下穿高速公路的地方公路和乡村道路上的货运车辆撞损高速公路通道桥梁板主要有两种原因：一是车辆装载严重超高；二是早前建设横跨地方道路的高速公路桥梁通道净空高度不足，已不适应当地农村社会和经济发展的需要。如杭甬高速宁波段就发生过地方道路车辆撞击高速公路梁板、防撞龙门架的事故17起，高速公路业主不但在经济上受损，还会遭受各方面的投诉。
        （五）行人上高速造成的严重危害。
        高速公路管理法规严令禁止行人上高速，但行人上高速现象还是时有发生。有些客车司机出于各种原因，擅自在半路（主要发生在高速公路收费道口附近主线）卸客;有的地方村民为贪图方便’‘抄近路一’，撕开高速公路隔离栅缺口，进入高速公路横穿路面，还有些儿童在高速公路上玩耍。这些行为往往容易引发交通事故。
        一些村民之所以穿越高速公路，确实是因为高速公路影响了他们的出行。有的高速公路甚至横穿村庄，给村民的生产和生活带来了极大的不便。而与此同时，可以穿越高速公路的桥梁和通道要么太少，要么距离村庄太远，来去需要花费大量时间。
        除上述影响高速公路运行安全的显著因素外，还存在桥梁通道下乱堆舌L放杂物(特别是易燃物）影响桥梁通道安全、乱占车道威胁他人驾车安全、车辆超限超载危害公路设施及司机自身安全等隐患，在高速公路安全整治中必须高度重视并加强防范。
        四、高速公路运行安全防范对策
        面对众多的高速公路不安全运行因素，目前的应对举措还远远不够，随着高速公路经营管理进入相对成熟期，有必要进一步建立健全高速公路安全保畅机制，把安全保畅管理水平引领到新高度。我国高速公路的建设者和经营管理者必须将人、车、路融合发展，涉及面广，针对我国公路安全隐患的问题来提出有力的防范措施。
        （一）加大道路交通安全宣传力度
        各级政府和相关职能部门要把道路交通安全法律法规纳入义务教育内容，从源头抓起，切实提高全民的文明交通素质和交通安全意识。在各收费站入口、服务区张贴图片、悬挂条幅，宣传道路交通安全相关知识；利用沿线可变情报板提示雨、雪、雾等天气的路况，提醒驾驶员小心驾驶；对于高速公路沿线的百姓也要加强道路安全教育，加大对危害道路安全违法犯罪行为的处罚力度。
        同时对内部员工进行教育和培训，提高员工的安全防范意识和安全保护能力，提高安全管理人员和一线工作人员的安全意识和实际操作能力，增强全员安全意识和能力。
        （二）加强高速公路警力和技术设备的投入
        在高速公路上普遍存在的超速行驶等严重交通违法行为，公安交通管理部门只能在高速公路收费站进行处罚，而不能及时制止。加强高速公路警力和技术设备的投入，及时发现、制止交通违法行为也显得尤为必要。
        （三）加大便民设施的建设
        我们也应该加大一些便民设施的建设。比如加大横跨高速公路的桥梁和通道建设，方便高速公路沿途的百姓生活。可以在高速公路出入口处设置一些临时上下车点，以应对诸如春运这样的客运高峰。
        （四）完善道路交通事故应急救援机制
        　　为减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失，保障交通安全畅通，各级高速公路交通管理部门应当根据实际情况，制定“重点突出、针对性强，程序简单、步骤明确，统一指挥、责任明确”的紧急救护救援体系。
        （五）强化交通安全执法水平，有效提升执法效能
        加强路政巡逻，制止和处理各种侵占、破坏公路、公路用地及公路设施的行为，以消除安全隐患。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设，强化科技装备和信息化技术在道路交通执法中的应用，提高道路交通安全监控能力。整合道路交通管理力量和资源，建立部门、区域联勤联动机制，实现监控信息等资源共享。
                       五、总述 
        高速公路运行面临着诸多的不安全因素，排除安全隐患是个系统工程，只有牢固树立“安全责任重于泰山"的理念，警钟长鸣，常抓不懈，集合社会各方面力量，才能切实把各种安全隐患消灭在萌芽状态；只有建立和健全长效治理机制，协调各方力量，齐抓共管，才能确保安全保畅工作扎扎实实，才能实现更好的社会效益和经济效益。
        展望未来，近期的国家的十二五规划对公路建设的大力投入，为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标，按照道路的使用功能和交通需求，重点提高经济相对发达地区的公路技术等级，根据国家西部大开发战略，大力扶持西部地区公路基础设施建设，将是本世纪以至下世纪初我国公路交通发展的战略重点，相信我国的高速公路的发展前景是明朗的，一定能成为拉动我国经济现代化快速发展的又一重要动力。
                                      致  谢
        在本次的毕业论文中，我真正的对于大学三年以来所学的东西进行了一场大总结，把以前很多没有重视的东西又熟悉了一遍，同时又把三年来所学的专业知识系统的梳理了一下，感触颇多。在梳理的过程中，我真正的认识到什么是学海无涯，什么是老师的辛苦教导，什么是同学之间的无私帮助。
        感谢我的老师在毕业设计和写论文的过程中对我给予的指导和提出的严格要求，感谢我的家人在学习和生活上对我的支持和鼓励，同时要感谢和我一起学习生活三年的同学和室友，谢谢他们的帮助和友爱，才使得我能够顺利的完成毕业设计和学业。
                                 参考文献
        [1] 刘辉，高速公路施工安全管理指南 .人民交通出版社，2010.10
        [2] 马华堂 孙建豪 张新旺.公路工程病害分析与防治 黄河水利出版社，2008.09
        [3] 铁道部工程管理中心，客运专线铁路地基处理技术手册 .中国铁道出版社，2010.01.
        [4] 张劲泉. 公路桥梁加固工程施工监理,人民卫生出版社, 2008.06
        [5] 张艳红 主编 梁彬、马高强. 公路工程施工项目管理，化学工业出版社，2012.8
        [6] 王文武，高速公路安全管理，人民交通出版社，2000.10.
        [7] 程胜高，高速公路环境评价与发展，中国环境科学出版社，2009.09