安全管理网

“银山湖2”轮和“神龙9”轮碰撞事故调查报告

  
评论: 更新日期:2012年01月17日

  1.事故概况

  2004年2月29日约0820时,“银山湖2” 和“神龙9”高速客轮,在温州港杨府山码头东北水域发生碰撞,造成“神龙9”右舷破损,1名旅客死亡,9名旅客受伤,“银山湖2”轮船首轻微破损,合计直接经济损失约30万元。

  2.船舶概况

  2.1“银山湖2”轮

  曾用名:神龙6        船籍港:  温州

  船舶种类: 高速客船   船舶材料: 钢质

  建造地点:武汉       建造日期:1997年5月26日

  总长:39.30米     型宽:4.20米    型深: 1.80 米   

  总吨: 120        净吨:72

  载客定额:114人

  主机种类: MTU8V396TE74L型柴油机2台

  功率:2×1000千瓦

  航区:温州-洞头 (遮蔽航区)

  抗风等级:7级

  2004年1月12日,“银山湖2”轮在温州港经温州船舶检验处进行了附加检验,签发了有效期至2004年6月12日止的《海上高速船安全证书》(证书编号:200431775007)。

  “银山湖2”轮上导航设备有:CPT-130型磁罗经1座,1831M2A型导航雷达1台,MAP-162型卫导1台,RAY-82型甚高频无线电话1台。

  2004年2月13日,“银山湖2”轮取得温州市交通局签发的《船舶营业运输证》(证书编号:浙SN[2004]01-06101),经营温州至乐清黄华至洞头水桶檑客运航线,有效期至2004年7月29日止。

  “银山湖2”轮本航次配员5名,分别为船长、值班驾驶员、水手、轮机长、值班轮机员各1 名。船舶配员符合该轮《最低安全配员证书》(编号070404000013)要求。

  2.2 “神龙9” 轮

  曾用名:山东外运8号   船籍港:  温州

  船舶种类:高速客船    船舶材料:铝合金

  建造地点:俄罗斯      建造日期:1992年08月01日

  总长:27.60米     型宽:4.40米    型深:0.96米

  总吨:68           净吨:34

  载客定额:77人

  主机型号:M401A-2型柴油机    功率:736千瓦

  航区:遮蔽航区

  抗风等级:7级

  2003年12月26日,“神龙9”轮在温州港经温州港船舶检验处进行了附加检验,签发了有效期至2004年3月29日止的《海上高速船安全证书》(证书编号:200331850347)。

  “神龙9”轮上导航设备有:KN-130391009型磁罗经1座,SERIAL-R54638G型导航雷达1台,HGP3000型卫导1台,DXQ-9100型甚高频无线电话1台。

  “神龙9”轮本航次配员5名,分别为船长、值班驾驶员、水手、轮机长、值班轮机员各1名。船舶配员符合该轮《最低安全配员证书》(编号P070404000007)要求。

  “银山湖2”轮和“神龙9”轮分别制定有《航线运行手册》、《操作手册》、《维修计划》和《保养手册》四手册。

  “神龙9”轮的《航线运行手册》中规定:在视程受到限制的条件下,船长应严格执行《能见度不良时的航行规则》,包括使用安全航速、开启雷达了望、按章鸣笛、充分并正确使用船上VHF电话通报本船位置与动向等等。

  “银山湖2”轮的《航线运行手册》中规定:在视程受到限制的条件下,船长应严格执行《能见度不良时的航行规则》,包括利用助航仪器进行系统了望、按章鸣笛等等。

  3.天气情况

  天  气:阴有雨;

  风  向:东北;

  风  力:5-6级,阵风7级;

  潮  流:落水流;

  能见度:不良,中雾,视距约500米。

网友评论 more
创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们