1、事件经过
（1）220kV和厂用系统正常运行方式；＃3、＃4机组正常运行；＃1机组运行，＃2机组为准备启动状态。
（2）2006年5月13日11:56时，＃2汽机按照冷态正常启动。12:13时，＃2机达到冲转条件后，启动EH油泵，＃2机进行挂闸冲转。12:25时，运行值班员在对机组进行检查时，发现EH油撬体大量喷油，立即用对讲机通知控制室值班员，此时DCS画面上EH油位下降较快，同时有＃2机EH油位低一值报警信号，运行值班员立即进行打闸停机，停止EH油泵运行。当时油位是437mm（EH油泵启动前是546mm，启动油泵后，油位是513mm）。
（3）经检修人员现场检查，确认是EH油系统A储能器的接口法兰泄漏，立即将A储能器的进口门关闭进行隔离。12:50时，启动EH油泵，检查没有漏油现象，机组重新挂闸启动，一切正常。13:15时，＃2机组并网。
2、原因分析
事后，检修人员将此法兰打开，发现是法兰垫一部分没在法兰槽内，说明厂家在安装时存在质量问题，在长时间运行和机组频繁启动油温发生变化，再加上机组挂闸时油压冲击，造成垫损坏产生喷油。
3、防范措施
（1）举一反三吸取此次事件教训，针对各机组油系统阀门，管件连接的紧固件和密封件，应有计划安排人员进行解体检查，尤其是EH油系统，对有怀疑的点和现在有渗漏油的点进行检查，确保不再发生类似的事件。
（2）运行人员应更加认真做好定期工作的执行，及早发现问题，及早解决，避免影响机组在启动时发生问题延误并网或并不了网的事情。
（3）运行应加强启机过程中的巡检和监盘的力度，尤其是在机组冲转开始时就应进行检查，及早发现、及时处理异常情况。运行部合理安排并调度人员，尽可能的保证人员充足，确保机组启动过程中的安全。
（4）在机组启动，尤其是机组大修或备用时间较长的情况下启机，除了保证运行人员的充足，检修人员和安技部相关专业的专工也应到启机现场，进行相应的巡查，确保机组安全顺利的启动。
（5）运行人员应做好各种情况的事故预想，做好在现有条件下，发生突发事件的演练，以不断增强各种异常和事故处理的技能。
（6）相关专业人员，探讨调整EH油位低报警值的问题，研究探讨是否有必要调整报警定值，且调整多大的范围最为合适，最有利于运行和检修人员的检查、维护，并报总工程师批准。