据安监总局网站消息，“7•23”甬温线特别重大事故发生后，铁路系统深刻吸取事故教训，在全路开展了为期两个月的安全隐患大排查活动，截至目前，已整改解决324项，其余35项按计划2012年年底前全部销号解决。

　　“7•23”事故发生后，铁路系统高度重视，深刻吸取事故教训，在强化高铁安全保障上采取了一系列加强和改进措施。在全路开展了为期两个月的安全隐患大排查活动，积极配合国务院高铁安全大检查，对检查发现问题，下发了《关于公布国务院高铁安全检查组提出问题的整改任务分工的通知》，截至目前，已整改解决324项，其余35项按计划2012年年底前全部销号解决。收到“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故结案通知后，立即研究下发了《关于公布国务院“7•23”事故调查报告整改任务分工的通知》，明确了责任，相关事故防范和整改措施建议正在积极整改落实之中。

　　针对“7•23”事故发生的相关原因，迅速采取了整治措施，对所有使用与事故区段相同制式的信号设备全面测试排查，配合通号设计院立即采取了硬件防护措施。督促有关生产厂家召回了在京沪高铁运行、存在质量安全隐患的54组CRH380BL动车组，在认真整改并经第三方验证合格后恢复上线运行，保证了高铁运营安全，下发了《铁路通信设备雷电综合防护实施指导意见》，组织实施了1043个车站的通信防雷补强工作。