(1)事故经过

2012年6月13日，哈尔滨市地铁1号线铁路局车站至哈工大车站区间东端上方的发生。

(2)事故原因

经现场检查初步分析，塌陷的原因是受地下既有含水层和地质疏松影响，在路面与“7381”既有洞体之间长期存在大面积空洞，在实施“7381”既有洞体扩挖时，发生受力变化，因空洞下方土体失稳造成坍塌

(3)解决方案

为防止发生次生灾害，市地铁公司立即采取抢险措施。一是进一步扩大围挡面积，防止已塌陷区域周边再次坍塌；二是施工单位立即调配泵车、混凝土等抢险设备和物资；三是通知哈供排水集团、市城管局道桥处、市交管局等有关部门人员赶到现场，切断供水并检查塌陷区域管线破损情况，做好管线抢险准备。

(4)事故警示

①做好地质勘探，对于地质较差的地方，要采取措施确保施工安全；

②加强监测、巡查，发现问题及时解决。