受害人违反矿“行人应走人行道”的规定，是造成这起事故的直接原因。

2.运输一队料车司机白某违章开车，是造成这起事故的主要原因。

3.跟车工李某没有履行跟车工的职责，是造成这起事故的主要原因。

4.开拓四队跟班干部没有认真执行集体上下班规定，是造成这起事故的间接原因。

5.运输一队、开拓四队“安全第一”的思想树立得不牢，反“三违”力度不强，对职工的安全教育做得不到位，职工违章作业，是造成这起事故的间接原因。

三、防范措施

1.必须落实指令、规章制度，狠反“三违”，杜绝此类事故再次发生。

2.教育职工在工作中要杜绝麻痹大意思想，提高安全意识，做好自主保安和“三不伤害”。

3.对电机车司机进行操作规程和运输规定的学习，使大家都能够熟练掌握并在工作中严格遵守。

4.料车司机要严格遵守跟车工的指令，不得听从别人指挥。

5.在顶车操作时要有专人指挥、瞭望。

6.在大巷行走要走在人行道，严禁走在道中心。

7.严格执行矿集体上下班的相关规定。

8.加强运输安全动态检查，把事故消灭在萌芽状态。

四、启示

违章等于生命消亡进行时，违章者等于自杀或杀人。