氧气与乙炔胶管及管道安全

　　三、管道发生着火爆炸事故的原因

　　由乙炔站集中供应焊接或气割用气体时，乙炔和氧气是采用管路输送的。乙炔和氧气管道同属于可燃易爆介质和助燃管道，因此应该采取管道工程的防爆设施。氧气与乙炔管道发生燃爆的原因如下。

　　(1)气体在管道内流动时，夹杂于气流中的锈皮、水珠等与管道产生摩擦热和碰撞热(尤其在管道拐弯处)，是管道发生着火爆炸的一个因素。 

　　(2)由于漏气，在管道外围形成爆炸性气体滞留的空间，遇明火而发生着火和爆炸。

　　(3)外部明火导人管道内部，这里包括管道附近明火的导人，以及与管路相连接的焊接工具，由于回火而导人管道中。

　　(4)管道过分靠近热源，管内气体过热而引起的着火爆炸。

　　(5)氧气管道阀门沾有油脂。

　　(6)带有水分或其他杂质的气体在管道内流动时，当超过一定的流速就会因摩擦产生静电积聚而放电。此外，由于雷击产生巨大的电磁、热机械效应和静电作用等，也会使管道及构筑物遭到破坏或引起火灾爆炸事故。

　　四、管道安全措施

　　(1)限定气体流速，乙炔在管道中的最大流速，不应超过下列规定。

　　①厂区和车间的乙炔管道工作压力为0．007～0．15MPa时，其最大流速为8m／s。

　　②乙炔站内的乙炔管道，工作压力为2．5MPa及其以下者，其最大流速为4m／s。

　　③氧气在碳素钢管中的最大流速，不应超过表2-25的规定。

　　(2)限制管径和管材的选择

　　①乙炔管道的管材、管径和管壁厚度，应符合下列要求。

　　a．工作压力在0．007MPa以下的低压乙炔管道，宜采用无缝钢管。

　　b．工作压力容器在0．007～0．15MPa的中压乙炔管道，应采用无缝钢管，其内径不应超过80mm，管壁厚度不应小于表2-26的规定。加0．5mm或以上。

　　巴工作压力在0．15～2．5MPa的高压乙炔管道，应采用无缝钢管，其内径不应超过20mm，管壁厚度不应小于表2-27的规定。

　　乙炔管道的连接应采用焊接，但与设备、阀门和附件的连接处，可采用法兰或螺纹连接。乙炔管道在厂区的布设，应考虑到由于压力和温度的变化而产生局部应力时，管道应有伸缩余地。

　　②氧气管道的管材选用，应根据其敷设方式、工作压力以及气体流量进行综合选定。

　　氧气管道应尽量减少拐弯。拐弯时宜采用弯曲半径较大或内壁光滑的弯头，不应采用折皱或焊接弯头。

　　(3)防止静电放电的接地措施。乙炔和氧气管道在室内外架空或埋地敷设时，都必须可靠接地。

　　室外管道埋地敷设时，在管线每隔200～300m设一接地极。室内管道不论架空或埋地敷设(不宜采用埋地敷设)，每隔30～50m设一接地极。但不论长短如何，在管道的起端和终端及管道进入建筑物的人口处，都必须设接地极。接地装置的接地电阻应不小于20Ω。

　　对离地面5m以上架空敷设的氧气和乙炔管道，为防止雷击放电产生的静电或电磁感应对管道的作用，要求缩短管道两接地极的距离，一般不超过50m。