3.按评价结果的量化程度划分

　　定性评价。是根据相关标准及同类型或类似系统事故的统计资料，依靠人的观察分析能力，借助于经验和判断能力进行评价。

　　定量评价。是依据可靠的历史统计数据资料，运用数学计算方法，构造数学模型，计算出量化的具体数值，通过计算得出系统危险性和危害性大小的数值或指数，而进行系统安全性的定量比较评价。

　　按计算处理方式的不同又分为：

　　①概率法。是以可靠性为基础的，是以积累的交通事故统计数据，计算出系统事故发生概率，得出危险性，以概率表示系统的安全性。

　　②指数法。对系统进行危险性分析，求得危险指数，通过与安全指标的比较指来评定系统的危险性、危险程度，从而提出安全对策措施。

　　③相对法。是依据同类或者相似系统以往的事故经验教训、安全阈值、事故概率等技术资料及评价人员的经验，判断能力和测试数据，按事先赋分标准而比照评分，计算危险性的分值来评价系统危险性的方法，属半定量评价方法。

　　④数学模型法。是依据相关类推原理，利用有关历史统计数据资料，针对特定的评价目标，在一定边界条件下建立数学模型及相应计算公式，通过计算得出评价结论。

　　综合评价法。是指两种以上评价方法的组合、综合运用，其表现为定性和定量方法的综合，由于各种评价方法都有它的适用范围、优缺点，而综合评价有多种方法的长处，故可得到较为可靠和精确的评价结果。

　　4.安全评价工作程序

　　安全评价程序主要包括：准备阶段，危险、有害因素识别与分析，定性定量评价，提出安全对策措施，形成安全评价结论及建议，最后编制安全评价报告。

　　安全评价方法选择的若关问题

　　1.评价人员的素质和评价目的

　　安全评价人员的知识、经验、习惯等，对安全评价方法的选择是十分重要的。不同的评价人员使用相同的评价资料评价同一个对象，可能会由于评价人员的综合素质(专业水平、职业道德、敬业精神)不同，而得出不同的结果。

　　安全评价人员应根据不同的情况，选择比较适合的评价方法。如果进行安全评价的目的，在于提高船员或者相关从业者的安全意识，使他们能够识别出与自己相关的危险有害因素，找出事故隐患。这时应采用较简单的安全评价方法，便于他们掌握和使用。同时，还要能够提供危险性的分级，如果采用较复杂的评价方法，一方面不利于他们的参与和掌握，另一方面，较复杂的评价方法要求评价人员熟悉评价方法，熟悉系统，有丰富的知识和良好的，判断能力。不具备这些素质，片面的追求评价结果的定量化，则会弄巧成拙，差之毫厘、失之千里。

　　评价的目的、要求不同，所采用的评价方法也是不同的。如查找引起海上交通事故的基本危险因素，用预先危险性分析法等较为合适。评价系统的交通事故发生可能性，则应采用事件树方法、事故树评价法等较为合适。评价系统的交通事故严重程度，应该用指数法、影响分析法以及综合评价法、数学模型等。

　　2.评价项目的特点

　　选择评价方法要考虑评价对象(系统或者系统内单元)的特点。按评价对象的规模、组成、复杂程度、环境条件等情况的特征选择安全的评价方法。任何安全评价方法都有一定的适用范围和条件。如事故树评价方法，适用于分析基本事故因素等。对规模大、复杂、要求高的评价对象，应首先用简单定性的评价方法，如预先危险性分析法、事故类型和影响分析法等进行评价，然后再用较为严格的定量评价方法评价系统、或者系统内的重点单元，如事件树分析法、事故树分析法、指数法、模糊综合评价法和数学模型等进行评价。