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交通事故研究的方法和范围

作者:许洪国 李显生 任有  
评论: 更新日期:2011年01月07日

2.4 事故分析

    事故分析的任务是对导致相似伤害和损失的事故原因进行研究。事故分析必须包含所分析的事故总体中的每起事故的再现结果。因此,事故分析是对事故样本进行研究,而事故再现是对具体事故个体进行研究,以解释一起事故的原因和澄清事故责任。将事故分析的综合结果用一定的统计方法进行计算就是事故分。事故再现和事故分析的区别是特殊与一般的关系,也就是说,事故分析包括事故再现,而事故再现是事故分析工作的基础。

    事故分析结果可以反映一个国家或地区交通安全的概貌,主要供相应的主管领导决策使用,也可供交通警察提高素质使用。

3. 结语

    交通事故研究是多学科性的综合研究,因此,交通事故研究机构研究人员必须由法学、医学、心理学和工程技术等专业人员组成,并且工程技术人员应占多数。从事交通事故研究的专家必须掌握理论力学、结构力学、汽车构造、道路工程概论、汽车理论、交通工程学和事故工程学等专业知识,而且需要具有心理学、医学(解剖学和外科学)、法学(交通法规学和痕迹学)的基本知识。

    交通事故是全球性的社会文明病。我国的交通事故和交通安全状况十分严峻,但是,除了宣传教育外,我国花费在交通安全研究和技术措施上的经费十分有限。另外,我国的交通事故研究虽然已有20余年的历史,可是事故研究的经费和事故研究的成果却很少。


参考文献
 1 许洪国·交通事故力学与再现分析·长春:吉林工业大学研究生教材,1993.10
 2 许洪国·道路交通事故分析与再现·长春:警官教育出版社,1996.12
 3 许洪国·汽车交通安全技术发展与趋势·北京:中国安全科学学报,1999(1)

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