1.事故概况
7月24日，北京局京广线完县站3道X11523次货物列车（邯郸机务段HXD2B-469号机车、石家庄电力机务段司机）向下行发车时，因司机错误操作导致列车退行303米并挤坏9号道岔进入站内下行正线，构成铁路交通一般C10类事故。 
2.事故原因
石家庄电力机务段司机在完线站3道开车时，错误将机车运行方向置于退行位，司机精力不集中未及时发现，导致提手柄加载时列车退行挤坏9号道岔进入站内下行正线，是此次事故发生的直接原因。
3.事故责任
石家庄电力机务段全部责任。
4.事故教训
（1）作业纪律涣散。值乘司机在工作中做与本职工作无关的事，精神不集中，在准备开车时没有发现微机屏换向指示后向就盲目动车，起动后仍未认真了望线路，换乘司机互控不到位，在列车起动后没有确认前方进路，也没有发现列车在开车后向后退行。并且，该机班采取措施不果断，司机在车站连续三次呼叫停车后才采取常用制动停车，错过了防止事故的最后时机。
（2）安全风险研判控制不到位。该事故主要责任人岗位责任心差，日常违章违纪问题十分突出，今年前7个月中有6个月评价为失格，但班组、车队和车间并未列为关键人进行重点帮教和卡控。随乘司机为新职司机，人员搭班不合理。机务段安全隐患排查不到位，没有针对HXD2B型机车在DDU屏进行换向操作没有操作手柄、机车运行方向与信号接收器线圈没有联锁关系，致使机车退行时LKJ起不到控制作用的安全隐患进行风险研判，也没有制定相应安全控制措施。车间干部中间站检查少，现场检查控制不到位。