右同：表示钢丝绳股捻制方向是右旋的；

GB1102—74：表示国家标准；

 3、钢丝绳的报废标准；

1）钢丝绳直径减少7%时。

    2）不管哪一部分，哪一股断了；

    3）钢丝绳有明显的内部腐蚀时；

    4）局部钢丝绳伸长有“笼”状畸形时。

5）钢丝绳纤维芯的直径增大较严重时；

6）钢丝绳发生捏结，塑型变形，麻芯脱出，受电弧高温灼伤，影响钢丝绳指标时。

4．钢丝绳的连结安全要求：

钢丝绳的连结常采用 ：编结法，卡接法；

（1）、编接法：用特定的工具将钢丝绳编成一定的形状。

（2）、卡结法：要求卡子数不少于3个，且卡板压在长头一边，卡间距离不应小于绳径的8倍，最好间距为150MM左右之间

 

 

 

 

 

    吊钩是起重机械上的重要部件，为确保作业安全，吊钩装置必须工作可靠，操作简便。

吊钩分为三种：

1、用于成件货物的——吊钩，扎具夹钳等

2、用于散装物的——料斗，抓斗，起重电磁铁

3、用于液态物品的——筒罐，特种容器等

吊钩根据用途不同，可制成工字形断面，丁字型断面和梯形断面，我们建筑工地一般使用梯形断面较多。根据制造方法可分为锻造钩和板钩。锻造钩一般采用20^#钢，经过锻造和冲压，退火处理，再进行机械加工。热处理后要求表面硬度为HB95~135。吊钩的几个危险面：

 

 

Ⅰ—Ⅰ：受剪切应力最大。

 

Ⅱ—Ⅱ：受弯曲应力最大

 

Ⅲ—Ⅲ：受拉力最大

 

1吊钩的安全装置：为了防止脱钩，发生意外事故，吊钩必须装安全装置。

2怎样检查吊钩：（1）用20倍的放大镜看有没有裂纹；（2）用超声波探伤仪

3怎样检查报废：（1）是否有裂纹

      （2）钩槽磨损不超过厚度10%

      （3）吊钩有裂纹和破损不能补焊

4起重机械十不吊：1）视线不清不吊     

2）捆绑不牢不吊      

3）吊钩上有人不吊

4）超载不吊         

5）物体埋在地下不吊  

6）信号不明不吊

7）易燃易爆物无专用吊具不吊 

8）物体过高过大没有采取防护措施不吊  

9）斜拉不吊  

10）对钢丝绳有棱角、缺口、无防护装置不吊

     起重机械安全规程中规定：动力驱动的起重机械，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器。制动装置主要用来阻止悬吊重物下落，实现停车以及某些特殊情况下，按工作需要实现降低或调节机械运动速度。因此只有具备了可靠的制动器后，各机械动作的准确性和安全性才有保障，所以制动器既是工作装置又是安全装置；

     一、制动器的类型与结构：

起重机上采用的制动器的种类多，按不同的方法可分为不同类型：

1、制动器按构造分为：

a、块式制动器：构造简单、制造、安装和调整都比较方便，被广泛应用于起重机各机构上。

b、带式制动器：由制动轮、制动带和扛杆组成，制动作用通过紧张制动带，在制动轮上产生压力和磨擦阻力。

C、盘式制动器：制动时，在弹簧力的作用下，制动钳将制动盘夹紧，产生压力和磨擦阻力。

2、制动器按操作分为：

a、常闭式制动器：制动器在机构不工作时是常闭的，要使机构工作，要操纵制动器解除制动，机构才能运行。起重机械上多采用常闭式，特别是起升、变幅机构必须采用常闭式。

b、常开式制动器：经常处于松弛状态，只有在需要是制动，易造成人为失误，安全程度不如常闭式。

c、综合式制动器：是常开、常闭两种综合体，兼有常闭安全可靠及常开操纵方便优点。

 

 

制动器结构如图：

 

 

 

 

 

 

 

1、电磁铁制动器                    2、液压推杆制动器

二、制动器的安全技术：

制动器要经常检查（每班一次），关键是全部构件运转是否正常，有无卡塞现象，闸块是否贴在制动轮上，制动轮表面是否良好，调整螺栓是否紧固。

每次起吊时，先将吊物吊离地面150mm后制机，检查制动器是否可靠，确认制动器灵活、可靠后，方能进行施工起吊。

其它安全检查：

1、闸瓦的磨檫衬垫厚度磨损达50%时，必须更换新的磨檫衬垫。

2、制动轮表面经过淬火处理，硬度为HB400~500，磨损厚度与表面凹凸平行厚度达1.5毫米，应该重新车制，表面淬火处理。制动轮出现裂纹时，应报废更新。

3、通过电磁铁的杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的10%。

4、 松闸时，制动轮与磨擦衬垫间隙要均匀一致，闸块不应超过1毫米，紧闸时接触面积不应小于理论面积70%，否则要对制动器进行调整。

5、杠杆发现裂纹要更换，弹簧发现裂纹、塑性变形要及时更换。

6、电磁铁铁芯的起始行程不要超过额定行程的一半，以备由于磨损衬垫后，制动器能自动补偿和调整用。

制动器发生的事故较多，主要原因有：控制电器失灵，构件磨损失效，紧固开口销和螺帽脱落而造成的销轴脱出使制动电磁铁等坠落击伤事故。如在起吊过程中偶然发生制动器失灵，切不可惊慌。如果是电器原因失灵，则将车开到安全位置，拉闸断电，必要时用人工轻轻松动电磁铁，实现松闸，慢慢放下重物；如果是机械原因不能刹车时，一边反复升降，一边旋转起重臂和变辐小车到安全位置放下重物，拉闸后修理。

起升机的起升机构中，滑轮与卷筒分别起着省力、穿绕、卷绕和安放钢丝绳的作用，正确的选用和保养滑轮与卷筒对增加钢丝绳的使用寿命，防止钢丝绳的损坏有着重要意义。

一、     滑轮的安全要求

滑轮根据中心轴是否运动可分为：

1、动滑轮：可以省力

2、定滑轮：可以改变力的方向

3、均衡滑轮：可以均衡两支钢丝绳的拉力

4、导向滑轮：可以改变力的方向

滑轮根据制造方法有：铸铁滑轮、铸钢滑轮、焊接滑轮、尼龙滑轮。滑轮的直径对钢丝绳使用寿命有直接影响，滑轮直径愈小，钢丝绳弯曲得愈严重，钢丝绳愈易损坏，因此要求滑轮直径与钢丝绳直径d有合理的比例，即D。/d≤h2。

h2是与工作级别和钢丝绳有关系数：

系数h表：

例：起升机构工作级别为M7的桥式起重机，滑轮的直径（D。）为500mm，所用钢丝绳直径（d）为17.5m，滑轮直径是否符合安全要求。

解：查表h系数：h2=25   Dο≥h2、d=25*17、5=437、5（mm）

    可见Dο为500 mm符合要求

滑轮出现下述情况之一时，应予报废：

1、裂纹   

2、轮槽壁厚磨损量超过20%  

3、轮槽不均匀磨损达3mm

    4、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%；

    5、其它损害钢丝绳的缺陷；

滑轮的安全使用及保养：

1、        轮槽应光洁平滑，不能有损害钢丝绳的缺陷；

2、        轮轴、夹板、吊钩等各部分不得有裂纹和其它损伤；

3、        滑轮轴应经常保持清洁，涂上润滑油转动应灵活；

4、        在可能使钢丝绳脱槽的滑轮上，设防脱槽装置；

5、        施工作业时严禁歪拉斜吊，防止定滑轮轮缘破坏；

二、卷筒的安全要求

    卷筒是用来卷绕钢丝绳，并把电动机的驱动力传递给钢丝绳，同时还将电动机的旋转运动变为直线运动。为保证有足够的强度和提高钢丝绳使用寿命，卷筒的尺寸和结构与滑轮一样已经标准化。当用于起升、变幅机构的卷筒，采用筒体内无贯通支承轴结构时，卷筒体宜采用钢材制造。