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某物探公司“3·9”重大交通事故

  
评论: 更新日期:2013年03月31日

 2002年3月9日8时30分,某物探公司勘探事业部北疆地区经理部2208队一辆奔驰沙漠车在接民工到营地吃早饭途中,发生翻车事故,造成6人死亡、8人重伤、16人轻伤。

  一、事故经过

  该公司勘探事业部北疆地区经理部2208队是一支专门从事野外地球物理勘探采集的队伍,曾在多种复杂地表条件下完成二维、三维地震勘探任务。2002年3月,该队接受了中石化西部新区勘探指挥部孔雀河斜坡地区二维地震采集项目的任务。

  3月9日,因民工钻井队尚未建立食堂,2208队司机牟某受该队副经理徐某指派,奉命驾驶一辆奔驰沙漠车接30名钻井队民工到该队营地吃早饭,当行驶至新疆尉犁县境内33团6连南1公里转弯后50米处,因车速过快,奔驰车右后轮胎突然泄气,导致车辆失控,继而向右侧翻,发生了翻车事件,造成6人死亡,8人重伤,16人轻伤。

  二、事故原因

  根据事故现场的勘察、调查和分析,当地公安交警部门认定事故原因是:因右侧后轮胎无法承受因车辆重心偏移产生的突增侧向力,导致轮胎与轮辋间的密封层破坏,轮胎突然泄气而无气压,造成车辆的过度转向而向侧倾翻。后经尉犁县公安局交警大队根据鉴定结果结合现场勘查、调查、分析,确定该起案件为:“非道路机械意外事件”。

  该公司“3·9”重大交通事故内部调查组经过大量的调查、分析工作后,认定事故原因如下:

  (一)直接原因

  司机牟某安全、法规意识淡薄,在弯道情况下违章超速驾车、在突发轮胎泄气的紧急情况时,操作不当,采取措施不力造成事故。

  (二)间接原因

  1、该车在执行任务中,乘载人员31名,其中驾驶室乘坐3人,车厢上乘坐28人,违反规定超员载人,发生意外事件后,造成了群死群伤的严重后果。

  2、转弯时,因右侧后轮胎无法承受因车辆重心偏移产生的突增的侧向力,导致轮胎与轮辋间的密封层破坏,造成轮胎突然泄气。

  3、项目启动过程中,未合理配备设备设施,用于野外载人车辆未按标准的要求配备必要的安全设施。

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