2007年3月12日，大连市最高建筑世贸大厦电梯发生事故，19人受伤。收治19名在世贸大厦电梯事故中受伤的患者，其中五人伤势严重，主要为脊柱、关节损伤和腰椎骨折。

    据国家质检总局统计，近年来我国电梯事故频发，2006年全国共发生电梯严重以上事故39起，死亡31人。

    大连世贸大厦发生的这起电梯突然下滑事故，在电梯事故中俗称“蹲底”，是电梯在运行过程中最常见的安全事故之一，超载往往是引发此类事故的重要原因。该电梯核定承载量为1350公斤，允许载客20人。这次乘了26人，就是说超载运行，这种现象叫超载运行。

    超载是电梯运行的重大隐患。因此为避免超载引发事故，电梯在设计时都设置有超载开关，一旦超员电梯会自行发出警报，并自动停止运行。但是电梯并没有发出任何警报，也没有停止运行。本该在超载运行时做出警告并自动停止运行的安全系统怎么失灵了呢？质检人员对发生事故的电梯进行检查时找到了答案。就是电梯轿箱按纽盒后面那块通讯信号传输板，它的这个位置上已经布满了锈迹，由于锈迹有可能造成电梯信号传输的一种短路，使之信号混乱、超载（报警装置）失灵。

    质检人员讲解，通讯信号传输板相当于电梯超载报警系统的中枢神经，我们在乘坐电梯时看到的这种超载提示，以及电梯超载时发出的报警声，都是由通讯信号传输板感应信息时自动发出的指令。因此，保证通讯信号传输板的正常工作是电梯维修保养中最重要的内容之一。可是，恰恰是这样一个重要部件，在世贸大厦发生事故前的关键时刻却因生锈导致系统失灵了。

    这样关键的部件怎么会生锈呢？原来在这次事故发生之前一个月世贸大厦曾经发生过一起火灾，消防人员及时扑灭了大火，挽救了大厦，但正是这场水与火的考验，给大厦电梯系统的安全运行埋下了隐患。水通过9楼的楼梯和（电梯）井道流到下面，对这个电梯造成了一定的损坏，被水淹了，导致这个开关的失灵。

    大连世贸大厦使用的电梯是由大连星玛电梯有限公司生产，并负责维修保养的，他们在火灾之后曾对电梯进行过维修保养。